Cara Menutupi Roof of a Garage

Jenis

Garasi bukan hanya tempat penyimpanan mobil, tetapi juga sering melakukan fungsi bengkel dan gudang. Itulah mengapa ketika membangun garasi, pertanyaan sering muncul - bagaimana cara menutup atap garasi untuk membuatnya kering, hangat dan andal menjaga kualitas ini selama bertahun-tahun. Solusi untuk masalah ini sulit hanya pada pandangan pertama, tetapi jika Anda benar-benar memahami fitur bahan atap dan teknologi pemasangannya, menutup atap garasi dengan tangan Anda sendiri tidak akan sulit.

Saat ini, ada berbagai macam bahan atap yang digunakan untuk menutupi atap garasi, seperti:

  • Bahan digulung: ruberoid, isolator kaca, euroruberoid;
  • Lembaran diprofilkan logam: papan bergelombang, genteng logam;
  • Lembaran asbes-semen - batu tulis;
  • Ondulin, atau Euroshield, dengan impregnasi bitumen.

Pilihan yang paling cocok, andal dan ekonomis tergantung pada jenis atap, beban salju, kebutuhan akan isolasi dan faktor lainnya. Di bawah ini dianggap pilihan untuk bahan atap untuk berbagai jenis atap.

Atap bernada tunggal dengan sedikit kemiringan

Atap ini - pilihan yang paling ekonomis dan termudah untuk diri-pembangunan garasi papan bergelombang, apalagi, Shed atap digunakan dalam pembangunan garasi blok busa dan batu bata. Untuk menutupi atap dengan kemiringan kecil berlaku baik bahan roll seperti ruberoid, atau lembaran logam diprofilkan dengan ketinggian gelombang minimal 40 mm.

Aplikasi Ondulina dan atap batu tulis dengan kemiringan kecil tidak dianjurkan - dalam dingin, mereka menjadi rapuh dan dengan beban salju yang cukup besar, dan ketika mencoba untuk membersihkan atap salju bisa pecah.

Atap pelana

Gable atap dengan kemiringan 15 derajat memungkinkan Anda untuk menggunakan hampir atap apapun, kecuali bahan gulungan - sekering bahan atap di atas atap dengan bias yang signifikan sulit untuk memproduksi, dan bahan atap dalam hal ini hanya digunakan sebagai substrat waterproofing coating untuk spesies lain.

Lembaran logam, papan bergelombang, genteng metal, ondulin atau batu tulis - semua bahan ini cocok untuk atap pelana. Harus diingat bahwa di daerah dengan beban salju yang tinggi, lebih baik menggunakan bahan atap ringan, yang memungkinkan untuk dengan cepat melepaskan penutup salju. Pilihan terbaik untuk tujuan ini adalah lembaran yang diprofilkan - ia hanya memiliki rusuk memanjang dan tidak menciptakan hambatan untuk penghapusan salju independen.

Jika garasi dipanaskan, atap papan bergelombang harus hangat, jika tidak menghindari biaya peningkatan untuk pemanasan, di samping itu, perbedaan suhu dari sisi yang berbeda dari kertas akan menyebabkan kondensasi dan es yang akan memperburuk iklim mikro di garasi.

Atap tiga dan empat

Bukan pilihan yang paling sering dari perangkat atap garasi, namun, kadang-kadang itu terjadi. Untuk atap seperti itu, semua bahan yang sama seperti atap pelana umumnya cocok. Perlu dicatat bahwa penggunaan atap logam akan meningkatkan jumlah limbah, dan sebagai hasilnya, biaya bahan.

Atap Garret

Banyak pemilik mobil di atas ruang garasi utama membuat loteng, di mana mereka mengatur bengkel lengkap. Dalam hal ini, atap sering dibuat dari garis putus-putus dengan berbagai sudut kemiringan. Jika sudut kemiringan atap lebih dari 45 derajat, penggunaan bahan berat, seperti besi lembaran atau lembaran tebal, meningkatkan beban pada sistem kasau. Dalam hal ini, lebih baik memilih atap yang terbuat dari logam, diprofilkan atau ondulin, dan juga untuk melakukan pemanasan atap dan waterproofing yang baik.

Teknologi meliputi atap garasi dengan bahan roll

  1. Siapkan basisnya. Ketika meliputi atap dengan bahan atap dari beton dimurnikan debu beton, kontaminasi resin, lemak dan pelumas dihapus lepas dari lapisan tua. Pada atap kayu melakukan peti terus menerus papan merayap, erat menyesuaikan papan satu sama lain.
  2. Mereka menyebarkan dasar dengan damar wangi bitumen, menciptakan lapisan kedap air yang tahan air. Jika perlu, aplikasikan damar wangi dalam beberapa lapisan.

Teknologi pelapisan atap garasi dengan papan bergelombang atau logam

  1. Persiapan pangkalan terdiri dari kinerja atap dan peletakan insulasi uap. Sebagai penghalang uap biasanya digunakan bahan gulungan khusus dengan sifat anticondensate, mereka memungkinkan untuk menghindari pembentukan tetesan kondensat dan es. Film ini diletakkan di lereng atap ke langit-langit, dengan melorot menjadi 5 cm. Film ini diikat ke kasau dengan stapler furnitur.
  2. Selama waterproofing pada kasau bar tidak kurang dari 5 cm tebal, perbaiki mereka ke kasau dengan bantuan sekrup self-tapping. Bar-bar diisi dengan reng papan ketebalan 15-25 mm, langkah reng tergantung pada jenis lapisan. Untuk logam, harus sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk memperbaiki setiap gelombang transversal pada papan peti. Untuk lembaran terprofil cukup 0,5 meter.

Teknologi pelapisan atap garasi dengan undul dan sabak

  1. Persiapan pangkalan terdiri dari kinerja peti yang mampu menahan berat material. Untuk mudah ketebalan papan ondulinadostatochno bermata dari 15 mm dengan penambahan sebesar 30-50 cm, untuk asbes-semen papan batu tulis membutuhkan 25 mm, diatur dalam 20-30 cm.

Ketika memperbaiki atap, teknologi yang tumpang tindih secara keseluruhan tidak berbeda dari yang di atas, tetapi harus diingat bahwa material modern lebih nyaman, tahan lama dan pada saat yang sama murah. Oleh karena itu, Anda dapat mempertimbangkan kemungkinan mengganti batu tulis tradisional dengan lembaran terpal atau ondulin, memperpanjang masa pakai atap garasi dan meningkatkan kualitas pelindung dan dekoratifnya.

Bagaimana saya bisa menutupi atap garasi dengan tangan saya sendiri?

Banyak orang tertarik dengan pertanyaan - bagaimana cara menutup atap garasi. Dan pertanyaan ini membutuhkan jawaban yang serius, karena untuk menutupi atap dengan benar juga penting, serta meletakkan dinding atau membuat lantai. Atap harus dapat diandalkan dan menyediakan ruang kering, secara optimal melindunginya dari efek lingkungan yang merugikan. Proses atap atap yang layak dalam beberapa saat membutuhkan campur tangan tuan yang berpengetahuan, tetapi pada dasarnya semua pekerjaan dapat dilakukan sendiri. Apa yang harus menutupi atap garasi, penting untuk memutuskan terlebih dahulu.

