Kami memilih apa yang akan menutupi atap garasi: bahan terbaik untuk atap dan perbaikan

Isolasi termal

Di situs Anda sendiri, Anda dapat membangun garasi dekat dengan bangunan lain atau secara terpisah, modal atau sementara.

Dan hanya setelah menentukan faktor-faktor di atas, perlu untuk mulai merancang dan memilih bahan untuk atap atap garasi.

Jadi mari kita cari tahu apa yang lebih baik untuk menutupi atap garasi.

Bagaimana cara menutup atap garasi?

Sebagai aturan, semua orang mulai memperbaiki garasi di dalam dari dinding, tetapi ini sangat penting daripada menutup atap garasi. Untuk mengetahui mana yang lebih baik dari atap garasi, Anda harus ingat bahwa ada dua pilihan untuk cakupan: datar dan bernada.

Yang pertama dibedakan oleh sudut kemiringan yang kecil (2-5 derajat). Bagaimana cara menutup garasi di koperasi? Atap jenis inilah yang akan melakukan yang terbaik, karena dengan metode peralatan semacam itu, atap bangunan bisa ditempatkan dekat.

Untuk menentukan atap mana yang dipilih untuk garasi, Anda perlu daftar pro dan kontra dari atap datar.

Keuntungan:

  • kesederhanaan eksekusi;
  • Ini memungkinkan Anda untuk menggunakan ruang di atas garasi jika dibangun menggunakan lempengan beton.

Kekurangan:

  • ketidakmungkinan peralatan loteng;
  • pembentukan drifts dan ice crusts.

Lebih baik untuk menutup garasi? Foto-opsi:

Salah satu pilihan adalah atap mana untuk garasi lebih baik - atap bernada. Dapat terdiri dari dua jenis: satu bernada dan dua spasi.

Atap satu-pitch adalah bentuk paling populer dari atap garasi dari pengembang swasta. Ini dapat dilengkapi baik di garasi terpisah, dan di samping bangunan lain. Dari flat itu dibedakan oleh sudut kemiringan - dari 20 hingga 60 derajat (perbedaan ketinggian dinding adalah 20-70 cm).

Sebelum Anda memutuskan apa untuk memblokir atap garasi, ingat bahwa kemiringan atap jenis ini lebih baik untuk memiliki lebar: memungkinkan, jika perlu, meningkatkan panjang konstruksi dan tidak menciptakan beban tambahan di dinding, di mana ada tujuan.

Pro dari atap bernada tunggal:

  • daya tahan;
  • keandalan;
  • kemudahan instalasi;
  • biaya bahan rendah.

Kerugian lapisan ini untuk atap garasi:

  • ketidakmungkinan untuk membangun loteng penuh;
  • ketahanan terhadap angin tergantung pada arahnya: lebih tinggi dari sisi kemiringan atap dan jauh lebih rendah dari sisi yang berlawanan.

Atap pelana dapat rusak dan bahkan. Penutup untuk garasi di atap digunakan sama, memiliki kemiringan dan panjang sepatu yang sama. Atap pelana atap yang rusak sering dilengkapi dengan bangunan multifungsi dua-tiga tingkat, di lantai dasar yang merupakan garasi.

Keuntungan dari atap pelana dari garasi:

  • kemungkinan menggunakan ruang loteng;
  • memastikan curah hujan yang baik;
  • resistensi terhadap angin;
  • hidro baik dan isolasi termal.

Kekurangan atap dengan dua lereng:

  • pilihan paling mahal;
  • kompleksitas relatif desain dan instalasi.

Sebelum kita menutupi atap garasi, harus diingat bahwa tinggi landai atap pelana seharusnya tidak hanya tergantung pada preferensi pemilik, tetapi juga pada kondisi iklim daerah: angin kencang dioptimalkan untuk membangun atap rendah, dan ketika berat salju, itu diinginkan untuk melakukan lereng curam.

Cara melapisi atap garasi dengan benar melihat video:

Bahan atap

Banyak yang tertarik dengan apa yang harus menutupi atap garasi dengan lebih baik? Jadi, semua bahan untuk menutupi atap garasi, dapat dibagi menjadi dua jenis: lembut dan keras.

Atap lembut

Bahan atap lunak untuk atap garasi meliputi:

  • ubin fleksibel;
  • permukaan atap roll (waterproofing, isolasi kaca);
  • atap datar membran;
  • memuat atap;
  • atap serpih;
  • ruberoid.

By the way, untuk mencari tahu apa yang harus mengisi atap garasi lebih baik, kami menyarankan Anda untuk memperhatikan atap yang lembut.

Bahan apa untuk menutupi atap garasi? Seperti yang Anda lihat, semua bahan yang tercantum untuk atap garasi ideal untuk menutupi atap datar. Ketika menggunakannya pada sepatu roda, perlu untuk mengatur peti terus menerus.

Ketika memilih bahan apa yang terbaik untuk menutupi atap garasi, menyadari bahwa herpes zoster dapat digunakan hingga 70 tahun, tidak tunduk terhadap korosi dan membusuk. Materi ini memiliki insulasi suara yang sangat baik. Di pasar bahan atap, ubin fleksibel dengan warna berbeda diwakili. Oleh karena itu, genteng adalah salah satu varian daripada untuk menutupi garasi, karena sangat cocok untuk setiap warna dinding.

Tapi ini bahan atap garasi tidak diinginkan untuk digunakan di daerah utara - di bawah pengaruh suhu rendah menjadi rapuh. Kerugian lain dari genteng atap fleksibel adalah mudah terbakar.

Atap gulung las (fiber glass) - bahan yang tahan lama, tetapi mahal. Dapat digunakan hingga setengah abad. Itu tidak membakar, tidak lulus kelembaban, memiliki isolasi kebisingan yang baik.

Biasanya mentolerir perubahan suhu, sehingga dapat digunakan di wilayah mana pun. Juga, serat kaca mengacu pada bahan untuk memperbaiki atap garasi.

Memilih yang lebih baik untuk menutupi atap garasi, Anda perlu mengetahui kelemahan utama seperti atap - kompleksitas instalasi. Ini adalah bahan untuk atap garasi untuk kompor gas. Artinya, panas dan waterproofing diletakkan di pangkalan, dan kemudian, menggunakan gas burner, karpet atap dilem.

Membran atap datar - digunakan pada atap dengan sudut kemiringan yang berbeda. Ketika mounting pada atap datar atau terpendam dengan kemiringan sedikit untuk bahan senyawa dilas oleh udara panas, dalam kasus lain lebih baik untuk menggunakan penambat mekanis khusus. Pemasangan penutup garasi dapat dilakukan kapan saja sepanjang tahun.

Satu-satunya kondisi untuk peletakan ideal atap membran adalah permukaan halus yang benar-benar bersih. Memilih apa yang harus menutupi atap di garasi dan bagaimana, Anda perlu ingat bahwa atap membran takut akan efek pelarut dan minyak organik.

Atap pengisi cocok untuk atap datar atau atap bernada tunggal dengan sudut kemiringan tidak lebih dari 20 derajat. Berfungsi sebagai penutup tidak lebih dari 15 tahun, tetapi mudah diperbaiki untuk diperbaiki, setelah itu tidak ada jahitan yang tersisa. Memasang lapisan adalah yang tercepat dari semua yang mungkin. Atap pengisi yang terisi dengan benar tidak membentuk sambungan dan dengan andal menghalangi akses kelembaban ke ruangan.

Kerugian - setelah pengerasan, ketebalan lapisan di area yang berbeda akan berbeda.

Jika Anda bertanya, "Mengapa lebih baik memblokir atap garasi?" Tentu saja itu adalah atap batu tulis. Ini ditemukan di garasi jarang karena harganya tinggi. Atap jenis ini berfungsi hingga dua abad, jadi gunakan hanya untuk menutup garasi ibukota. Bahan tidak terbakar, tidak memungkinkan kelembaban, tidak merusak di bawah pengaruh pengendapan, matahari dan penurunan suhu.

Ruberoid melayani sekitar 15 tahun dan merupakan lapisan paling umum dan murah untuk atap garasi datar. Versi yang disempurnakan - euroruberoid dan rubemast, memiliki masa pakai yang lebih lama: mereka tidak memburuk di bawah pengaruh matahari dan dingin.

