Bagaimana cara menutup atap garasi? Bagaimana cara menutup atap garasi dengan kertas atap?

Material

Kualitas atap garasi yang sangat baik adalah kunci untuk penyimpanan mobil yang sukses dan andal di dalamnya. Dialah yang melindungi kendaraan dari hujan, angin dan sinar matahari.

Bagaimana cara menutup atap garasi? Pertanyaan yang diajukan banyak pengendara motor sendiri. Banyak tergantung pada struktur struktur, waktu layanannya, kemungkinan finansial pembangun. Kriteria utama dalam memilih bahan atap adalah kualitasnya. Jangan simpan di atasnya. Bahan murah memiliki kualitas harga yang sesuai dan hanya akan mempercepat perbaikan atap berikutnya.

Meskipun banyaknya berbagai bahan atap, mereka semua tidak kehilangan pro dan kontra mereka, terlepas dari harga. Saat memilih, Anda harus memilih opsi terbaik untuk atap. Garasi adalah premis yang tidak berpenghuni, oleh karena itu tidak perlu untuk mendapatkan bahan mahal yang menyediakan isolasi kebisingannya.

Atap

Konstruksi garasi menyediakan dua atap bernada tunggal dan datar. Pada bangunan yang berdekatan, atap datar atau satu bernada dipasang. Di garasi parkir terpisah dibangun atap pelana atap, mereka dapat dilengkapi dengan loteng untuk menyimpan alat.

Bahan atap

Bertanya pada diri sendiri pertanyaan tentang cara terbaik untuk menutupi atap garasi, pengembang harus tahu bahwa itu bukan hanya perlindungan terhadap pengendapan atmosfer.

Memilih bahan untuk atap, Anda perlu memperhatikan biaya, daya tahan, kemudahan instalasi.

Membeli bahan yang mahal, pengembang harus yakin bahwa dia dapat menutupi atap garasi dengan tangannya sendiri. Untuk bekerja dengan beberapa materi, Anda perlu memiliki keterampilan dan pengetahuan profesional, serta alat khusus.

A terpisah atau melekat pada garasi rumah di halaman belakang harus ditutupi dengan bahan atap yang sama dengan bangunan di dekatnya. Semakin baik untuk menutup atap garasi - pertanyaannya tidak menganggur, dalam banyak hal dari keputusannya tergantung pada keamanan kendaraan dan biaya pekerjaan.

Bahan atap murah - batu tulis, lembaran diprofilkan, merasa atap - dapat digunakan oleh wizard rumah. Untuk instalasi mereka cukup untuk memiliki palu, gergaji besi dan alat sederhana lainnya yang harus ada di rumah.

Setelah memilih material atap yang Anda suka dan memenuhi semua kriteria, Anda dapat melanjutkan untuk menutup atap garasi.

Ruberoid

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan kertas atap - bahan yang paling populer dan terjangkau dengan sifat waterproofing yang sangat baik? Itu juga tahan pengaruh suhu rendah dan tinggi, paparan sinar matahari dan curah hujan.

Ruberoid terdiri dari karton atap, diperlakukan dengan aspal khusus, yang ditutupi dengan paduan refraktori dari atas. Materi dicirikan oleh kehidupan pelayanan yang panjang dan kehandalan. Ini juga mudah dirawat dan dikemas.

Persiapan mastics

Sebelum Anda menutup atap garasi dengan kertas atap, perlu mempersiapkan damar wangi dari aspal. Ini bisa panas dan dingin.

Dingin disiapkan dari minyak tanah, aspal dan asbes, yang digunakan sebagai pengisi. Cocok untuk kapasitas volume diisi dengan campuran 2/3 dan dipanaskan pada api sedang. Dalam proses perebusannya, perlu hati-hati mengeluarkan busa. Setelah pendinginan, damar wangi siap.