Tipe utama atap untuk garasi

Ketika mempelajari masalah ini, daripada memblokir atap garasi, harus diingat bahwa atap dalam hal ini menggunakan dua tipe standar - datar dan bernada. Tampilan pertama berbeda dengan sudut miring kecil (hingga 5 derajat). Oleh karena itu, ada baiknya mempertimbangkan pro dan kontra dari kedua opsi tersebut.

Keuntungan dari atap datar:

  • Kesederhanaan eksekusi;
  • Kemungkinan menggunakan ruang di atas garasi, ketika dibangun dengan lempengan beton.

Kekurangan dari varian atap ini:

  • Kemustahilan membangun loteng;
  • Pembentukan kerak es dan salju.

Tipe berikutnya adalah atap bernada. Ini digunakan dalam dua jenis: satu dan dua tahap. Bagaimana cara menutup atap garasi tipe bernada? Opsi yang paling populer untuk pengembang swasta adalah tipe single-pitched. Atap semacam itu dapat hadir baik di garasi, yang berdiri terisolasi, dan di gedung yang berdekatan dengan bangunan lain. Ini berbeda dari sudut datar - biasanya dari 20 hingga 60 derajat.

Penting! Kemiringan atap bernada tunggal paling baik dilakukan secara melintang: ini memungkinkan, jika perlu, untuk memperluas struktur dan tidak menciptakan beban yang tidak perlu di dinding dengan gerbang.

Pro dari atap bernada tunggal:

  • Keandalan;
  • Daya tahan;
  • Kemudahan instalasi;
  • Biaya kecil untuk bahan.

Kerugian dari tipe atap garasi ini:

  • Tidak adanya kemungkinan melengkapi ruang loteng penuh;
  • Arah angin tergantung pada stabilitas atap: dari sisi jalan itu meningkat, tetapi berkurang secara signifikan dari sisi yang berlawanan.

Bagaimana cara menutup atap garasi tipe atap pelana juga merupakan pertanyaan yang bagus. Atap pelana rusak atau bahkan. Meliputi atap garasi pada dasarnya mencoba untuk menutupi tingkat, itu memiliki panjang landai dan kemiringan yang sama. Atap jenis atap gable sering dilengkapi dengan bangunan multi fungsi di beberapa lantai, yang pertama adalah garasi.

Kelebihan atap pelana:

  • Menyediakan curah hujan yang baik;
  • Adalah mungkin untuk menggunakan ruang loteng secara luas;
  • Meningkatnya panas dan anti air;
  • Resistensi yang layak terhadap angin.

Kekurangan atap pelana:

  • Kompleksitas desain dan konstruksi;
  • Opsi paling mahal.

Penting! Ketinggian sinar dari jenis atap tidak hanya tergantung pada preferensi pemilik, tetapi juga kondisi cuaca daerah: lereng hujan salju berat tiba-tiba untuk berbuat lebih baik, dan angin kencang akan menguntungkan untuk atap yang rendah.

Bahan atap

Bagaimana cara memblokir atap garasi dan bahan apa yang harus dipilih adalah pertanyaan yang bagus. Semua bahan yang digunakan untuk menutupi atap garasi dapat dibagi menjadi dua jenis: lembut dan keras.

Atap tipe lunak

Bahan lunak untuk atap meliputi:

  • Atap gulung las (kaca, anti air);
  • Sirap fleksibel;
  • Atapnya;
  • Membran atap datar;
  • Atap serpih;
  • Ruberoid.

Jadi apa cara terbaik untuk menutupi atap garasi? Semua bahan yang terdaftar sangat cocok untuk menutupi atap datar. Ketika menggunakannya pada sepatu roda, perlu untuk melengkapi peti terus menerus.

Atap roll yang didepositkan adalah material yang tahan lama tetapi mahal. Masa operasinya sekitar setengah abad. Itu tidak lulus kelembaban, tidak terbakar, memiliki isolasi kebisingan yang baik, kukuh mentolerir perubahan suhu. Kerugian utama dari atap semacam itu adalah, mungkin, kerumitan instalasi. Pertama, lapisan panas dan waterproofing diletakkan di alas, dan kemudian atap gulung dilas menggunakan gas burner.

Penting! Atap yang dilapis gulung hanya digunakan pada atap dengan peti kontinyu, sudut kemiringannya tidak kurang dari 15 derajat.

Ubin fleksibel dioperasikan hingga 70 tahun, tidak takut korosi dan pembusukan, dan memiliki insulasi suara yang sangat baik. Bahan atap garasi ini tidak direkomendasikan untuk digunakan di daerah utara - menjadi rapuh di bawah pengaruh suhu rendah. Kelemahan lain dari herpes zoster ini dapat disebut mudah terbakar.

Atap atap dirancang untuk atap berkulit tunggal atau datar dengan sudut kemiringan tidak melebihi 20 derajat. Masa pakai pelapisan tidak lebih dari 15 tahun, tetapi mudah diperbaiki, dan setelah itu tidak ada jahitan yang tersisa. Atap ini memiliki instalasi paling sederhana dan tercepat. Atap pengisi, dengan penuangan yang benar, tidak membentuk sambungan dan mencegah kelembaban masuk ke dalam gedung. Kurangnya atap pengisi terlihat setelah dipadatkan - ketebalan pelapisan akan berbeda di area yang berbeda.

Membran atap datar digunakan pada atap dengan sudut kemiringan yang berbeda. Pada atap datar atau berkulit tunggal dengan kemiringan kecil, pengelasan udara panas digunakan untuk mengikat material, dan pada jenis lain lebih baik menggunakan pengencang mekanis khusus. Pemasangan atap ini bisa dilakukan sepanjang tahun. Kebersihan dan kelancaran permukaan adalah kondisi penting untuk penempatan material yang optimal. Juga perlu diingat bahwa atap membran dihancurkan oleh aksi pelarut dan minyak organik.

Atap genteng dapat ditemukan di garasi cukup jarang karena biaya tinggi. Atap jenis ini dapat bertahan selama 200 tahun, jadi mereka hanya perlu menutup garasi yang solid, yang pembongkarannya tidak direncanakan. Bahan tidak lulus kelembaban, tidak terbakar, tidak rentan terhadap efek presipitasi dan perubahan suhu.

Ruberoid adalah lapisan paling umum untuk atap datar garasi. Ini akan berlangsung sekitar 15 tahun. Versi modernnya - rubemast dan euroruberoid, memiliki masa pakai yang lama, karena tidak memburuk di bawah pengaruh dingin dan matahari, tetapi pada saat yang sama bahan tersebut tidak begitu murah. Pemasangan material atap dilakukan dengan bantuan damar wangi bitumen, dua atau tiga lapisan pelapis diletakkan di atasnya. Setelah pengerasan, atap padat diperoleh, tahan terhadap segala jenis presipitasi. Oleh karena itu, jika timbul pertanyaan, bagaimana cara menutup atap garasi dengan cara yang paling ekonomis - bahan atap di sini akan menjadi pilihan yang paling tepat.

Penting! The ruberoid akan menjadi penutup yang baik dari garasi lembaran beton. Namun dalam kasus ini, lapisan atas harus dibuat dengan debu asbes - sehingga materialnya akan lebih kuat dan andal dilindungi dari salju dan es.