Pemasangan material atap dilakukan dengan bantuan damar wangi bitumen, yang "direkatkan" dengan dua atau tiga lapisan pelapis. Setelah pengerasan, atap padat terbentuk, yang tidak mengerikan dengan angin dan hujan.

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan uniflex - foto:

Jenis atap yang kaku

Bahan atap yang kaku tidak memerlukan peti terus menerus, tetapi hanya dapat digunakan pada sudut tertentu dari atap. Tipe ini termasuk:

  • pelat beton bertulang;
  • batu tulis (ondulin);
  • atap laut;
  • genteng metal;
  • lantai diprofilkan;
  • polikarbonat.

Slab beton bertulang memungkinkan untuk melindungi struktur dari penetrasi pencuri melalui atap. Pilihan ini dapat digunakan untuk waktu yang sangat lama dan cocok untuk garasi modal dengan atap datar. Di atasnya, kebetulan, Anda dapat memecahkan kebun kecil atau mengatur punjung.

Kelemahan dari atap beton bertulang adalah kerumitan instalasi, kebutuhan untuk menghilangkan celah dan biaya yang relatif tinggi.

Batu tulis dapat digunakan di lereng dengan kemiringan 20-40 derajat. Berfungsi hingga setengah abad, mudah dipasang dan tidak mahal. Bahan tidak kehilangan kualitasnya dalam kondisi iklim apapun, memiliki isolasi kebisingan rata-rata, itu mudah diperbaiki.

Kerugiannya adalah penutupnya mudah rusak dan tidak bisa menghentikan penyusup jika mereka memutuskan untuk memasuki ruangan melalui atap.

Ondulin adalah versi perbaikan dari batu tulis, yang harganya lebih mahal, tetapi memiliki umur pemakaian lebih lama dan tahan terhadap benturan mekanis.

Atap jahitan terbuat dari logam ringan dan tidak memerlukan bingkai yang kuat. Lapisan yang andal dan tahan lama ini cocok untuk pemasangan atap.

Tidak takut perubahan suhu dan tahan terhadap kerusakan mekanis.

Konsol penutup jahitan: kerumitan pemasangan, harga tinggi dan karakteristik isolasi kebisingan rendah.

Ubin logam semakin populer sebagai penutup untuk atap garasi di kalangan pengembang swasta. Berbagai pilihan tekstur dan nuansa memungkinkan Anda untuk menciptakan keselarasan antara semua bangunan di situs. Genteng metal dapat digunakan pada atap yang dilengkungkan dengan sudut kemiringan lebih dari 20 derajat, jika tidak maka akan menumpuk salju. Lapisan ini tidak memerlukan instalasi yang rumit dan melayani lebih dari 50 tahun.

Profil terpal dalam konstruksi modern secara bertahap menggantikan batu tulis. Bahannya tidak terbakar, tahan terhadap fenomena atmosfer dan perubahan suhu. Berfungsi lebih dari setengah abad.

Kurangnya material - kompleksitas elemen pemasangan saat instalasi.

Polikarbonat dapat digunakan pada semua jenis atap garasi. Bahan ini hanya mendapatkan popularitas dan sementara kualitas atap tidak sering digunakan. Keuntungannya dengan harga murah, pemasangan mudah - bahannya melekat pada baja atau peti kayu, ketahanan terhadap matahari dan perubahan suhu.

Selain itu, penggunaan polikarbonat transparan akan menghemat pencahayaan garasi di siang hari. Lapisan ini berfungsi hingga 25 tahun. Itu tidak terbakar, tidak takut bahan bakar mobil dan gas buang, tidak bereaksi dengan pelarut.

Kerugian dari polikarbonat adalah perubahan ukuran tergantung pada suhu: pada embun beku yang parah, lembaran dapat menyusut 2-3 mm. Untuk atap garasi Anda hanya dapat menggunakan polikarbonat, yang memiliki lapisan pelindung dari sinar UV. Lembaran tanpa perlindungan khusus di bawah pengaruh matahari menjadi keruh dan tertutup oleh retakan.

Jika Anda perlu memperbaiki atap, maka bahan terbaik untuk memperbaiki atap garasi adalah ruberoid, bicros dan logam. Bagaimana cara menutup atap beton di garasi? Atap merasa atau euroruberoid akan lakukan.

Dalam foto di bawah ini bahan-bahan untuk atap garasi lebih baik - sulit untuk memilih, karena setiap materi memiliki kelebihan dan kekurangannya.

Kesimpulan

Seperti yang Anda lihat, ada banyak pilihan selain menutupi atap di garasi, banyak pilihan bahan atap yang cocok untuk atap datar, tunggal dan ganda miring akan memungkinkan untuk membuat bangunan yang memenuhi semua kebutuhan Anda.

Merangkak atap garasi atau mengubah garasi, menonton video:

Bagaimana cara menutup atap garasi: kita memilih opsi

Cara menutup atap garasi tidak kalah pentingnya dengan meletakkan dinding atau membuat lantai. Atap perlu menyediakan ruangan dengan kekeringan dan melindungi struktur dari semua pengaruh lingkungan yang merugikan.

Ketika membangun struktur, beberapa poin harus didiskusikan dengan profesional, tetapi pada dasarnya itu dapat diatur oleh diri sendiri. Cara melakukan artikel ini akan memberi tahu.

Fitur pengaturan atap garasi

Menutupi atap garasi secara signifikan berbeda dari pekerjaan atap yang dilakukan untuk rumah hunian. Tempat pertama di sini biasanya bukan estetika, tetapi waterproofing yang baik, keandalan tinggi, kemampuan menahan perubahan suhu besar.

Untuk atap garasi, bahan-bahan seperti:

Jenis konstruksi tergantung pada teknologi penerapan material.

Atap garasi bisa:

Jenis perangkat menentukan metode tumpang tindih dan bahan untuk itu.

Cara Menutupi Atap Datar

Biasanya atap seperti itu lebih sering ditemukan di koperasi garasi. Sebelum Anda menutupi atap datar garasi, Anda perlu mempelajari teknologi kerja dengan saksama.

Atap datar garasi terdiri dari dua lempengan beton bertulang, tergeletak di dinding bata, ditutupi dengan lapisan penolak air.

Desain seperti itu setidaknya memiliki tiga titik lemah:

  • Bersama di antara lempeng.
  • Sambungan samping antara pelat dan dinding garasi.
  • Sambungan antara yang lain, di samping lempengan.

Lebih baik memblokir atap garasi dalam kasus ini? Paling sering, ruberoid digunakan untuk tujuan ini.

Dalam hal ini, instruksi untuk pekerjaan adalah sebagai berikut:

  • Sebelum Anda menutup atap di garasi, Anda harus membersihkan permukaan debu dengan sangat hati-hati, menyingkirkan semua jenis kotoran.
  • Jika perlu, permukaan yang basah harus dikeringkan dengan baik. Jika tidak ada matahari, itu bisa dilakukan dengan obor las, tetapi tidak dengan lampu gas.
  • Atap yang telah diganti diperiksa untuk cacat yang mungkin:
  1. bengkak, mereka dipotong dengan "amplop", empat sudut dibuka dan air dihapus, kelebihan material dipotong, jahitan dibersihkan;
  2. pengelupasan kulit;
  3. lubang.
  • Aspal dipanaskan.

Tip: Aspal dipengaruhi oleh ketidakrataan atap. Jika ukuran garasi 3x10 meter, atapnya sekitar 30 meter persegi, maka akan memakan sekitar dua ember aspal.

  • Setelah aspal dilelehkan, primer atau primer disiapkan untuk bahan atap. Untuk melakukan hal ini, bensin kelas ke-76 secara perlahan diinfus dengan aspal cair, dengan pengadukan konstan. Jika campuran dapat dinyalakan dalam aspal untuk menuangkan bensin.
  • Dua formulasi sedang disiapkan:
  1. satu mengambil dalam rasio bensin dan aspal 30x70, komposisi diperoleh dengan cairan, dan akan berfungsi sebagai primer untuk menuangkan retak, retak, mengupas.
  2. lain - 70x30, damar wangi terbentuk. Solusi ini sama dengan seluruh permukaan atap.