Untuk persiapan damar wangi panas, wadah berdinding tipis dengan tutup akan diperlukan, itu akan melindungi campuran dari masuk ke dalamnya kotoran. Aspal disiapkan selama 1-3 jam dan hanya digunakan dalam kondisi panas.

Menyiapkan atap garasi

Sebelum meletakkan bahan atap apa pun, permukaan atap garasi harus dipersiapkan dengan hati-hati. Semua debu dan kotoran dihilangkan, semua ketidakberesan dihilangkan.

Peletakan material atap

Ketika ditanya tentang apa yang harus menutupi atap beton garasi, banyak pengendara yang berpengalaman dan pemilik garasi merespon dengan ruberoid. Ini cara yang sederhana dan murah.

Sebelum memulai bekerja, Anda perlu menyiapkan jumlah bahan yang tepat. Hal ini terutama diperlukan untuk memastikan bahwa permukaan bahan atap tidak terlalu panas, jika tidak maka akan kehilangan kualitasnya.

Pemasangan bahan atap dimulai dengan pelumas dari damar wangi permukaan atap. Kemudian aspal dipanaskan dengan pembakar gas, setelah itu lapisan pertama dari bahan atap diletakkan di atasnya. Itu harus ditekan dengan baik ke permukaan atap. Ini dilakukan oleh roller khusus. Pembangun berpengalaman merekomendasikan melakukan pekerjaan pada bahan atap peletakan pada suhu plus.

Perhitungan biaya

Berapa biaya untuk menutup atap garasi - pertanyaan ini menarik semua orang yang pernah membangunnya. Perkiraan biaya sama dengan jumlah sumber daya keuangan yang dibelanjakan untuk pembelian semua bahan.

Contoh sederhana penghitungan. Permukaan atap garasi adalah 13 m². Ruberoid diletakkan dalam dua lapisan, yang berarti perlu 26 m². Disarankan untuk mengambil materi dengan margin kecil. Dua gulungan 15 meter dibeli, harga rata-rata 250 rubel. Bahan atap dihabiskan 2 x 250 = 500 rubel. Ketika membeli damar wangi yang sudah jadi 20 liter adalah 450 rubel, perlu untuk mengharapkan bahwa dibutuhkan 2 liter untuk 1 m². Luas 30 m² akan membutuhkan 60 liter, yaitu, tiga bungkus campuran jadi. Biayanya 3 x 450 = 1.350 rubel. Jika atap terletak dengan tangannya sendiri, maka itu semua biayanya, jika tidak, kita perlu menambahkan biaya membayar pekerja yang disewa.

Bikrost - bahan atap lunak

Pada pertanyaan tentang apa yang harus menutupi atap garasi dengan sedikit bias, ada jawaban yang memadai - sebuah bicrot. Pada bahan atap lunak ini layak diperhatikan, menggabungkan harga rendah dan kualitas yang sangat baik.

Bikrost - lapisan fiberglass, di kedua sisi ditutupi dengan komposisi aspal. Ini membuat material universal untuk segala jenis atap. Ini melindungi atap dengan baik dari kelembaban, itu digunakan untuk meletakkan di atap baru, serta untuk memperbaiki permukaan atap yang lama.

Bikrost menumpuk

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan mikrofon sehingga memenuhi semua persyaratan untuk itu? Perlu dicatat bahwa bahan ini diletakkan di atas screed beton, di mana pekerjaan pada instalasi panas dan waterproofing.

Menurut teknologi yang diadopsi, bicrot pada atap baru diletakkan dalam dua lapisan, dan lapisan-lapisan ini harus memiliki karakteristik teknis yang berbeda.

Jenis bicrosts

Untuk memahami bagaimana cara menutup atap garasi dengan bicrot, seseorang harus memiliki gagasan tentang berbagai jenisnya dan memilih salah satu yang paling cocok untuk atap khusus ini.