Jenis atap yang kaku

Apa yang lebih baik untuk menutupi atap garasi? Bahan yang kaku untuk atap tidak membutuhkan peti terus menerus, tetapi mereka hanya dapat digunakan dengan kemiringan tertentu dari atap. Jenis pelapis termasuk:

  • Penutup atap;
  • Lantai profil;
  • Lempeng terbuat dari beton bertulang;
  • Slate (ondulin);
  • Genteng logam;
  • Polikarbonat.

Atap atap terbuat dari logam ringan, sehingga tidak memerlukan bingkai yang kuat. Ini adalah lapisan yang tahan lama dan andal, sangat cocok untuk pemasangan atap. Ini tahan terhadap perubahan suhu dan kerusakan mekanis. Kelemahan penutup jahitan adalah kerumitan instalasi, karakteristik isolasi kebisingan rendah dan biaya tinggi.

Diprofilkan lembaran sekarang secara bertahap menggantikan batu tulis. Bahan ini melayani lebih dari setengah abad, tidak terbakar, dan juga memiliki ketahanan yang baik terhadap perubahan suhu dan fenomena atmosfer. Kerugian papan bergelombang adalah kesulitan pemasangan bagian-bagiannya selama instalasi.

Slab beton bertulang dipercaya melindungi struktur. Versi atap ini dapat digunakan untuk waktu yang sangat lama dan secara optimal cocok untuk garasi besar dengan atap datar. Pada saat yang sama di atap seperti itu akan mungkin untuk mengatur punjung atau memecahkan sebuah taman kecil. Kelemahan dari atap beton bertulang adalah kerumitan instalasi, biaya tinggi dan kebutuhan untuk menghilangkan celah.

Batu tulis dapat digunakan pada lereng dengan sudut kemiringan 20-40 derajat. Ini akan bertahan selama setengah abad, mudah dipasang dan tidak mahal. Bahan ini terasa baik dalam iklim apapun, mudah diperbaiki dan memiliki isolasi kebisingan rata-rata. Kurangnya batu tulis adalah cukup mudah rusak. Ondulin adalah versi perbaikan dari batu tulis, yang memiliki umur pemakaian lebih lama dan tahan terhadap stres mekanis, tetapi harganya lebih mahal.

Ubin logam baru-baru ini mendapatkan popularitas sebagai penutup untuk atap garasi di bidang konstruksi perumahan pribadi. Sejumlah besar tekstur dan nuansa memungkinkan untuk memilih jenis sinanaga yang selaras dengan semua bangunan di situs. Ini digunakan pada atap yang dilempar dengan kemiringan lebih dari 20 derajat, jika tidak maka ia mulai mengakumulasi salju. Lapisan ini mudah dipasang dan melayani lebih dari 50 tahun.

Penting! Lapisan pelindung ubin logam sangat tipis dan mudah patah. Rusak selama pemasangan tempat cakupan di bawah pengaruh presipitasi akan cepat berkarat, sehingga Anda harus sangat berhati-hati dengan bahan ini.

Polikarbonat dapat disebut universal - sangat cocok untuk semua jenis atap garasi. Keuntungannya adalah harga murah, ketahanan terhadap sinar matahari dan perubahan suhu, serta kemudahan instalasi. Kerugiannya adalah perubahan ukuran dengan paparan suhu yang cukup.

Meliputi atap pelana dari garasi

Bagaimana cara menutup atap garasi tipe atap pelana? Untuk membangun atap pelana sendiri untuk garasi sekarang cukup sederhana - di Internet ada banyak gambar dan skema dari proses ini. Atap miring garasi terbaik ditutupi dengan jenis bahan tertentu, di antaranya:

  • Baja yang di-seng. Metode ini banyak digunakan belakangan ini, yang karena kesederhanaannya dan materialnya yang murah. Dengan atap seperti itu dipasang dalam langkah hingga 1,2 meter, dan untuk peti, sebuah bar diambil, dimensi yang tergantung pada beban yang tersedia di atap.
  • Lembaran terpandu. Bahan ini dicap dengan profil tertentu dengan kemungkinan lapisan pelindung tambahan.

Prosedur untuk menutupi atap pelana meliputi langkah-langkah berikut:

  • Lembaran dipotong dengan gunting untuk logam atau gergaji besi. Jumlah mereka dihitung dengan mempertimbangkan lapping satu sel, di tempat-tempat overhang dari tepi atap ditambahkan hingga 20 cm.
  • Mulailah membangun atap dari tepi bawah. Lembaran yang diletakkan di perimeternya tersusun, tertarik oleh sekrup khusus. Sekrup-sekrup ini berbeda dari yang biasa dengan adanya mesin cuci dari gasket neoprene, yang menjamin kekencangan sambungan. Diameternya biasanya 4,8 mm, panjangnya tergantung pada tinggi sel material, tetapi seharusnya tidak kurang dari 35 mm. Pemasangan dilakukan dengan obeng.
  • Deretan pertama dari lembaran dilapisi dengan pelurusan tepi lapisan di sepanjang tepi bawahnya. Sekrup di baris terakhir dari lembaran didorong ke setiap sel profil, di baris berikutnya - melalui satu. Elemen dekoratif skate dan lateral untuk papan bergelombang dibeli terpisah.

Ketika meletakkan di atap garasi batu tulis, itu menyebar mirip dengan lembaran diprofilkan, tetapi tetap ke paku batu tulis, yang memiliki segel karet untuk menutup lubang.

Bagaimana membuat atap, daripada menutupinya dengan benar, dan bahwa semua ini masih murah - hanya pertanyaan-pertanyaan yang banyak pemilik tanyakan pada diri mereka sendiri. Dari semua opsi di atas untuk atap dapat memilih apa yang harus menutupi atap garasi. Atap garasi terbaik adalah yang melindungi dari pengaruh luar dan mempertahankan perlindungan ini untuk waktu yang lama. Atap pelana untuk garasi dengan tangan mereka sendiri, serta satu-lari, dapat dibuat tanpa banyak masalah.

Apa yang lebih baik untuk menutupi atap garasi?

Pemilik kendaraan tertarik dengan kondisi penyimpanan mobil yang aman dan nyaman. Peran penting dalam hal ini diberikan kepada struktur atap. Masalah situasi dengan atap berpengaruh buruk pada isolasi garasi, perlindungan anti air, dan juga meningkatkan kemungkinan akses oleh penyusup. Berbagai bahan atap yang diusulkan menempatkan pemilik garasi di jalan buntu dan membuat Anda berpikir tentang bagaimana untuk menutupi atap garasi sehingga mendapatkan hasil yang layak dengan biaya minimal.

Pilih apa yang harus memblokir atap garasi

Di toko khusus, ada banyak bahan bangunan untuk atap. Mereka memungkinkan untuk memberikan perlindungan ruang garasi yang andal dari pengaruh negatif dari faktor alam.

Materi dibagi menjadi beberapa kelompok berikut:

  • roll material - ruberoid, linocrom, uniflex, bicrost dan lainnya;
  • lembaran logam dari bagian profil - papan bergelombang, logam, galvanisasi;
  • bahan bangunan atap pada dasar semen asbes - batu tulis, euro-slate;
  • lapisan khusus pada dasar bitumen - ondulin dan lainnya;
  • Panel beton padat dan berongga diperkuat dengan tulangan baja.
Ketika dinding-dinding garasi didirikan, perlu untuk membuat atap

Setiap jenis bahan atap memiliki kelebihannya. Pembeli tertarik oleh karakteristik kinerja tinggi, harga terjangkau, serta kemudahan kerja perakitan sendiri.