Tip: Ketebalan lapisan aspal tidak boleh melebihi lima milimeter, jika tidak maka mungkin "pecah" di musim dingin.

  • Ketika memperbaiki di tempat-tempat penghancuran lapisan, pelat atap tambahan diterapkan, yang dilem menggunakan pembakar. Untuk melakukan ini, bahan atap dipanaskan sampai suhu seperti itu sehingga tidak terlalu panas, bergelembung, dan menjadi sangat mengkilap. Pada saat yang sama, atap juga menjadi hangat.

Tip: Selama operasi, material panas harus ditekan dengan hati-hati di atas seluruh pesawat, yang meningkatkan panjangnya lapisan.

  • Atap ditutupi dengan lapisan lapisan bahan atap. Mereka ditumpuk dari bawah ke atas: dari bawah ke atas.
  • Bahannya tumpang tindih sekitar 15 cm. Sangat dipanaskan dan diinjak-injak. Bukan tempat yang direkatkan, pritaptyvayutsya dan bahan lembut yang dipaku.
  • Kecocokan yang baik memengaruhi kehidupan layanan. Jika tidak, pembentukan daerah udara di dalamnya akan membentuk kondensat, yang akan menyebabkan munculnya uap air dengan cepat menghancurkan ruberoid.
  • Atap garasi diisi dengan damar wangi bitumen, atau dioleskan dengan lapisan tipis.
  • Lapisan backing kedua diletakkan tegak lurus dengan yang sebelumnya.
  • Ujung-ujungnya dibungkus dan ditempelkan pada sisi belakang dengan paku batu tulis.
  • Sekali lagi, semuanya diolesi damar wangi.

Tip: Sendi dan tepi gulungan juga diolesi dengan primer tebal.

  • Lapisan atas diletakkan. Perbedaannya - kehadiran serbuk kasar, yang melindungi bahan atap dari faktor atmosfer eksternal. Dimungkinkan untuk menggunakan analog plastik ruberoid - rubemast atau euroruberoid, memiliki ketahanan aus yang lebih besar, tetapi juga harganya jauh lebih tinggi.
  • Periksa kecocokannya, kualitas lasan butt, perbaiki tepinya.

Pekerjaan yang dikerjakan secara kualitatif, akan memungkinkan untuk melayani atap tanpa perbaikan tambahan sampai 15 tahun, dan dengan penggunaan analog plastik sampai 30 tahun. Materi diletakkan dengan rapi, tidak ada lipatan yang diizinkan di permukaan.

Penutup atap miring

Sebelum memotong atap garasi miring, tentukan sudut kemiringannya, seharusnya tidak kurang dari 15 derajat.

Atap jenis ini biasanya dibuat dengan peti kayu, setelah itu ditutupi dengan papan kayu. Jadi daripada menutupi atap garasi miring?

Ketika garasi terletak di dekat rumah, dianjurkan, untuk tujuan estetika, untuk membuat atapnya dengan analogi ke atap rumah tempat tinggal, yang akan terlihat indah dan tahan lama. Pembangun yang memenuhi syarat dapat melakukan pekerjaan ini.

Pilihan lebih sederhana, lebih baik untuk menutupi atap miring miring miring garasi, adalah tempat berlindungnya:

  • Baja yang di-seng. Metode ini banyak digunakan karena kesederhanaan pekerjaan dan rendahnya biaya material.

Dalam hal ini, kaso dipasang dalam langkah hingga 120 sentimeter. Untuk peti, sebuah bar 30x70, 50x50 atau 30x100 mm diambil, yang tergantung pada beban di atap.

Tip: Perlu dicatat bahwa dengan penurunan sudut kemiringan atap, tekanan salju di lantai meningkat.

  • Lembaran terpandu. Bahannya adalah baja galvanis, dicap dengan profil tertentu. Lapisan tambahan dimungkinkan dengan bahan polimer, yang menciptakan lapisan pelindung lain dan meningkatkan penampilan atap.

Sebelum menutup atap garasi, video akan membantu memperjelas semua nuansa proses atap dengan papan bergelombang.

Urutan pekerjaan termasuk:

  • Seprai dipotong dengan gunting pada logam atau gergaji besi, untuk kenyamanan bar kayu diletakkan. Jumlah lembar dihitung dengan mempertimbangkan tumpang tindih satu sel mereka dan ditambahkan ke 20 sentimeter di overhang dari tepi atap.Bilah ini dibuat dengan analogi dengan konstruksi yang terbuat dari galvanisasi.

Tip: Anda bisa mengangkat atap garasi dengan peti.

  • Mulailah membangun atap dengan tepi yang lebih rendah. Lembaran ditempatkan di perimeternya tersusun, tertarik dengan sekrup khusus.
  • Mereka berbeda dari biasanya dengan adanya gasket neoprene mesin cuci, memastikan keteguhan koneksi. Diameter sekrup biasanya 4,8 milimeter, panjangnya dipilih tergantung pada ketinggian sel material, tetapi tidak kurang dari 35 milimeter.

Sekrup pada ujungnya memiliki bentuk bor, yang tidak memerlukan pra-pengeboran di lembar lubang. Instalasi dilakukan dengan obeng dengan cepat dan nyaman.

Tip: Sekrup harus dikencangkan secara tegak lurus, menghindari kekusutan, yang dapat merusak integritas struktur.

  • Deretan pertama dari lembaran disebarkan dengan menghaluskan tepi lapisan sepanjang tepi bawahnya. Di baris terakhir dari lembaran, sekrup didorong ke setiap sel profil, di yang berikutnya - melalui satu.
  • Secara terpisah, Anda dapat membeli sepatu luncur, atau menekuknya dari selembar kain, yang dapat memperburuk estetika desain.
  • Juga dibeli dan elemen dekoratif samping untuk lembaran papan bergelombang.

Ketika meletakkan di atap batu tulis, ia menyebar mirip dengan lembaran diprofilkan, tetapi melekat pada paku batu tulis dengan segel karet untuk menutup lubang. Selain itu, lubang pemasangan hanya dilakukan di bagian atas gelombang material.

Cara Menutupi Atap dari Garasi Logam

Sebelum Anda menutup atap garasi besi, Anda perlu menentukan penyebab prosesnya.

  • Struktur yang baru dibangun.
  • Kerusakan las las butt pada atap logam.
  • Perincian di atap.
  • Konstruksi logam berkarat.

Sebelum menutup atap garasi, perlu untuk menentukan tempat kebocoran, dan kemudian memutuskan, melakukan perbaikan lokal atau berpikir tentang apa yang harus menutupi atap besi garasi sepenuhnya, yang tergantung pada jumlah dan jumlah kerusakan:

  • Jika kerusakan kecil, dan mereka relatif kecil, Anda hanya bisa mengolesi tempat-tempat ini dengan damar wangi, setelah meletakkan lapisan kasa di lubang. Ini tidak akan memungkinkan damar wangi keluar melalui lubang.
  • Dengan area berkarat besar dan banyak lubang, perbaikan atap yang lebih serius akan diperlukan.

Waterproofing

Dalam hal ini, perlu untuk melakukan peleburan waterproofing roll-up (lihat isolasi Hydro dari atap garasi dengan semua aturan). Bisa jadi "Technonikol" atau "Bipol". Misalnya, Anda dapat menghitung jumlah bahan untuk area seluas 18 meter persegi.

Untuk melakukan ini, Anda perlu:

  • Dua gulungan "Technonikol" atau "Bipole".
  • 20 kg aspal primer.
  • Lima kilogram damar wangi atap.
  • Satu liter Roh Putih.
  • Satu sikat bulat.
  • Satu pisau konstruksi.
  • Sarung tangan karet.
  • Pembakar.
  • Tabung gas.

Kemudian pekerjaan dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

  • Waterproofing dipotong-potong, yang dapat ditutupi dengan atap di seluruh lebar, atau dengan potongan-potongan dari tepi atap ke punggungan. Dalam hal ini, satu bagian hanya akan menutupi satu kemiringan atap dan Anda perlu memasang punggungan.
  • Atap logam diperlakukan dengan primer, setelah komposisi telah kering, pembakar sekering dengan memotong waterproofing. Dalam hal ini, lapisan longitudinal harus saling tumpang tindih.
  • Semua jahitan dan sambungan dilumuri dengan damar wangi atap.
  • Jika perlu, kuda onduline dipasang dan diperbaiki dengan sekrup self-tapping, yang tutupnya dilapisi damar wangi.