Bikrost KHPP terbuat dari kanvas yang terbuat dari fiberglass, ditutupi dengan lapisan aspal. Untuk perlindungannya, film diterapkan pada kedua sisi untuk mencegahnya menempel partikel asing. Jenis material ini berfungsi sebagai lapisan bawah saat meletakkan atap.

Bikrost HKP memiliki perbedaan dari jenis HPP: pada lapisan atasnya dioleskan, yang memainkan peran protektif. Jenis ini bagus untuk memasang lapisan atas. Slate atau granulate melindungi lapisan aspal dari paparan sinar matahari.

Bikrost TCH memiliki parameter lebih maju dibandingkan dengan HKP. Ini terdiri dari bingkai fiberglass. Lapisan pelindung bagian atas mirip dengan HCV dan terbuat dari batu tulis dan granulasi, dan yang lainnya terbuat dari film. TCH cocok untuk diletakkan di atap apa pun.

Bicrot CCI berfungsi sebagai lapisan awal atap las, dan yang atas terbuat dari HKP atau TKP.

Jawaban banyak orang atas pertanyaan tentang cara terbaik untuk menutup garasi, adalah: bikrost - bahan yang sangat baik untuk pengaturan atap yang dilas. Satu-satunya titik adalah Anda tidak harus menggunakan jenis yang sama untuk lapisan atas dan bawah.

Tahapan tumpukan bikrost

Materi diletakkan pada permukaan yang disiapkan dengan hati-hati. Screed beton dibersihkan dari kotoran dan debu. Kelembaban permukaan yang harus dilapisi tidak melebihi 4%. Saat memperbaiki atap garasi, Anda harus menghapus semua lapisan lama.

Sebelum permulaan bicrost, permukaan atap dipasangi primer yang memiliki komposisi khusus. Ini terbuat dari aspal dan bensin dengan rasio 1/3. Primer diterapkan ke permukaan dengan kuas atau sikat. Primer harus benar-benar kering.

Setelah ini dimulai tahap terakhir - meletakkan sebuah bicrost. Pekerjaan dimulai dari bagian bawah atap, gulungan menggelinding keluar. Mencambuk di ujungnya, yang seharusnya tidak membentuk buttline umum, perlu tidak kurang dari 15 cm.

Bekerja dengan material

Jadi, kita tutup atap garasi dengan bikrot. Ini dilakukan sebagai berikut. Pertama, potongan material yang diperlukan diukur, dipotong dan dipilin ke tengah dari kedua sisi. Dipanaskan dengan pembakar gas, sedangkan gulungan harus tidak diputar dengan sendirinya, menekan rol. Kemudian ulangi operasi dari ujung lainnya. Tidak disarankan untuk berjalan di atas atap yang baru diletakkan, adalah mungkin untuk merusak lapisan kedap air dari bicros.

Ketika bekerja dengan roller, pastikan bahwa aliran bitumen yang muncul di persimpangan tidak membentuk lipatan. Untuk mencegah ini bergulir, potongan bicosta direkomendasikan dari pusat ke tepi. Di tempat-tempat abutment, dua lapis material harus dilem. Dengan prinsip yang sama, lapisan atas atap diletakkan.

Atap yang diprofilkan

Atap yang paling aman adalah atap beton bertulang, ditutupi dengan bahan atap yang dilas. Yang paling indah adalah atap logam. Yang termudah dan murah adalah atap yang ditutupi dengan papan bergelombang. Apa jenis bahan untuk menutupi atap garasi, pemilik sendiri memutuskan, berdasarkan beberapa faktor: ukuran garasi, lokasi lokasinya, konstruksi atap.

Lembaran terprofil adalah lembaran diprofilkan, di mana lapisan polimer khusus diterapkan. Bahan atap ini memiliki sejumlah karakteristik khas yang secara signifikan membedakannya antara lain:

  • Memiliki berat yang kecil, yang membuatnya lebih mudah untuk sistem rangka atap.
  • Galvanisasi dan pelapisan polimer sangat meningkatkan usia pakai material, membuat lembaran terprofil kebal terhadap pengaruh lingkungan yang agresif.
  • Materi diproduksi dalam warna yang berbeda, ini memberi pembangun kesempatan untuk memilih nada yang tepat.