Penting untuk menentukan yang lebih baik untuk menutupi atap garasi, dengan mempertimbangkan faktor-faktor berikut:

  • keandalan bahan bangunan;
  • daya tahan atap;
  • biaya akuisisi dan transportasi;
  • kekhususan pekerjaan instalasi;
  • pemeliharaan bahan atap;
  • kemungkinan perakitan sendiri;
  • beban pada sistem rangka atap.

Penting untuk memperhatikan kombinasi harmonis dari garasi yang tumpang tindih dengan bahan atap dekat bangunan yang terletak. Bangunan garasi yang berdiri terpisah mudah untuk dilengkapi dengan kelas ekonomi. Pertimbangkan karakteristik bahan bangunan populer yang digunakan untuk kegiatan atap.

Tumpang tindih dari batu tulis garasi

Ubin bergelombang atau datar - bahan tradisional untuk atap, dibuat atas dasar semen asbes. Ini memiliki beberapa keunggulan:

Produk semen asbes yang paling banyak diminati

  • masa operasi yang panjang;
  • kesederhanaan mesin;
  • resistensi terhadap lingkungan agresif;
  • peningkatan kekerasan;
  • kerentanan terhadap muatan lokal;
  • penyerapan air berkurang.

Pengembang tertarik dengan kemungkinan self-styling, ketersediaan, serta harga yang dapat diterima. Salah satu manfaat dari materi adalah tidak adanya suara hujan di garasi, berbeda dengan profil logam.

Seiring dengan kelebihannya, ada papan tulis dan kelemahan:

  • Meningkatnya berat lembaran, menciptakan kesulitan saat mengangkat material;
  • kemungkinan kerusakan yang tinggi sebagai akibat dari dampak;
  • mengurangi resistensi terhadap fluktuasi suhu yang signifikan.

Meskipun ada kekurangan yang ada, batu tulis lebih disukai, sebagaimana diuji dalam berbagai kondisi operasi material.

Profil terpal dan genteng metal untuk lantai garasi

Bahan-bahan atap ini terbuat dari lembaran baja bergelombang dilapisi dengan lapisan pelindung seng.

Profilis dan ubin logam adalah material atap modern dengan sejumlah keunggulan:

Keuntungan mereka terletak pada peningkatan kekuatan, masa pakai yang lama, berat badan rendah, pemasangan yang sederhana

  • peningkatan kekuatan;
  • umur panjang;
  • instalasi sendiri yang mudah;
  • palet warna lebar;
  • peningkatan margin kekakuan.

Profil lembaran atap memungkinkan untuk memastikan integritas ruang yang akan diblokir. Tutup garasi mudah dengan menggunakan sekrup sadap diri. Mereka memotong logam ketika menggetarkan lubang khusus yang melaluinya akses kelembaban ke ruangan dibatasi oleh segel karet. Lembar profil juga menyembunyikan ketidakrataan permukaan yang tumpang tindih. Namun, bahan tersebut terkena korosi di tempat-tempat dengan cat yang rusak.

Ubin berbasis bitumen

Beberapa pemilik garasi lebih memilih ubin aspal. Ini adalah bahan multi-layer berdasarkan serat kaca, diresapi dengan komposisi bitumen. Di luar substrat aspal, lapisan remah-basal basal atau butiran mineral berbagai warna diterapkan. Bagian bawah diperlakukan dengan komposisi perekat-diri pada dasar polimer-bitumen. Akibat pemanasan, yang disebabkan oleh pengaruh sinar matahari, kelopak-kelopak bergerigi direkatkan dalam lapisan umum.

Dibandingkan dengan bahan bangunan atap lainnya, genteng berdasarkan aspal memiliki beberapa keunggulan:

Peletakannya sederhana

  • unpretentiousness dalam operasi;
  • kesederhanaan instalasi dan perbaikan;
  • properti kedap suara;
  • peningkatan resistensi air;
  • resistensi terhadap mikro-organisme;
  • resistensi terhadap reagen kimia;
  • keandalan dan daya tahan;
  • ketahanan terhadap fluktuasi suhu.

Keuntungan penting adalah massa sinanaga kecil, serta kemungkinan menggunakannya di atap bentuk kompleks. Kerugian utama:

  • kebutuhan untuk pembangunan peti terus menerus;
  • kemungkinan meletakkan material hanya pada pelat tahan kelembaban;
  • peningkatan tingkat biaya dan risiko kebakaran.

Tumpang tindih garasi dengan ubin memungkinkan tidak hanya untuk melindungi struktur dari kelembaban, tetapi juga memberikan tampilan asli.

Jenis struktur atap

Ketika memutuskan bagaimana memblokir atap di garasi, perlu mempertimbangkan fitur struktural struktur atap. Pertimbangkan berbagai atap dan bahan tumpang tindih yang direkomendasikan untuk setiap opsi.

Satu-lari - cara termurah untuk memblokir gedung

Atap dengan satu lereng

Atap satu-pitch dengan sedikit kemiringan - solusi anggaran Desainnya berbeda:

  • kesederhanaan konstruksi;
  • ekonomi;
  • kemudahan perbaikan.

Sebagai bahan atap digunakan:

Tidak dianjurkan untuk kemiringan atap kecil untuk menggunakan batu sabak asbes dan ondulin, rentan terhadap retak di musim dingin di bawah pengaruh beban salju.

Atap pelana dengan kemiringan

Fitur desain dari versi dua-kemiringan dengan kemiringan atap lebih dari 18 derajat memungkinkan penggunaan sebagian besar bahan bangunan atap:

  • asbes semen batu tulis;
  • ubin logam;
  • diprofilkan dan digalvanis;
  • ondulin.
Gable - opsi ini memungkinkan Anda untuk secara cerdas mengatur ruang kosong yang tersedia di atas ruang utama

Penggunaan profil logam halus, yang mampu mengamati massa penutup salju, akan memungkinkan hujan salju independen. Papan bergelombang keras dengan peningkatan margin keamanan adalah solusi optimal untuk zona iklim dingin. Penting untuk dengan aman mengisolasi atap agar kondensasi tidak menetes ke mobil dan lantai selama musim dingin. Tumpang tindih garasi mudah disekat dengan bantuan bahan modern dengan tangan Anda sendiri.

Jenis atap mansard

Struktur atap tipe mansard memungkinkan Anda untuk secara rasional menggunakan ruang dan tempat di atas ruang istirahat garasi atau bengkel.

Sebagai bahan, disarankan untuk menggunakan:

Sangat tidak diinginkan untuk menggunakan logam berat atau batu sabak tebal, menciptakan usaha yang besar pada kasau.

Tampilan atap multi-dek

Garasi dengan tiga atau empat landai atap jarang terjadi. Namun, untuk memberikan tampilan asli ke struktur garasi, ada baiknya memilih konstruksi multi-atap. Lebih baik menggunakan ubin logam untuk mematikan garasi, yang memungkinkan untuk mengurangi biaya dan melindungi tempat dari curah hujan secara andal.