Lapisan ini akan menjaga atap dalam kondisi baik hingga 15 tahun.

Tumpang tindih dengan lembaran terprofil atau onduline

Cara kedua untuk memperbaiki atap adalah memasang papan bergelombang atau ondulin. Lembaran papan bergelombang atau ondulina pas di atas atap logam tanpa peti. Pasang material menggunakan sekrup self-tapping dengan obeng.

Untuk pekerjaan yang Anda butuhkan:

  • 12 lembar onduline atau papan bergelombang.
  • Pemotong gigi panjang 30 mm - hingga 300 buah.
  • Pencuci plastik untuk sekrup atap.
  • Kerangka logam atau onduline memiliki panjang 6 meter.

Gelombang yang tersusun dalam gelombang tumpang tindih gelombang:

  1. Cocok untuk lembaran bawah;
  2. tumpang tindih di atasnya, dekat ke punggungan.

Secara lebih detail, semakin baik untuk menutup atap garasi akan menampilkan video.

Bagaimana cara menutup atap garasi: perbaiki diri Anda

Atap garasi harus kuat, dapat diandalkan, tahan panas dan hujan, jangan biarkan kelembaban di dalam tempat. Oleh karena itu, banyak pemilik garasi mereka sendiri prihatin dengan pertanyaan: bagaimana dan dengan atap apa yang harus ditutupi?

Bangunan dengan atap datar secara bertahap keluar dari praktik konstruksi modern, memberi jalan ke atap bernada dan selimut keras. Ada banyak alasan untuk ini. Kami tidak akan memikirkan semuanya, tetapi kami akan menunjukkan alasan utama: periode singkat antara operasi perbaikan.

Bagaimana dan apa yang harus menutupi atap garasi

Konstruksi garasi, terkait dengan bangunan ekonomi, terutama dilengkapi dengan atap datar. Bagaimana cara menutup atap garasi yang datar, jenis bahan atap apa yang digunakan, teknologi apa yang paling baik digunakan, bagaimana mengatasinya sendiri dan akan dikhususkan untuk sebuah artikel. Tidak ada yang sulit dalam memasang atap gulung. Proses pelapisan tidak rumit, tetapi agak melelahkan.

Hal utama adalah dengan hati-hati melakukan pekerjaan persiapan di permukaan pangkalan dan mengamati urutan teknologi operasi ketika bekerja dengan bahan atap.

Cara menutup atap garasi dengan murah

Untuk waktu yang lama, ruberoid dianggap sebagai bahan anggaran. Generasi terakhir dari atap merasa bahan atap secara signifikan ditambahkan dalam kualitas dan kehidupan pelayanan. Jika sebelumnya bahan-bahan itu disajikan selama 5-10 tahun, perkembangan terakhir pada basis polimer menjamin 25 tahun masa layan dan banyak lagi.

Ruberoid itu sendiri dapat dibagi menjadi:

  1. Sederhana atau pergaminovy, di mana dasarnya adalah kardus (pergamin), diresapi dengan aspal;
  2. Burn-tertanam ruberoid atau rubemast. Ini berbeda dari peningkatan ketebalan lapisan aspal yang sederhana;
  3. Ruberoid, yang memiliki dasar fiberglass atau serat sintetis. Ini termasuk serat kaca, lelehan kaca. Kehidupan pelayanan adalah 10-12 tahun;
  4. Bikfost atau euroruberoid - generasi baru ruberoid fusi ruberoid pada basis polimer.

Bagaimana cara membuat pilihan bahan yang tepat?

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan murah dan efisien? Anda harus memilih bahan atap yang memenuhi persyaratan Anda. Ketika membeli atap terasa, perhatikan tanda alfanumerik pada gulungan:

  • Huruf pertama "P" menunjukkan nama material - material atap;
  • Huruf kedua "K" menentukan tujuan saat meletakkan, dan akan membawa gulungan ke atap, dan huruf "P" - ke bahan pelapis;
  • Huruf ketiga akan menunjukkan jenis bedak: "K" - butiran kasar, "Ч" berbentuk "PP" -puliform;
  • Penandaan numerik lebih lanjut dari 300 hingga 450 memberikan informasi tentang kepadatan kardus (g / m2).

Sebagai contoh: penunjukan pada gulungan RKK-300 akan menunjukkan bahwa gulungan bahan atap harus dikaitkan dengan bahan atap kasar dengan kepadatan kardus 300 g per meter persegi.

Ruberoid dapat dibagi menjadi empat varietas:

  1. Tinggi, memiliki basis kardus, diresapi dengan substrat batu bara atau serpih. Kedua sisi ditaburi dengan remah batu halus. Dapat digunakan secara universal;
  2. Rubemast. Ini berbeda dari atap yang dirasakan dengan mengaplikasikan lapisan aspal dengan viskositas tinggi di bagian bawah kardus;
  3. Stekloruberoid atau kaca-damar wangi. Ini memiliki dasar fiberglass, di mana lapisan aspal kental diterapkan. Anda dapat menerapkan secara universal;
  4. Euroruberoid atau bicrot. Bahan atap yang ditingkatkan. Dasarnya terdiri dari fiberglass atau poliester, di mana lapisan aspal kental dengan aditif polimer diterapkan. Ketika meletakkan tidak membutuhkan aditif. Adhesi ke dasar terjadi karena reflow dari lapisan aspal yang lebih rendah.

Saat membeli gulungan, perhatikan hal-hal kecil berikut:

  • Pada setiap log dari bahan atap harus ada strip 50 cm dengan tanda;
  • Penandaan harus memiliki informasi tentang pabrikan, spesifikasi teknis (spesifikasi) untuk bahan atap, nomor batch dan tahun pembuatan;
  • Tepi gulungan harus rata. Output dari lapisan luar tepi gulungan tidak boleh 1,5 cm;
  • Pada roll tidak harus diamati kerusakan: lipatan, air mata, retakan;
  • Impregnasi substrat harus seragam.

Perhitungan kebutuhan akan material atap untuk garasi

Kebutuhan akan atap terasa tergantung pada apakah garasi Anda memiliki atap yang datar atau bernada. Dan jika ada jalan, lalu apa itu - minimum, atau layak. Untuk menentukan jumlah gulungan bahan atap, perlu diketahui hal-hal berikut:

  • Berapa luas atapnya?
  • Parameter dari gulungan itu sendiri: panjang dan lebar;
  • Jumlah lapisan untuk perangkat atap.

Dengan perhitungan yang akurat, tunjangan 15 cm untuk cornice harus diperhitungkan, 10 cm tumpang tindih kanvas dengan susunan setiap lapisan atap berikutnya dan 25-30 cm pada tumpang tindih kanal saat merapat sepanjang panjangnya. Semakin rendah kemiringan atap, semakin banyak lapisan yang diperlukan untuk peletakan.

Meja untuk menghitung konsumsi bahan atap di atap garasi:

Pada 1 meter persegi atap rata-rata sekitar 2 liter damar wangi. Itu bisa dibeli, tetapi lebih murah untuk memasak sendiri.

Untuk sepenuhnya memahami cara menyederhanakan perhitungan bahan, sebagai contoh, kami melakukan perhitungan untuk atap 20 meter persegi. m dan kemiringan 5 derajat:

  • 20 x 3 = 66 sq. M. m dari atap;
  • 20 x 2 x 3 = 1204 liter damar wangi.

Setelah mempelajari harga bahan, dan membuat peningkatan kuantitasnya sebesar 10-15% (untuk penyesuaian yang tumpang tindih dan mungkin dari tepi), tidak sulit untuk menghitung biaya kerja.

Pengaturan atap oleh salah satu bahan gulungan dimaksudkan untuk atap, akan memberikan atap garasi dari pengendapan atmosfer. Di mana bahan untuk dipilih?