Pemasangan atap yang terbuat dari papan bergelombang sederhana. Setiap master rumah akan melakukannya sendiri, memiliki keterampilan membangun awal dan alat-alat sederhana. Pekerjaan dapat dilakukan kapan saja sepanjang tahun.

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan lembaran terprofan dan apa yang diperlukan untuk ini, kami akan mengatakan lebih lanjut. Bahannya dipasang di peti kayu, yang harus dipasang di atap garasi sebelum mulai bekerja. Desain peti dipilih tergantung pada kemiringan atap dan ketinggian kerut.

Lembaran terpanjang diposisikan ke peti kayu dengan sekrup atap di bagian bawah lembaran. Pada pemasangan atap miring dilakukan dari atas, di atas yang datar - dari kiri ke kanan.

Seperti banyak bahan, papan bergelombang memiliki kelemahan kecilnya sendiri. Saat memasang, bagian tambahan akan diperlukan, dengan mana sendi dan sisi dilepas. Saat melakukan pekerjaan, Anda harus menyesuaikan detail satu sama lain. Memecahkan pertanyaan tentang apa yang harus menutupi atap garasi, pengembang harus mengingat hal ini.

Atap garasi terbuat dari kaca

Bahan ini sangat populer dengan pengembang garasi, mereka tertarik dengan sifat penolak air, kekuatan, umur pemakaian yang panjang. Nilai plus yang besar, meningkatkan popularitasnya, adalah kesempatan untuk menggunakannya sebagai atap utama. Biaya kaca relatif rendah, jadi penggunaannya secara signifikan mengurangi biaya ketika membangun atap. Ini adalah fakta penting bagi banyak orang Rusia.

Mari kita pertimbangkan langkah demi langkah bagaimana cara menutup atap garasi dengan isolator kaca. Bahan ini digunakan untuk meletakkan atap datar yang memiliki dasar yang kuat.

Hal pertama yang harus dilakukan adalah membuang puing-puing, kotoran dan debu dari atap.

Kedua - permukaan diperiksa untuk cacat. Jika mereka, mereka dihapus atau diperbaiki dengan aspal, dempul dan bahan sejenis lainnya.

Ketiga, setelah penghapusan cacat, primer diterapkan, jika kesulitan timbul dengan akuisisi, maka primer dapat dibuat dari aspal biasa. Itu hanya perlu dibubarkan dengan bensin. Kemudian roller ditutup dengan lapisan primer

Bahan ditempatkan di atap garasi dalam beberapa cara.

Pengepakan mekanis

Metode yang paling populer dan terjangkau, tetapi roofers berpengalaman memperingatkan bahwa itu tidak menjamin keandalan mutlak. Pada dasar yang dibersihkan dengan lapping tidak kurang dari 15 cm, gulungan gelas digulung. Pilihan ini bagus untuk atap, yang memiliki kemiringan, berkontribusi pada aliran air.

Pemasangan kaca dimulai dari tepi bawah atap. Setelah pekerjaan selesai, jahitannya paling baik dirawat dengan resin atau damar wangi.

Susun gelas dengan burner

Pemanasan pembakar gas dengan lapisan bawah kaca, secara bersamaan diletakkan di dasar atap. Aspal yang hangat dan permukaan bawahnya dikencangkan bersama.

Pekerjaan harus dilakukan berpasangan. Satu pekerja memanaskan gelas, dan yang lain menekannya ke permukaan dasar atap.

Potongan kaca berikutnya diletakkan di bagian yang digulirkan sebelumnya dengan celah 10 cm, mereka dikencangkan dengan kuat.