Mansard - sejenis atap untuk garasi mengacu pada proyek paling mahal

Teknologi umum atap garasi saling tumpang tindih

Untuk sebagian besar jenis bahan atap, algoritma untuk memasang lantai garasi membutuhkan pekerjaan berikut:

  1. Pembangunan peternakan truss.
  2. Peletakan bahan waterproofing.
  3. Fiksasi atap.
  4. Pemasangan isolator panas.
  5. Pengikatan gasket penghalang uap.
  6. Finishing interior.

Untuk struktur kolektif, tumpang tindih sering dilakukan dengan beton. Atap beton panjang dan dilindungi dari hujan oleh aspal atau bahan atap. Tumpang tindih beton dibuat monolitik atau dibentuk dari lempengan beton bertulang individu.

Pada tahap akhir, Anda harus peduli tentang sambungan listrik. Tidak perlu mengundang kabel untuk diletakkan di bawah perlindungan ahli listrik. Kabel mudah dipasang sendiri jika Anda mengikuti persyaratan keselamatan dan mengetahui dasar-dasar listrik.

Pemilihan bahan bangunan untuk atap tumpang tindih - persyaratan utama

Saat menentukan bahan untuk tumpang tindih, perhatikan karakteristiknya:

Berbagai macam produk untuk atap garasi yang tumpang tindih begitu beragam sehingga sulit untuk membuat pilihan

  • tahan kelembaban;
  • kekuatan;
  • penampilan;
  • berat;
  • biaya.

Ketika memutuskan pembelian material untuk lantai garasi, konsultasikan dengan pembangun profesional atau konsultasikan dengan konsultan penjualan di toko.

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan eurobreroid?

Tidak selalu pemilik kendaraan tahu bagaimana cara menutup atap garasi dengan kertas atap. Lakukan pekerjaan mengikuti urutan operasi:

  1. Bersihkan permukaan resin, minyak dan kotoran.
  2. Hilangkan sisa-sisa lapisan sebelumnya.
  3. Oleskan aspal panas ke permukaan yang disiapkan.
  4. Masukan pada damar gulung yang digulung dengan tumpang tindih 15-20 cm.
  5. Tempelkan aspal dari lapisan kedua bahan atap.
  6. Hapus inklusi udara dengan menggunakan roller khusus.

Saat melakukan pekerjaan, gunakan obor las untuk melelehkan lapisan polimer. Periksa keberadaan gradien untuk debit curah hujan yang tidak terhalang. Jika perlu, konsultasikan dengan profesional yang akan meminta cara menutup atap garasi dengan tangan mereka sendiri.

Ruberoid - pilihan alami, jika Anda perlu dengan cepat dan murah menutupi atap

Tumpang tindih garasi dari logam galvanis

Lakukan instalasi galvanizing sesuai dengan algoritma berikut:

  1. Letakkan uap dan anti air pada substrat yang disiapkan.
  2. Amankan lapisan pelindung secara aman dengan stapler.
  3. Atur balok 5x5 cm dan kencangkan ke kasau dengan sekrup sadap-diri.
  4. Paku papan reng dengan interval 50-60 cm.
  5. Pasang lembar yang diprofilkan ke alas dengan sekrup.

Tetap memasang skate dan memperbaiki batang tirai.

Penggunaan polikarbonat sebagai bahan atap

Untuk garasi ringan atau kanopi garasi cocok dengan polikarbonat seluler. Popularitas materi adalah karena karakteristik kinerjanya yang tinggi:

  • berat ringan;
  • peningkatan kekuatan;
  • fleksibilitas;
  • transparansi;
  • daya tahan.

Tidak sulit untuk membangun penutup garasi dari polikarbonat sendiri. Penting untuk menyiapkan dasar yang andal untuk mengencangkan sprei dan memperbaiki bahan dengan aman.

Dalam beberapa tahun terakhir, polikarbonat sangat populer untuk atap - bahan ringan namun tahan lama

Apakah perlu kedap air di atap?

Perlindungan waterproofing diperlukan untuk semua jenis atap. Ini melakukan fungsi-fungsi berikut:

  • mencegah kelembaban memasuki ruangan;
  • menyediakan keluarnya uap tanpa hambatan dari garasi.

Sebagai bahan waterproofing, membran digunakan, dibuat dalam bentuk lembaran elastis hingga setebal 3 milimeter.

Rekomendasi

Berpikir tentang membangun garasi atau garasi di atas tumpukan sekrup, memutuskan apa yang harus memblokir atap garasi. Berguna untuk belajar bagaimana membuat pondasi yang andal dengan tangan Anda sendiri untuk garasi, dan juga mencari cara untuk membuat lantai di garasi. Sebuah tumpang tindih garasi yang dieksekusi secara resmi akan melindungi ruangan dari kelembaban dan lembap. Di garasi seperti itu perlu untuk mengalokasikan tempat untuk menyimpan panen panen. Cara membuat gudang bawah tanah di garasi, dijelaskan dalam artikel yang relevan.

Kesimpulan

Akan menutup garasi, bertanggung jawab mengacu pada pilihan bahan atap. Jangan memberi preferensi pada bahan bangunan murah yang diproduksi oleh produsen yang belum diuji. Lakukan pekerjaan, amati teknologi. Jika tidak ada pengalaman, gunakan layanan profesional.

Semakin baik untuk menutupi atap garasi

Garasi - sebuah ruangan, tentu saja, tidak dimaksudkan untuk perumahan, tetapi tidak dapat melakukan semua fungsinya, jika atap akan terus mengalir. Terutama sering dengan fenomena ini, pemilik mobil menghadapi di musim semi, ketika tumpukan salju di atap mulai mencair. Namun atap berkualitas tinggi tidak akan mengalir dan tidak akan menimbulkan masalah, dan rumah untuk mobil akan selalu kering dan nyaman. Lebih baik untuk menutupi atap garasi, untuk menghindari semua masalah?

Semakin baik untuk menutupi atap garasi

Fitur Desain

Tujuan dari setiap garasi adalah perlindungan dari pengaruh eksternal kendaraan bermotor. Hujan, salju, angin dapat dengan cepat merusak penampilan mobil, dan untuk sepeda motor yang berdiri di jalan, dampak seperti itu hanya bencana. Karena kelembaban berlebih, proses korosi pada produk logam mulai lewat dengan cepat, menghancurkan logam. Itu sebabnya garasi harus berkualitas tinggi dan tidak bocor.

Perbaikan atap garasi

Atap di garasi bisa menjadi satu-lereng atau atap pelana. Ini adalah opsi yang paling umum. Dalam kasus pertama, membuat atap lebih mudah - itu adalah jalan tunggal, bersandar pada dinding struktur dengan ketinggian yang berbeda. Sudut kemiringan bisa berbeda (hingga 60 derajat) - biasanya angka ini tergantung pada iklim di wilayah tersebut, angin naik, atap yang dipilih.

Instalasi atap garasi

Waterproofing atap garasi

Untuk catatan! Atap dengan satu kemiringan biasanya dibangun jika tidak perlu membuat loteng.

Bahan atap diletakkan di atas rusuk kayu. Ketinggian drop dihitung dengan rumus H = D x tan a, di mana D adalah lebar garasi. Angka terakhir dipilih menurut tabel Bradys. Pohon untuk kaso harus diperlakukan dengan senyawa antiseptik yang melindungi bahan dari efek organisme biologis, dan juga direkomendasikan untuk melapisinya dengan senyawa yang mengurangi kemungkinan kebakaran (flame retardants). Untuk kategori atap bernada tunggal, seseorang juga dapat menyertakan atap, yang sering ditemukan di garasi yang dibangun dari beton.