Bukan rahasia bahwa atap apapun dirancang untuk perlindungan yang dapat diandalkan terhadap pengendapan atmosfer. Biasanya, pilihan cakupan dibuat tergantung pada kemampuan anggaran.

Perbaikan atap garasi: petunjuk langkah demi langkah

Ketika membangun atap, kriteria berikut diperhitungkan: ekonomi, kesederhanaan dan aksesibilitas kinerja kerja secara mandiri dan reliabilitas.

Apapun metode yang Anda pilih, Anda akan membutuhkan:

  • bahan atap;
  • bahan pengisi (primer atau damar wangi).

Seperangkat alat untuk bekerja:

  • mengebor;
  • kompor gas dengan silinder propana atau obor;
  • palu dengan berbagai ukuran;
  • rol karet dengan massa 60 kg dan lebih banyak;
  • tingkat;
  • membangun sudut.

Satu set alat bantu:

  • konstruksi pisau untuk memotong bahan atap;
  • gunting;
  • latihan untuk beton;
  • pita pengukur 10-20 m;
  • pensil, sepotong kapur;
  • sekop dan sikat dan untuk menerapkan aspal dan damar wangi.

Perangkat atap lembut atap pelana dengan tumpang tindih ferro-beton

Prasyarat untuk adhesi yang baik, ketika melakukan atap garasi dengan tangan Anda sendiri, menerapkan primer. Untuk tujuan ini, sebuah primer diterapkan pada permukaan beton yang disiapkan - primer khusus yang mengandung bitumen.

Primer - bahan mahal, jika Anda membelinya dalam bentuk siap pakai. Tetapi biaya kerja dapat dikurangi harganya dengan mempersiapkannya segera sebelum digunakan di rumah.

Primer atau bitumen primer diperoleh dengan melarutkan aspal dalam bensin A66 atau A72 grade. Kurang sering dipersiapkan dengan penambahan minyak tanah atau solar. Membeku lebih buruk.

Berikut dua resep utama untuk self-priming:

  • Resep pertama adalah "memasak". Bitumen dan bensin digunakan dalam rasio 1: 2 untuk beton dan 1: 3 untuk logam. Dalam satu wadah, potongan aspal ditempatkan dan dilelehkan ke massa mendidih seragam, dan kemudian massa cair dituangkan ke dalam tangki bensin sambil diaduk;
  • Resep kedua adalah pembubaran jangka panjang. Dalam wadah tertutup, jumlah bensin yang dibutuhkan dituangkan dan aspal yang dihancurkan dituangkan ke dalam wadah yang sama. Waktu yang diperlukan untuk melarutkan aspal dari 7 hingga 12 hari dengan pencampuran harian.

Mohon perhatian! Aspal cair dituangkan ke dalam bensin atau minyak tanah, tetapi tidak sebaliknya!

Prioritas pekerjaan atap:

Untuk adhesi yang baik dari bahan atap ke dasar beton, kami memilih hari cerah yang baik tanpa hujan, dan kami menyiapkan permukaan dasar beton:

  • semua sampah dibuang dengan hati-hati;
  • Retak, berlubang, beton yang mengelupas perlu ditanamkan;
  • permukaannya kering dengan baik;
  • mantel primer diterapkan.

Jika Anda telah memutuskan untuk memasang Euroruberoid (bicrost), maka untuk pekerjaan Anda, Anda akan membutuhkan pembakar gas untuk memanaskan lapisan aspal dari bagian bawah lembaran atap.

Peletakan dilakukan dalam urutan ini: bagian gulungan dipanaskan (tidak lebih dari 30 cm), yang kemudian digulingkan ke permukaan.

Kemudian mereka bergerak ke arah pembalikan gulungan: mereka panas dan berguling. Pastikan untuk memeriksa bahwa tidak ada gelembung yang terbentuk dengan udara. Kepatuhan harus seragam di seluruh bidang yang digulung.

Pada tahap kerja ini, sangat penting bahwa ada dua pekerja. Satu orang menghangatkan ruberoid dengan obor, yang kedua menggulung gulungan atau strip. Idealnya, lembaran euroruberoid yang dilas harus digulung dengan roller karet. Jika tidak, maka bahan atap harus diinjak-injak.

Untuk keefektifan atap di bagian penahan pengendapan atmosfer, itu diletakkan dalam beberapa lapisan. Jumlah lapisan harus setidaknya tiga. Jika Anda membuat perangkat atap sebagai bahan atap biasa, maka Anda akan membutuhkan damar wangi. Ini dapat disiapkan secara mandiri oleh dua resep.

Struktur atap dengan kemiringan hingga 15% dimulai dari bawah (dari atap). Fragmen berikut (baris) tumpang tindih lapisan bawah bahan atap. Tumpang tindih baris dengan lebar seharusnya tidak kurang dari 10 cm, dan setidaknya 20 cm panjangnya.

Setiap lapisan atap baru perlu dipasang dalam selang waktu 3 hingga 6 jam. Pastikan untuk menonton lokasi catur dari sendi. Sambungan dari lapisan bawah tidak boleh jatuh pada keliman lapisan atas.

Sebelum perangkat lapisan atap berikutnya, lapisan sebelumnya diperiksa untuk cacat (gelembung, lepuh). Jika mereka hadir, mereka dipotong dengan amplop dan sendi diolesi damar wangi.

Setelah sejumlah lapisan yang diperlukan telah dipilih, seluruh area atap dioleskan dengan damar wangi dan ditaburi dengan bahan yang dimaksudkan untuk tujuan ini.

Jika Anda belum membeli damar wangi yang sudah jadi di toko, maka Anda bisa memasaknya sendiri.

Dua resep untuk memasak damar wangi:

  • Hot damar wangi (konten aspal 80-90% dan pengisi 10-20%).

Ambil wadah logam, yang penuh dengan potongan-potongan kecil aspal dan meleleh. Setelah mendidihkan dan menyelesaikan pembubaran potongan dan dehidrasi, tambahkan filler (bubuk asbes dan kapur terhidrasi).

Komposisi yang dihasilkan diremas dengan baik, bersih dihapus dari permukaan dan bahan-bahan yang belum terlarut dihilangkan. Damar wangi yang disiapkan didinginkan hingga 160 derajat dan digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan;

  • Dingin damar wangi (bitumen 40%, pengisi dalam bentuk asbes tanah dan kapur terhidrasi - 20%, bensin, minyak tanah atau solar - 40%).

Untuk mempersiapkan, ambil wadah logam, yang diisi dengan bit aspal dan perlahan dipanaskan hingga suhu 160-180 derajat.

Dalam pengisi pengisi campuran lain dengan minyak tanah, bensin atau solar. Kemudian aspal yang dicairkan dituangkan ke dalam wadah kedua dengan minyak tanah dan pengisi. Komposisi secara menyeluruh diremas ke massa homogen dan berhenti berbuih. Semuanya, damar wangi siap digunakan.

Cara dingin perangkat atap yang lembut dari garasi

Harus diingatkan kepada pembaca bahwa keahlian khusus dapat dibeli di toko khusus yang siap digunakan tanpa pemanasan.

Anda membuka ember damar wangi, dan Anda melakukan tugas menerapkan damar wangi ke pangkalan tanpa pemanasan, dan di atas lembaran gulung dan atas kertas atap.

Dengan metode pemasangan ini, ruberoid umum menjadi lebih mudah diletakkan daripada eurorebreride - tidak perlu mencairkan lapisan bawah lembaran.

Hanya ada satu kelemahan. Mastik mengering dengan cepat dan pekerjaan harus dilakukan dengan cepat - sebelum lapisan damar wangi mengering.

Untuk kenyamanan bekerja dengan atap terasa 12-24 jam sebelum permulaan mereka, gulungan bahan atap digulirkan dan dipotong dengan ukuran yang tepat dan dibiarkan untuk diluruskan di atap.

Perlu dicatat bahwa semakin rendah penunjukan numerik dalam nama merek ruberoid, semakin cepat ia dapat robek jika diterapkan padanya. The ruberoid paling tahan lama dengan mengisi fiberglass atau poliester.

Sebagai kesimpulan, tetap untuk mengatakan bahwa artikel ini menjelaskan secara cukup rinci semua pekerjaan persiapan yang diperlukan untuk pembangunan atap lunak di atap datar dan bernada di atas fondasi beton.