Styling dengan damar wangi

Damar wangi diterapkan ke atap, kaca terisolasi dan dihancurkan oleh roller berat. Tidak adanya pembakar gas menyederhanakan metode ini dan membuatnya kurang berbahaya. Faktanya adalah bahwa kaca adalah bahan yang mudah terbakar. Ketika melakukan pekerjaan pada benda-benda yang mudah terbakar, itu harus diletakkan dengan damar wangi atau mekanis.

Hasil

Apa yang harus menutupi atap garasi, tertulis di artikel ini. Metode mana yang lebih baik digunakan, jenis material apa yang lebih cocok untuk garasi tertentu, pengembang sendiri yang akan memutuskan. Artikel ini akan membantunya untuk memahami semua seluk-beluk pemilihan bahan atap dan metode peletakannya.

Bagaimana cara menutup atap garasi: perbaiki diri Anda

Atap garasi harus kuat, dapat diandalkan, tahan panas dan hujan, jangan biarkan kelembaban di dalam tempat. Oleh karena itu, banyak pemilik garasi mereka sendiri prihatin dengan pertanyaan: bagaimana dan dengan atap apa yang harus ditutupi?

Bangunan dengan atap datar secara bertahap keluar dari praktik konstruksi modern, memberi jalan ke atap bernada dan selimut keras. Ada banyak alasan untuk ini. Kami tidak akan memikirkan semuanya, tetapi kami akan menunjukkan alasan utama: periode singkat antara operasi perbaikan.

Bagaimana dan apa yang harus menutupi atap garasi

Konstruksi garasi, terkait dengan bangunan ekonomi, terutama dilengkapi dengan atap datar. Bagaimana cara menutup atap garasi yang datar, jenis bahan atap apa yang digunakan, teknologi apa yang paling baik digunakan, bagaimana mengatasinya sendiri dan akan dikhususkan untuk sebuah artikel. Tidak ada yang sulit dalam memasang atap gulung. Proses pelapisan tidak rumit, tetapi agak melelahkan.

Hal utama adalah dengan hati-hati melakukan pekerjaan persiapan di permukaan pangkalan dan mengamati urutan teknologi operasi ketika bekerja dengan bahan atap.

Cara menutup atap garasi dengan murah

Untuk waktu yang lama, ruberoid dianggap sebagai bahan anggaran. Generasi terakhir dari atap merasa bahan atap secara signifikan ditambahkan dalam kualitas dan kehidupan pelayanan. Jika sebelumnya bahan-bahan itu disajikan selama 5-10 tahun, perkembangan terakhir pada basis polimer menjamin 25 tahun masa layan dan banyak lagi.

Ruberoid itu sendiri dapat dibagi menjadi:

  1. Sederhana atau pergaminovy, di mana dasarnya adalah kardus (pergamin), diresapi dengan aspal;
  2. Burn-tertanam ruberoid atau rubemast. Ini berbeda dari peningkatan ketebalan lapisan aspal yang sederhana;
  3. Ruberoid, yang memiliki dasar fiberglass atau serat sintetis. Ini termasuk serat kaca, lelehan kaca. Kehidupan pelayanan adalah 10-12 tahun;
  4. Bikfost atau euroruberoid - generasi baru ruberoid fusi ruberoid pada basis polimer.

Bagaimana cara membuat pilihan bahan yang tepat?

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan murah dan efisien? Anda harus memilih bahan atap yang memenuhi persyaratan Anda. Ketika membeli atap terasa, perhatikan tanda alfanumerik pada gulungan:

  • Huruf pertama "P" menunjukkan nama material - material atap;
  • Huruf kedua "K" menentukan tujuan saat meletakkan, dan akan membawa gulungan ke atap, dan huruf "P" - ke bahan pelapis;
  • Huruf ketiga akan menunjukkan jenis bedak: "K" - butiran kasar, "Ч" berbentuk "PP" -puliform;
  • Penandaan numerik lebih lanjut dari 300 hingga 450 memberikan informasi tentang kepadatan kardus (g / m2).