Antiseptik untuk pengerjaan kayu

Atap pelana dibangun pada saat garasi direncanakan akan dilengkapi dengan loteng. Biasanya atap seperti itu memiliki bentuk segitiga. Bingkainya adalah rakit yang terhubung pada sudut tertentu, memiliki penyangga di dinding dan di titik atas koneksi mereka. Ketinggian punggungan atap H dan panjang kasau C dapat ditentukan dari rumus H = 0,5 x H (Z: 2) dan C = 0,5 x H / sin (Z: 2), di mana Z adalah lereng. Untuk atap sama sisi, penggunaan teorema Pythagoras sesuai.

Garasi dengan atap pelana

Kurang sering, tetapi masih mengendap dan multi-atap. Namun, ini sudah jauh lebih sulit untuk dilakukan, karena jarang ada yang berusaha membangunnya dengan tangan mereka sendiri.

Saran! Untuk membuat atap di garasi dengan tangan mereka sendiri, para pemula disarankan untuk menghentikan pilihan mereka di atas atap yang sederhana.

Meja. Apa lagi yang perlu dipertimbangkan?

Fitur struktural dari struktur

Atap garasi digulung

Perbandingan material

Untuk atap atap garasi, Anda bisa menggunakan bahan atap apa saja. Tentu saja, sebagian besar pemilik ingin menghemat konstruksi, memilih material yang sesuai untuk kualitas dan biaya. Pertimbangkan jenis utama pelapis yang digunakan untuk atap.

Ubin Keramik

Ini adalah salah satu jenis material atap yang paling indah dan populer. Terbuat dari tanah liat dan karenanya memiliki keunggulan seperti ketahanan terhadap karat, sinar matahari, suhu rendah dan serangan mikroorganisme. Masa pakai pelapisan besar dan sekitar 100 tahun. Kerugian termasuk berat material yang cukup besar, kesulitan dalam pengangkutan karena kerapuhan dan biaya yang relatif tinggi.

Pemasangan atap seperti itu mudah, tetapi dengan sudut kemiringan atap lebih dari 12 derajat, jangan gunakan ubin. Juga, tidak cocok untuk menyelesaikan garasi beton.

Ondulin

Ini adalah jenis versi lembut dari batu tulis, atau dikenal sebagai eurohire. Ini memiliki beberapa variasi warna, yang memungkinkan Anda untuk memilihnya untuk gaya bangunan apa pun. Lapisan ini memiliki masa pakai 20 tahun (masa garansi), bahan melindungi atap dengan baik dari kebocoran, tidak berbahaya dari sudut pandang lingkungan, mudah dipasang dan mudah dipasang. Harga murah juga berlaku untuk keuntungan. Kelemahannya, seseorang dapat mencatat sifat mudah terbakar dari lapisan, tetapi pada dirinya sendiri ondulin tidak akan pernah menyala. Juga, dengan cepat terbakar di bawah sinar matahari dan kehilangan kecerahan warna.

Perbandingan karakteristik ondulin dengan bahan atap lainnya

Slate

Salah satu versi atap tertua. Ini adalah lembaran bergelombang, terbuat dari campuran asbes-semen. Bahannya tahan lama, mudah diperbaiki, tidak berkarat, murah, tidak terbakar. Namun, cukup rapuh, dan jika atapnya tidak cukup tertutup, kebocoran bisa terbentuk.

Untuk catatan! Slate adalah salah satu opsi termurah untuk pelapisan, karena itu sering digunakan untuk menyelesaikan atap garasi anggaran.

Dimensi lembar slate gelombang

Lembaran terpanjang terbuat dari logam

Pilihan atap, yang menggantikan batu tulis. Ini terbuat dari lembaran baja tipis galvanis, memiliki gelombang atau trapezoidal corrugations, karena yang memperoleh kekuatan tambahan.

Bahannya sederhana dalam peletakan, memiliki banyak variasi warna, itu melayani waktu yang lama dalam kasus pemasangan yang tepat. Karena lapisan pelindung polimer tidak takut karat dan tidak luntur. Kerugian utama bahan adalah bahwa jika terjadi kerusakan pada lapisan polimer, lembaran cepat berkarat. Selain itu, merusak lapisan bisa, hanya lewat di sepatu kasar. Ini lebih berharga daripada batu tulis biasa.

Karakteristik dan penandaan papan bergelombang

Ruberoid

Varian yang sering digunakan untuk menyelesaikan atap satu atap dan atap datar. Ini adalah bahan gulungan, yang terdiri dari karton tebal, diresapi dengan aspal dan ditutupi dengan lapisan pelindung. Ini sangat murah, tahan lama, juga mengisolasi atap dari air, mudah digunakan. Namun, materi mudah terbakar, air mata, dan terlihat, secara halus, jelek. Dapat digunakan sebagai lapisan kedap air untuk konstruksi atap.

Untuk mencapai kekuatan maksimum, disarankan untuk meletakkan ruberoid dalam 3 lapisan. Jika material sudah terpasang di peti, maka harus padat. Untuk pemasangan, aspal damar diperlukan.

Polikarbonat

Ya, bahan ini juga bisa digunakan untuk membuat atap garasi atau membuat carport kecil. Polikarbonat dapat terstruktur atau monolitik. Yang terakhir menyerupai kaca dan benar-benar transparan. Cocok untuk menciptakan opsi atap datar.

Varian polikarbonat pertama dikenal sebagai seluler atau seluler. Sangat ringan, cukup kuat dan fleksibel.

Karakteristik kinerja lembaran polikarbonat honeycomb

Proses pembuatan atap

Desain atap garasi dapat terdiri dari beberapa tahap tergantung pada atap yang diperlukan. Misalnya, dapat dibangun dari awal dan untuk ini Anda harus memasang sistem rangka, memasang waterproofing, memasang penutup. Jika Anda tidak perlu membuat lapisan pemanasan, maka pekerjaan akan jauh lebih sederhana. Juga, atap sudah bisa selesai (misalnya, beton), tetapi membutuhkan finishing tambahan.

Penting! Saat memilih bahan, ada baiknya mempertimbangkan sudut atap. Untuk kertas atap, opsi optimal adalah sudut hingga 5 derajat, untuk batu tulis tidak lebih dari 25-35, papan bergelombang diletakkan di atap dengan jalan hingga 8 derajat, dan atap logam dapat digunakan di jalan hingga 30 derajat.

Atap yang diprofilkan

Semua pekerjaan harus dilakukan hanya di bawah kondisi cuaca yang cerah. Yang terbaik adalah berkenalan dengan perkiraan untuk setidaknya satu minggu dan pilih hari yang hangat.

Finishing atap beton

Bahkan jika garasi sudah memiliki atap beton, itu harus menjalani persiapan khusus sebelum bahan atap baru diletakkan. Secara umum, proses dimulai tepat pada tahap ini dan berakhir dengan peletakan pelapisan baru.

Persiapan

Langkah 1. Penutup lama dari pelat beton, jika ada, harus dihilangkan sepenuhnya. Ini dilakukan dengan bantuan alat improvisasi - misalnya, shovel, pahat, dll.