Perbedaan bahan atap dari generasi lama dan bahan atap modern yang ditingkatkan dijelaskan. Diberikan adalah resep populer untuk mempersiapkan mastika dan aspal oleh tangan sendiri. Contoh perhitungan permintaan bahan diberikan.

Anda hanya perlu menerapkan tip dan mendapatkan hasilnya dalam bentuk atap lunak yang tahan lama di garasi Anda.

Semakin baik untuk menutupi atap garasi

Garasi - sebuah ruangan, tentu saja, tidak dimaksudkan untuk perumahan, tetapi tidak dapat melakukan semua fungsinya, jika atap akan terus mengalir. Terutama sering dengan fenomena ini, pemilik mobil menghadapi di musim semi, ketika tumpukan salju di atap mulai mencair. Namun atap berkualitas tinggi tidak akan mengalir dan tidak akan menimbulkan masalah, dan rumah untuk mobil akan selalu kering dan nyaman. Lebih baik untuk menutupi atap garasi, untuk menghindari semua masalah?

Semakin baik untuk menutupi atap garasi

Fitur Desain

Tujuan dari setiap garasi adalah perlindungan dari pengaruh eksternal kendaraan bermotor. Hujan, salju, angin dapat dengan cepat merusak penampilan mobil, dan untuk sepeda motor yang berdiri di jalan, dampak seperti itu hanya bencana. Karena kelembaban berlebih, proses korosi pada produk logam mulai lewat dengan cepat, menghancurkan logam. Itu sebabnya garasi harus berkualitas tinggi dan tidak bocor.

Perbaikan atap garasi

Atap di garasi bisa menjadi satu-lereng atau atap pelana. Ini adalah opsi yang paling umum. Dalam kasus pertama, membuat atap lebih mudah - itu adalah jalan tunggal, bersandar pada dinding struktur dengan ketinggian yang berbeda. Sudut kemiringan bisa berbeda (hingga 60 derajat) - biasanya angka ini tergantung pada iklim di wilayah tersebut, angin naik, atap yang dipilih.

Instalasi atap garasi

Waterproofing atap garasi

Untuk catatan! Atap dengan satu kemiringan biasanya dibangun jika tidak perlu membuat loteng.

Bahan atap diletakkan di atas rusuk kayu. Ketinggian drop dihitung dengan rumus H = D x tan a, di mana D adalah lebar garasi. Angka terakhir dipilih menurut tabel Bradys. Pohon untuk kaso harus diperlakukan dengan senyawa antiseptik yang melindungi bahan dari efek organisme biologis, dan juga direkomendasikan untuk melapisinya dengan senyawa yang mengurangi kemungkinan kebakaran (flame retardants). Untuk kategori atap bernada tunggal, seseorang juga dapat menyertakan atap, yang sering ditemukan di garasi yang dibangun dari beton.

Antiseptik untuk pengerjaan kayu

Atap pelana dibangun pada saat garasi direncanakan akan dilengkapi dengan loteng. Biasanya atap seperti itu memiliki bentuk segitiga. Bingkainya adalah rakit yang terhubung pada sudut tertentu, memiliki penyangga di dinding dan di titik atas koneksi mereka. Ketinggian punggungan atap H dan panjang kasau C dapat ditentukan dari rumus H = 0,5 x H (Z: 2) dan C = 0,5 x H / sin (Z: 2), di mana Z adalah lereng. Untuk atap sama sisi, penggunaan teorema Pythagoras sesuai.

Garasi dengan atap pelana

Kurang sering, tetapi masih mengendap dan multi-atap. Namun, ini sudah jauh lebih sulit untuk dilakukan, karena jarang ada yang berusaha membangunnya dengan tangan mereka sendiri.

Saran! Untuk membuat atap di garasi dengan tangan mereka sendiri, para pemula disarankan untuk menghentikan pilihan mereka di atas atap yang sederhana.

Meja. Apa lagi yang perlu dipertimbangkan?

Fitur struktural dari struktur

Atap garasi digulung

Perbandingan material

Untuk atap atap garasi, Anda bisa menggunakan bahan atap apa saja. Tentu saja, sebagian besar pemilik ingin menghemat konstruksi, memilih material yang sesuai untuk kualitas dan biaya. Pertimbangkan jenis utama pelapis yang digunakan untuk atap.

Ubin Keramik

Ini adalah salah satu jenis material atap yang paling indah dan populer. Terbuat dari tanah liat dan karenanya memiliki keunggulan seperti ketahanan terhadap karat, sinar matahari, suhu rendah dan serangan mikroorganisme. Masa pakai pelapisan besar dan sekitar 100 tahun. Kerugian termasuk berat material yang cukup besar, kesulitan dalam pengangkutan karena kerapuhan dan biaya yang relatif tinggi.

Pemasangan atap seperti itu mudah, tetapi dengan sudut kemiringan atap lebih dari 12 derajat, jangan gunakan ubin. Juga, tidak cocok untuk menyelesaikan garasi beton.

Ondulin

Ini adalah jenis versi lembut dari batu tulis, atau dikenal sebagai eurohire. Ini memiliki beberapa variasi warna, yang memungkinkan Anda untuk memilihnya untuk gaya bangunan apa pun. Lapisan ini memiliki masa pakai 20 tahun (masa garansi), bahan melindungi atap dengan baik dari kebocoran, tidak berbahaya dari sudut pandang lingkungan, mudah dipasang dan mudah dipasang. Harga murah juga berlaku untuk keuntungan. Kelemahannya, seseorang dapat mencatat sifat mudah terbakar dari lapisan, tetapi pada dirinya sendiri ondulin tidak akan pernah menyala. Juga, dengan cepat terbakar di bawah sinar matahari dan kehilangan kecerahan warna.

Perbandingan karakteristik ondulin dengan bahan atap lainnya

Slate

Salah satu versi atap tertua. Ini adalah lembaran bergelombang, terbuat dari campuran asbes-semen. Bahannya tahan lama, mudah diperbaiki, tidak berkarat, murah, tidak terbakar. Namun, cukup rapuh, dan jika atapnya tidak cukup tertutup, kebocoran bisa terbentuk.

Untuk catatan! Slate adalah salah satu opsi termurah untuk pelapisan, karena itu sering digunakan untuk menyelesaikan atap garasi anggaran.

Dimensi lembar slate gelombang

Lembaran terpanjang terbuat dari logam

Pilihan atap, yang menggantikan batu tulis. Ini terbuat dari lembaran baja tipis galvanis, memiliki gelombang atau trapezoidal corrugations, karena yang memperoleh kekuatan tambahan.

Bahannya sederhana dalam peletakan, memiliki banyak variasi warna, itu melayani waktu yang lama dalam kasus pemasangan yang tepat. Karena lapisan pelindung polimer tidak takut karat dan tidak luntur. Kerugian utama bahan adalah bahwa jika terjadi kerusakan pada lapisan polimer, lembaran cepat berkarat. Selain itu, merusak lapisan bisa, hanya lewat di sepatu kasar. Ini lebih berharga daripada batu tulis biasa.

Karakteristik dan penandaan papan bergelombang

Ruberoid

Varian yang sering digunakan untuk menyelesaikan atap satu atap dan atap datar. Ini adalah bahan gulungan, yang terdiri dari karton tebal, diresapi dengan aspal dan ditutupi dengan lapisan pelindung. Ini sangat murah, tahan lama, juga mengisolasi atap dari air, mudah digunakan. Namun, materi mudah terbakar, air mata, dan terlihat, secara halus, jelek. Dapat digunakan sebagai lapisan kedap air untuk konstruksi atap.

Untuk mencapai kekuatan maksimum, disarankan untuk meletakkan ruberoid dalam 3 lapisan. Jika material sudah terpasang di peti, maka harus padat. Untuk pemasangan, aspal damar diperlukan.

Polikarbonat

Ya, bahan ini juga bisa digunakan untuk membuat atap garasi atau membuat carport kecil. Polikarbonat dapat terstruktur atau monolitik. Yang terakhir menyerupai kaca dan benar-benar transparan. Cocok untuk menciptakan opsi atap datar.