Sebagai contoh: penunjukan pada gulungan RKK-300 akan menunjukkan bahwa gulungan bahan atap harus dikaitkan dengan bahan atap kasar dengan kepadatan kardus 300 g per meter persegi.

Ruberoid dapat dibagi menjadi empat varietas:

  1. Tinggi, memiliki basis kardus, diresapi dengan substrat batu bara atau serpih. Kedua sisi ditaburi dengan remah batu halus. Dapat digunakan secara universal;
  2. Rubemast. Ini berbeda dari atap yang dirasakan dengan mengaplikasikan lapisan aspal dengan viskositas tinggi di bagian bawah kardus;
  3. Stekloruberoid atau kaca-damar wangi. Ini memiliki dasar fiberglass, di mana lapisan aspal kental diterapkan. Anda dapat menerapkan secara universal;
  4. Euroruberoid atau bicrot. Bahan atap yang ditingkatkan. Dasarnya terdiri dari fiberglass atau poliester, di mana lapisan aspal kental dengan aditif polimer diterapkan. Ketika meletakkan tidak membutuhkan aditif. Adhesi ke dasar terjadi karena reflow dari lapisan aspal yang lebih rendah.

Saat membeli gulungan, perhatikan hal-hal kecil berikut:

  • Pada setiap log dari bahan atap harus ada strip 50 cm dengan tanda;
  • Penandaan harus memiliki informasi tentang pabrikan, spesifikasi teknis (spesifikasi) untuk bahan atap, nomor batch dan tahun pembuatan;
  • Tepi gulungan harus rata. Output dari lapisan luar tepi gulungan tidak boleh 1,5 cm;
  • Pada roll tidak harus diamati kerusakan: lipatan, air mata, retakan;
  • Impregnasi substrat harus seragam.

Perhitungan kebutuhan akan material atap untuk garasi

Kebutuhan akan atap terasa tergantung pada apakah garasi Anda memiliki atap yang datar atau bernada. Dan jika ada jalan, lalu apa itu - minimum, atau layak. Untuk menentukan jumlah gulungan bahan atap, perlu diketahui hal-hal berikut:

  • Berapa luas atapnya?
  • Parameter dari gulungan itu sendiri: panjang dan lebar;
  • Jumlah lapisan untuk perangkat atap.

Dengan perhitungan yang akurat, tunjangan 15 cm untuk cornice harus diperhitungkan, 10 cm tumpang tindih kanvas dengan susunan setiap lapisan atap berikutnya dan 25-30 cm pada tumpang tindih kanal saat merapat sepanjang panjangnya. Semakin rendah kemiringan atap, semakin banyak lapisan yang diperlukan untuk peletakan.

Meja untuk menghitung konsumsi bahan atap di atap garasi:

Pada 1 meter persegi atap rata-rata sekitar 2 liter damar wangi. Itu bisa dibeli, tetapi lebih murah untuk memasak sendiri.

Untuk sepenuhnya memahami cara menyederhanakan perhitungan bahan, sebagai contoh, kami melakukan perhitungan untuk atap 20 meter persegi. m dan kemiringan 5 derajat:

  • 20 x 3 = 66 sq. M. m dari atap;
  • 20 x 2 x 3 = 1204 liter damar wangi.

Setelah mempelajari harga bahan, dan membuat peningkatan kuantitasnya sebesar 10-15% (untuk penyesuaian yang tumpang tindih dan mungkin dari tepi), tidak sulit untuk menghitung biaya kerja.

Pengaturan atap oleh salah satu bahan gulungan dimaksudkan untuk atap, akan memberikan atap garasi dari pengendapan atmosfer. Di mana bahan untuk dipilih?

Bukan rahasia bahwa atap apapun dirancang untuk perlindungan yang dapat diandalkan terhadap pengendapan atmosfer. Biasanya, pilihan cakupan dibuat tergantung pada kemampuan anggaran.