Menghapus lapisan lama

Langkah 2. Permukaan beton diperiksa - kondisinya harus baik sebelum finishing lebih lanjut. Dia mengetuk palu - semua yang terkelupas dalam prosesnya harus dihapus.

Beton yang terpisah harus dibuang

Langkah 3. Semua retakan kecil disemen dengan semen susu (atau kaca cair), yang diaplikasikan dengan sikat lebar biasa. Retakan lebar dapat disegel dengan busa pemasangan, kelebihannya kemudian dipotong dengan pisau tajam.

Koreksi semua retakan

Langkah 4. Basis yang tidak rata diratakan dengan semen mortar. Ini diterapkan ke permukaan dan diratakan oleh aturan. Kemudian lapisan semen dikeringkan.

Substrat diratakan dengan semen mortar

Langkah 5. Permukaan semen setelah pengeringan diperlakukan dengan tanah penetrasi yang dalam. Ini diterapkan dengan roller atau dengan menggunakan sprayer dengan lapisan seragam.

Primer penetrasi mendalam diterapkan

Langkah 6. Ketika lapisan primer mengering, permukaannya ditutupi damar wangi bitumen.

Atap bekerja pada atap beton

Langkah 1. Pekerjaan meletakkan material atap di atap dimulai dengan mengangkat gulungan material ke permukaan atap. Kemudian salah satu gulungan diletakkan di sudut atap dan dengan bantuan pembakar gas, damar bituminus yang diterapkan ke pangkalan dipanaskan.

Pemanasan pasta aspal dengan pembakar gas

Langkah 2. Gulung ruberoid tanpa taburan dengan kait logam saat damar wangi menghangat dengan rapi. Nyala api burner juga diarahkan ke bagian bawah material yang digulirkan. Dengan demikian, seluruh atap ditutup, strip individual dari material ditumpuk dengan tumpang tindih.

Gulungan digulirkan dengan hook logam

Langkah 3. Lapisan atas bahan yang sudah memiliki bubuk di permukaan diletakkan. Sebagai permulaan, dimensi segmen yang dibutuhkan diukur. Untuk kenyamanan dalam bekerja, mereka digulung menjadi gulungan.

Kain dengan debu untuk memudahkan lipatan ke pipa

Langkah 4. Peletakan lapisan atas material harus dilakukan di bagian bawah sehingga lapisannya saling tumpang tindih, yaitu dengan offset. Peletakan dimulai dari titik bawah kemiringan atap.

Lapisan atas ditumpuk dengan jahitannya

Langkah 5. Dan sekali lagi burner gas digunakan. Bahan lapisan bawah yang diendapkan sebelumnya dipanaskan.

Pemanasan lapisan bawah dengan pembakar gas

Langkah 6. Setelah lapisan bawah dipanaskan dengan baik, pemanasan dan rolling roll dengan taburan dimulai. Peluncuran juga dilakukan menggunakan hook.

Pemanasan dan penggulungan gulungan dengan taburan

Menggunakan semua kait logam yang sama

Langkah 7. Bahan yang dibaringkan disemprotkan dengan air untuk mempercepat proses pendinginan. Juga, lapisan air tidak akan membiarkan remah pada permukaan lapisan menempel pada tangan dan peralatan.

Permukaannya disemprot dengan air

Langkah 8. Bahan dengan gerakan menepuk-nepuk dengan bantuan papan kayu, terbungkus kain, menempel pada permukaan atap.

Air tidak memungkinkan bayi menempel pada alat dan kaki

Langkah 9. Demikian pula, seluruh atap tertutup. Lajur individu saling tumpang tindih.

Proses peletakan material atap

Langkah 10. Tepi atap juga ditutup dengan atap terasa.

Bortiki juga ditutup dengan atap terasa

Ruberoid ditekan ke samping

Video - Bagaimana cara menutup atap dengan bahan dari Technonikol?

Proses finishing atap garasi dengan papan bergelombang

Cukup sering, sebagai penutup atap dalam pembangunan garasi digunakan papan bergelombang. Bahan yang kuat dan tahan lama ini akan berfungsi sebagai iman dan kebenaran, jika Anda mengatakannya dengan benar.

Persiapan

Langkah 1. Atap dipersiapkan - jika perlu, lapisan kedap air diletakkan. Selanjutnya, pemasangan pendukung untuk material dimulai - alas diletakkan dengan blok 50x50 mm, dan di atasnya - papan 40x15 mm.

Penumpukan balok kayu

Langkah 2. Batang-batang disejajarkan secara ketat pada tingkat, dan potongan-potongan melintang juga diratakan.

Meratakan bar menggunakan tingkat bangunan

Langkah 3. Bilah longitudinal melekat pada dasar atap menggunakan baut bingkai.

Bingkai baut pengikat

Langkah 4. Papan transversal dipasangkan dengan sekrup pada palang - di tepi dua bagian, dan di tengah papan - satu pada satu waktu.

Papan penampang dipasang dengan sekrup sadap-diri

Langkah 5. Sepanjang perimeter peti asli, papan dipaku. Bagian atasnya harus disiram dengan palang melintang. Anda dapat mulai memasang papan bergelombang.

Di perimeter trim terpaku

Pemasangan papan bergelombang

Langkah 1. Lembaran lembaran bergelombang dibesarkan di atap, diletakkan di atas peti dan sejajar. Lembaran individu tumpang tindih dalam 2 gelombang. Untuk atap, lebih baik menggunakan lembaran berukuran ini untuk menutupi kemiringan atap dari ujung ke ujung sekaligus.

Lembaran papan bergelombang diletakkan di peti

Langkah 2. Pada titik keluar dari pipa garasi, diperlukan untuk memangkas material sehingga lubang untuk cerobong terbentuk. Cara termudah adalah dengan memotong lubang di seluruh lembar, dan kemudian letakkan lembaran pada pipa.

Lubang masa depan untuk cerobong ditandai

Di lubang memotong proflist

Lembaran dengan lubang diletakkan di atas pipa

Langkah 3. Sekrup lembaran papan bergelombang adalah sekrup self-tapping. Untuk kenyamanan, Anda dapat menerapkan penandaan di sepanjang bagian tepi atap ke ranting lainnya. Penandaan dilakukan dengan spidol. Tanda harus langsung di sepanjang palang.

Untuk menandai, ditarik benang digunakan

Langkah 4. Sekrup sekrup atap khusus dengan karet mesin cuci-gasket. Pada perimeter lembaran, langkah mereka adalah 40-50 cm, dan pada sisa lembaran mereka disekrup melalui satu gelombang tunggal dalam penandaan.

Langkah 5. Bagian samping atap dapat dipangkas dengan bahan atap, diperkuat dengan damar wangi bitumen, atau ditutupi dengan perisai logam dengan tinggi yang dibutuhkan.

Bagian samping ditutupi dengan perisai logam

Langkah 6. Perisai dipasang dengan bantuan sekrup atap, dan sambungan di antara mereka dan atap ditutupi damar wangi bitumen.

Sealing dari sambungan dengan damar bitumen

Langkah 7. Pada lapisan bituminus pertama, strip kain direkatkan, yang kemudian dioleskan lagi dengan aspal.

Strip perekat diolesi dengan damar wangi

Foto lain dari proses itu

Langkah 8. Sambungan antara pipa dan papan bergelombang disegel dengan bahan waterproofing atau sealant.