Varian polikarbonat pertama dikenal sebagai seluler atau seluler. Sangat ringan, cukup kuat dan fleksibel.

Karakteristik kinerja lembaran polikarbonat honeycomb

Proses pembuatan atap

Desain atap garasi dapat terdiri dari beberapa tahap tergantung pada atap yang diperlukan. Misalnya, dapat dibangun dari awal dan untuk ini Anda harus memasang sistem rangka, memasang waterproofing, memasang penutup. Jika Anda tidak perlu membuat lapisan pemanasan, maka pekerjaan akan jauh lebih sederhana. Juga, atap sudah bisa selesai (misalnya, beton), tetapi membutuhkan finishing tambahan.

Penting! Saat memilih bahan, ada baiknya mempertimbangkan sudut atap. Untuk kertas atap, opsi optimal adalah sudut hingga 5 derajat, untuk batu tulis tidak lebih dari 25-35, papan bergelombang diletakkan di atap dengan jalan hingga 8 derajat, dan atap logam dapat digunakan di jalan hingga 30 derajat.

Atap yang diprofilkan

Semua pekerjaan harus dilakukan hanya di bawah kondisi cuaca yang cerah. Yang terbaik adalah berkenalan dengan perkiraan untuk setidaknya satu minggu dan pilih hari yang hangat.

Finishing atap beton

Bahkan jika garasi sudah memiliki atap beton, itu harus menjalani persiapan khusus sebelum bahan atap baru diletakkan. Secara umum, proses dimulai tepat pada tahap ini dan berakhir dengan peletakan pelapisan baru.

Persiapan

Langkah 1. Penutup lama dari pelat beton, jika ada, harus dihilangkan sepenuhnya. Ini dilakukan dengan bantuan alat improvisasi - misalnya, shovel, pahat, dll.

Menghapus lapisan lama

Langkah 2. Permukaan beton diperiksa - kondisinya harus baik sebelum finishing lebih lanjut. Dia mengetuk palu - semua yang terkelupas dalam prosesnya harus dihapus.

Beton yang terpisah harus dibuang

Langkah 3. Semua retakan kecil disemen dengan semen susu (atau kaca cair), yang diaplikasikan dengan sikat lebar biasa. Retakan lebar dapat disegel dengan busa pemasangan, kelebihannya kemudian dipotong dengan pisau tajam.

Koreksi semua retakan

Langkah 4. Basis yang tidak rata diratakan dengan semen mortar. Ini diterapkan ke permukaan dan diratakan oleh aturan. Kemudian lapisan semen dikeringkan.

Substrat diratakan dengan semen mortar

Langkah 5. Permukaan semen setelah pengeringan diperlakukan dengan tanah penetrasi yang dalam. Ini diterapkan dengan roller atau dengan menggunakan sprayer dengan lapisan seragam.

Primer penetrasi mendalam diterapkan

Langkah 6. Ketika lapisan primer mengering, permukaannya ditutupi damar wangi bitumen.

Atap bekerja pada atap beton

Langkah 1. Pekerjaan meletakkan material atap di atap dimulai dengan mengangkat gulungan material ke permukaan atap. Kemudian salah satu gulungan diletakkan di sudut atap dan dengan bantuan pembakar gas, damar bituminus yang diterapkan ke pangkalan dipanaskan.

Pemanasan pasta aspal dengan pembakar gas

Langkah 2. Gulung ruberoid tanpa taburan dengan kait logam saat damar wangi menghangat dengan rapi. Nyala api burner juga diarahkan ke bagian bawah material yang digulirkan. Dengan demikian, seluruh atap ditutup, strip individual dari material ditumpuk dengan tumpang tindih.

Gulungan digulirkan dengan hook logam

Langkah 3. Lapisan atas bahan yang sudah memiliki bubuk di permukaan diletakkan. Sebagai permulaan, dimensi segmen yang dibutuhkan diukur. Untuk kenyamanan dalam bekerja, mereka digulung menjadi gulungan.

Kain dengan debu untuk memudahkan lipatan ke pipa

Langkah 4. Peletakan lapisan atas material harus dilakukan di bagian bawah sehingga lapisannya saling tumpang tindih, yaitu dengan offset. Peletakan dimulai dari titik bawah kemiringan atap.

Lapisan atas ditumpuk dengan jahitannya

Langkah 5. Dan sekali lagi burner gas digunakan. Bahan lapisan bawah yang diendapkan sebelumnya dipanaskan.

Pemanasan lapisan bawah dengan pembakar gas

Langkah 6. Setelah lapisan bawah dipanaskan dengan baik, pemanasan dan rolling roll dengan taburan dimulai. Peluncuran juga dilakukan menggunakan hook.

Pemanasan dan penggulungan gulungan dengan taburan

Menggunakan semua kait logam yang sama

Langkah 7. Bahan yang dibaringkan disemprotkan dengan air untuk mempercepat proses pendinginan. Juga, lapisan air tidak akan membiarkan remah pada permukaan lapisan menempel pada tangan dan peralatan.

Permukaannya disemprot dengan air

Langkah 8. Bahan dengan gerakan menepuk-nepuk dengan bantuan papan kayu, terbungkus kain, menempel pada permukaan atap.

Air tidak memungkinkan bayi menempel pada alat dan kaki

Langkah 9. Demikian pula, seluruh atap tertutup. Lajur individu saling tumpang tindih.

Proses peletakan material atap

Langkah 10. Tepi atap juga ditutup dengan atap terasa.

Bortiki juga ditutup dengan atap terasa

Ruberoid ditekan ke samping

Video - Bagaimana cara menutup atap dengan bahan dari Technonikol?

Proses finishing atap garasi dengan papan bergelombang

Cukup sering, sebagai penutup atap dalam pembangunan garasi digunakan papan bergelombang. Bahan yang kuat dan tahan lama ini akan berfungsi sebagai iman dan kebenaran, jika Anda mengatakannya dengan benar.

Persiapan

Langkah 1. Atap dipersiapkan - jika perlu, lapisan kedap air diletakkan. Selanjutnya, pemasangan pendukung untuk material dimulai - alas diletakkan dengan blok 50x50 mm, dan di atasnya - papan 40x15 mm.

Penumpukan balok kayu

Langkah 2. Batang-batang disejajarkan secara ketat pada tingkat, dan potongan-potongan melintang juga diratakan.

Meratakan bar menggunakan tingkat bangunan

Langkah 3. Bilah longitudinal melekat pada dasar atap menggunakan baut bingkai.

Bingkai baut pengikat

Langkah 4. Papan transversal dipasangkan dengan sekrup pada palang - di tepi dua bagian, dan di tengah papan - satu pada satu waktu.

Papan penampang dipasang dengan sekrup sadap-diri

Langkah 5. Sepanjang perimeter peti asli, papan dipaku. Bagian atasnya harus disiram dengan palang melintang. Anda dapat mulai memasang papan bergelombang.

Di perimeter trim terpaku

Pemasangan papan bergelombang

Langkah 1. Lembaran lembaran bergelombang dibesarkan di atap, diletakkan di atas peti dan sejajar. Lembaran individu tumpang tindih dalam 2 gelombang. Untuk atap, lebih baik menggunakan lembaran berukuran ini untuk menutupi kemiringan atap dari ujung ke ujung sekaligus.

Lembaran papan bergelombang diletakkan di peti

Langkah 2. Pada titik keluar dari pipa garasi, diperlukan untuk memangkas material sehingga lubang untuk cerobong terbentuk. Cara termudah adalah dengan memotong lubang di seluruh lembar, dan kemudian letakkan lembaran pada pipa.

Lubang masa depan untuk cerobong ditandai

Di lubang memotong proflist

Lembaran dengan lubang diletakkan di atas pipa

Langkah 3. Sekrup lembaran papan bergelombang adalah sekrup self-tapping. Untuk kenyamanan, Anda dapat menerapkan penandaan di sepanjang bagian tepi atap ke ranting lainnya. Penandaan dilakukan dengan spidol. Tanda harus langsung di sepanjang palang.

Untuk menandai, ditarik benang digunakan

Langkah 4. Sekrup sekrup atap khusus dengan karet mesin cuci-gasket. Pada perimeter lembaran, langkah mereka adalah 40-50 cm, dan pada sisa lembaran mereka disekrup melalui satu gelombang tunggal dalam penandaan.

Langkah 5. Bagian samping atap dapat dipangkas dengan bahan atap, diperkuat dengan damar wangi bitumen, atau ditutupi dengan perisai logam dengan tinggi yang dibutuhkan.

Bagian samping ditutupi dengan perisai logam

Langkah 6. Perisai dipasang dengan bantuan sekrup atap, dan sambungan di antara mereka dan atap ditutupi damar wangi bitumen.

Sealing dari sambungan dengan damar bitumen

Langkah 7. Pada lapisan bituminus pertama, strip kain direkatkan, yang kemudian dioleskan lagi dengan aspal.

Strip perekat diolesi dengan damar wangi

Foto lain dari proses itu

Langkah 8. Sambungan antara pipa dan papan bergelombang disegel dengan bahan waterproofing atau sealant.

Sealing joint antara pipa dan corrugated board

Video - Atap dari papan bergelombang di garasi

Bahan apa yang digunakan untuk atap garasi? Terserah pemilik untuk memutuskan di sini sesuai dengan keinginan dan anggarannya. Penting juga untuk mempertimbangkan karakteristik setiap lapisan. Tapi dari dua bahan dasar di atas lebih baik menggunakan papan bergelombang - itu akan lebih andal dan tahan lama untuk atap daripada bahan atap.

Stepan Rusov editor-in-chief

Penulis publikasi 11/26/2017

Apakah Anda suka artikel itu? Simpan untuk tidak kalah!

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
2

Pertanyaan dan Jawaban

Berapa ubin keramik terakhir?

Ubin keramik memiliki umur pemakaian yang agak panjang. Dan bukti terbaik dari ini adalah bahwa sinanaga tua sering digunakan untuk restorasi bangunan. Selain itu, temuan arkeologi juga menegaskan umur panjang dari bahan atap ini. Usia beberapa contoh, misalnya, melebihi 5 ribu tahun.

Apa yang harus saya lakukan jika batu tulis itu retak?

Lebih baik untuk menyelesaikan masalah ini dengan mengganti lembaran batu tulis, tetapi sendiri sulit untuk mengatasinya. Solusi tercepat dan termudah adalah meletakkan batu tulis pada ruang yang rusak atau penyegelan (tempat). Jika lubang pada kuku terlihat dari kuku, mereka juga bisa disegel; sebagai opsi - Anda dapat menyolder sepotong bahan atap menggunakan burner.

Apa bebannya di atap?

Indikator beban untuk atap bisa dari 70 kg hingga 200 kg per 1 m² proyeksi horizontal. Tellingly, atap - tidak peduli berapa banyak dia beratnya - juga telah menahan disebut beban hidup, yang meliputi perbaikan, lapisan salju di musim dingin dan itu (salju) pembersihan.

Bagaimana cara memperbaiki lubang di papan bergelombang dari sekrup?

Solusi paling sederhana adalah memasang sekrup baru ke tempat-tempat ini. Jika kemungkinan ini tidak tersedia untuk satu alasan atau lainnya, lubang dapat disegel menggunakan polyurethane atau sealant akrilik.

Apakah atap lunak memiliki kekurangan?

Atap lembut memiliki kekurangannya, dan signifikan. Jadi, tidak selalu dapat benar-benar disegel penghalang uap, karena uap air memasuki lapisan bahan terisolasi disimpan di sana (karena ketat tikar kelembaban tahan air tidak menguap). Seiring waktu, uap air yang terkumpul di isolasi, mulai mengalir ke bawah dan di langit-langit ada bintik-bintik basah. Selain itu, kelembapan pada suhu beku membeku, volumenya meningkat, dan waterproofing, sebagai akibatnya, menjauh dari dasarnya. Bahkan selama operasi, waterproofing dikenakan pengaruh mekanik / iklim, karena retakan yang muncul di atasnya. Melalui retakan ini, air masuk ke dalam rumah, dan terkadang sulit untuk mendeteksi dan menghilangkan penyebab kebocoran tersebut.

Menggantung kasau - apa itu?

Yang ditangguhkan adalah kasau yang hanya bergantung pada dua dinding luar. Ini adalah jenis rijang, yang langit-langit loteng terpasang. Jika bentang di langit-langit yang ditunda melebihi tanda 6 meter, maka antara ujung atas kasau batang suspensi vertikal tambahan dilekatkan. Jika rentang bervariasi dari 6 hingga 12 meter, maka konstruksi kasau dilengkapi dengan struts, yang mengurangi panjang kaki kasau.

Bagaimana cara merawat logam?

Untuk memastikan umur panjang dan kondisi optimal untuk penggunaan logam, Anda perlu memeriksa atap secara berkala. Untuk menjaga agar lapisan polimer tetap bersih, air hujan sering cukup, tetapi daun yang jatuh dan tanah lainnya tidak tersapu bersih dalam semua kasus. Oleh karena itu, setidaknya setahun sekali, perlu untuk membersihkan permukaan. Hal yang sama berlaku untuk sistem drainase.

Untuk menghilangkan kotoran dan kotoran, gunakan air dan sikat lembut. Anda dapat membersihkan atap dengan pancaran air (tekanan tidak boleh melebihi 50 bar), dan untuk menghilangkan kotoran basi, gunakan deterjen yang ditujukan untuk pelapis polimer berwarna. Sebelum memulai bekerja, pastikan untuk membaca instruksi untuk deterjen untuk memastikan bahwa itu benar-benar cocok untuk permukaan seperti itu. Jika kotoran tidak dihilangkan, Anda dapat mencoba menghilangkannya dengan sepotong kain yang dibasahi dengan alkohol. Atap harus dicuci, bergerak dari atas ke bawah, sedemikian rupa sehingga detergen benar-benar dibersihkan. Kemudian permukaan dan sistem selokan dicuci dengan air.

Sedangkan untuk salju, biasanya digulung dari atap, dan apa yang tersisa cukup konsisten dengan daya dukung struktur.

Apa cara terbaik untuk menghangatkan atap?

Adalah penting bahwa material yang akan digunakan untuk mengisolasi atap memiliki karakteristik insulasi termal yang baik dan adalah:

  • aman (yaitu, itu tidak memiliki zat berbahaya);
  • efektif (bahan isolasi harus memenuhi semua persyaratan efisiensi energi);
  • dapat diandalkan (sifat awal dari isolator panas tidak boleh hilang selama seluruh masa operasional struktur).

Mengapa saya membutuhkan penghalang uap dari atap?

Fungsi utama dari penghalang uap adalah untuk mencegah munculnya "titik embun" di dalam gedung. Siapa tahu di bawah "titik embun" yang dimaksud suhu di mana tingkat kelembaban lebih besar dari 100%, dimana kelebihan kelembaban diubah menjadi embun (kondensasi) dan membeku. Selain itu, ini menyebabkan munculnya jamur dan jamur - baik di dalam kue atap, dan di dalam gedung itu sendiri.

Atap jerami - apa itu?

Sulit untuk melebih-lebihkan semua keuntungan dari atap jerami. Di musim panas itu dingin di bawahnya, dan di musim dingin terasa hangat, bangunan itu sendiri "bernafas" dan umumnya hidup tenang dan tenang. Bahkan suara hujan di hadapan atap seperti itu "padam", ditandai oleh resistensi terhadap angin dan pengaruh atmosfer lainnya. Selain itu, atap jerami memungkinkan Anda menghemat uang di fondasi dan tumpang tindih, karena mereka tidak harus bergantung pada beban berat.

1 - jerami (reed) 2 - Net, 3 - herpes zoster, 4 - bor buluh 5 - menyapu 6 - kawat paksa, 7 - sistem rangka, 8-5 mm kawat lampiran, 9 - biasing tali, 10 - Poggio, 11 - klem bar, 12 - pengaku, 13 - parabarrier, 14 - OSB-sheet

Atap jerami bisa diletakkan di atap desain apa pun, tidak ada batasan dalam hal bentuk dalam kasus ini. Akhirnya, umur atap seperti itu mencapai 50 tahun. Pada keunikan desain secara umum tidak layak dibicarakan!

Artikel Sebelumnya

Besi atap