Sealing joint antara pipa dan corrugated board

Video - Atap dari papan bergelombang di garasi

Bahan apa yang digunakan untuk atap garasi? Terserah pemilik untuk memutuskan di sini sesuai dengan keinginan dan anggarannya. Penting juga untuk mempertimbangkan karakteristik setiap lapisan. Tapi dari dua bahan dasar di atas lebih baik menggunakan papan bergelombang - itu akan lebih andal dan tahan lama untuk atap daripada bahan atap.

Stepan Rusov editor-in-chief

Penulis publikasi 11/26/2017

Apakah Anda suka artikel itu? Simpan untuk tidak kalah!

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
2

Pertanyaan dan Jawaban

Berapa ubin keramik terakhir?

Ubin keramik memiliki umur pemakaian yang agak panjang. Dan bukti terbaik dari ini adalah bahwa sinanaga tua sering digunakan untuk restorasi bangunan. Selain itu, temuan arkeologi juga menegaskan umur panjang dari bahan atap ini. Usia beberapa contoh, misalnya, melebihi 5 ribu tahun.

Apa yang harus saya lakukan jika batu tulis itu retak?

Lebih baik untuk menyelesaikan masalah ini dengan mengganti lembaran batu tulis, tetapi sendiri sulit untuk mengatasinya. Solusi tercepat dan termudah adalah meletakkan batu tulis pada ruang yang rusak atau penyegelan (tempat). Jika lubang pada kuku terlihat dari kuku, mereka juga bisa disegel; sebagai opsi - Anda dapat menyolder sepotong bahan atap menggunakan burner.

Apa bebannya di atap?

Indikator beban untuk atap bisa dari 70 kg hingga 200 kg per 1 m² proyeksi horizontal. Tellingly, atap - tidak peduli berapa banyak dia beratnya - juga telah menahan disebut beban hidup, yang meliputi perbaikan, lapisan salju di musim dingin dan itu (salju) pembersihan.

Bagaimana cara memperbaiki lubang di papan bergelombang dari sekrup?

Solusi paling sederhana adalah memasang sekrup baru ke tempat-tempat ini. Jika kemungkinan ini tidak tersedia untuk satu alasan atau lainnya, lubang dapat disegel menggunakan polyurethane atau sealant akrilik.

Apakah atap lunak memiliki kekurangan?

Atap lembut memiliki kekurangannya, dan signifikan. Jadi, tidak selalu dapat benar-benar disegel penghalang uap, karena uap air memasuki lapisan bahan terisolasi disimpan di sana (karena ketat tikar kelembaban tahan air tidak menguap). Seiring waktu, uap air yang terkumpul di isolasi, mulai mengalir ke bawah dan di langit-langit ada bintik-bintik basah. Selain itu, kelembapan pada suhu beku membeku, volumenya meningkat, dan waterproofing, sebagai akibatnya, menjauh dari dasarnya. Bahkan selama operasi, waterproofing dikenakan pengaruh mekanik / iklim, karena retakan yang muncul di atasnya. Melalui retakan ini, air masuk ke dalam rumah, dan terkadang sulit untuk mendeteksi dan menghilangkan penyebab kebocoran tersebut.

Menggantung kasau - apa itu?

Yang ditangguhkan adalah kasau yang hanya bergantung pada dua dinding luar. Ini adalah jenis rijang, yang langit-langit loteng terpasang. Jika bentang di langit-langit yang ditunda melebihi tanda 6 meter, maka antara ujung atas kasau batang suspensi vertikal tambahan dilekatkan. Jika rentang bervariasi dari 6 hingga 12 meter, maka konstruksi kasau dilengkapi dengan struts, yang mengurangi panjang kaki kasau.

Bagaimana cara merawat logam?

Untuk memastikan umur panjang dan kondisi optimal untuk penggunaan logam, Anda perlu memeriksa atap secara berkala. Untuk menjaga agar lapisan polimer tetap bersih, air hujan sering cukup, tetapi daun yang jatuh dan tanah lainnya tidak tersapu bersih dalam semua kasus. Oleh karena itu, setidaknya setahun sekali, perlu untuk membersihkan permukaan. Hal yang sama berlaku untuk sistem drainase.

Untuk menghilangkan kotoran dan kotoran, gunakan air dan sikat lembut. Anda dapat membersihkan atap dengan pancaran air (tekanan tidak boleh melebihi 50 bar), dan untuk menghilangkan kotoran basi, gunakan deterjen yang ditujukan untuk pelapis polimer berwarna. Sebelum memulai bekerja, pastikan untuk membaca instruksi untuk deterjen untuk memastikan bahwa itu benar-benar cocok untuk permukaan seperti itu. Jika kotoran tidak dihilangkan, Anda dapat mencoba menghilangkannya dengan sepotong kain yang dibasahi dengan alkohol. Atap harus dicuci, bergerak dari atas ke bawah, sedemikian rupa sehingga detergen benar-benar dibersihkan. Kemudian permukaan dan sistem selokan dicuci dengan air.

Sedangkan untuk salju, biasanya digulung dari atap, dan apa yang tersisa cukup konsisten dengan daya dukung struktur.

Apa cara terbaik untuk menghangatkan atap?

Adalah penting bahwa material yang akan digunakan untuk mengisolasi atap memiliki karakteristik insulasi termal yang baik dan adalah:

  • aman (yaitu, itu tidak memiliki zat berbahaya);
  • efektif (bahan isolasi harus memenuhi semua persyaratan efisiensi energi);
  • dapat diandalkan (sifat awal dari isolator panas tidak boleh hilang selama seluruh masa operasional struktur).

Mengapa saya membutuhkan penghalang uap dari atap?

Fungsi utama dari penghalang uap adalah untuk mencegah munculnya "titik embun" di dalam gedung. Siapa tahu di bawah "titik embun" yang dimaksud suhu di mana tingkat kelembaban lebih besar dari 100%, dimana kelebihan kelembaban diubah menjadi embun (kondensasi) dan membeku. Selain itu, ini menyebabkan munculnya jamur dan jamur - baik di dalam kue atap, dan di dalam gedung itu sendiri.

Atap jerami - apa itu?

Sulit untuk melebih-lebihkan semua keuntungan dari atap jerami. Di musim panas itu dingin di bawahnya, dan di musim dingin terasa hangat, bangunan itu sendiri "bernafas" dan umumnya hidup tenang dan tenang. Bahkan suara hujan di hadapan atap seperti itu "padam", ditandai oleh resistensi terhadap angin dan pengaruh atmosfer lainnya. Selain itu, atap jerami memungkinkan Anda menghemat uang di fondasi dan tumpang tindih, karena mereka tidak harus bergantung pada beban berat.

1 - jerami (reed) 2 - Net, 3 - herpes zoster, 4 - bor buluh 5 - menyapu 6 - kawat paksa, 7 - sistem rangka, 8-5 mm kawat lampiran, 9 - biasing tali, 10 - Poggio, 11 - klem bar, 12 - pengaku, 13 - parabarrier, 14 - OSB-sheet

Atap jerami bisa diletakkan di atap desain apa pun, tidak ada batasan dalam hal bentuk dalam kasus ini. Akhirnya, umur atap seperti itu mencapai 50 tahun. Pada keunikan desain secara umum tidak layak dibicarakan!