Perbaikan atap garasi: petunjuk langkah demi langkah

Ketika membangun atap, kriteria berikut diperhitungkan: ekonomi, kesederhanaan dan aksesibilitas kinerja kerja secara mandiri dan reliabilitas.

Apapun metode yang Anda pilih, Anda akan membutuhkan:

  • bahan atap;
  • bahan pengisi (primer atau damar wangi).

Seperangkat alat untuk bekerja:

  • mengebor;
  • kompor gas dengan silinder propana atau obor;
  • palu dengan berbagai ukuran;
  • rol karet dengan massa 60 kg dan lebih banyak;
  • tingkat;
  • membangun sudut.

Satu set alat bantu:

  • konstruksi pisau untuk memotong bahan atap;
  • gunting;
  • latihan untuk beton;
  • pita pengukur 10-20 m;
  • pensil, sepotong kapur;
  • sekop dan sikat dan untuk menerapkan aspal dan damar wangi.

Perangkat atap lembut atap pelana dengan tumpang tindih ferro-beton

Prasyarat untuk adhesi yang baik, ketika melakukan atap garasi dengan tangan Anda sendiri, menerapkan primer. Untuk tujuan ini, sebuah primer diterapkan pada permukaan beton yang disiapkan - primer khusus yang mengandung bitumen.

Primer - bahan mahal, jika Anda membelinya dalam bentuk siap pakai. Tetapi biaya kerja dapat dikurangi harganya dengan mempersiapkannya segera sebelum digunakan di rumah.

Primer atau bitumen primer diperoleh dengan melarutkan aspal dalam bensin A66 atau A72 grade. Kurang sering dipersiapkan dengan penambahan minyak tanah atau solar. Membeku lebih buruk.

Berikut dua resep utama untuk self-priming:

  • Resep pertama adalah "memasak". Bitumen dan bensin digunakan dalam rasio 1: 2 untuk beton dan 1: 3 untuk logam. Dalam satu wadah, potongan aspal ditempatkan dan dilelehkan ke massa mendidih seragam, dan kemudian massa cair dituangkan ke dalam tangki bensin sambil diaduk;
  • Resep kedua adalah pembubaran jangka panjang. Dalam wadah tertutup, jumlah bensin yang dibutuhkan dituangkan dan aspal yang dihancurkan dituangkan ke dalam wadah yang sama. Waktu yang diperlukan untuk melarutkan aspal dari 7 hingga 12 hari dengan pencampuran harian.

Mohon perhatian! Aspal cair dituangkan ke dalam bensin atau minyak tanah, tetapi tidak sebaliknya!

Prioritas pekerjaan atap:

Untuk adhesi yang baik dari bahan atap ke dasar beton, kami memilih hari cerah yang baik tanpa hujan, dan kami menyiapkan permukaan dasar beton:

  • semua sampah dibuang dengan hati-hati;
  • Retak, berlubang, beton yang mengelupas perlu ditanamkan;
  • permukaannya kering dengan baik;
  • mantel primer diterapkan.

Jika Anda telah memutuskan untuk memasang Euroruberoid (bicrost), maka untuk pekerjaan Anda, Anda akan membutuhkan pembakar gas untuk memanaskan lapisan aspal dari bagian bawah lembaran atap.

Peletakan dilakukan dalam urutan ini: bagian gulungan dipanaskan (tidak lebih dari 30 cm), yang kemudian digulingkan ke permukaan.

Kemudian mereka bergerak ke arah pembalikan gulungan: mereka panas dan berguling. Pastikan untuk memeriksa bahwa tidak ada gelembung yang terbentuk dengan udara. Kepatuhan harus seragam di seluruh bidang yang digulung.

Pada tahap kerja ini, sangat penting bahwa ada dua pekerja. Satu orang menghangatkan ruberoid dengan obor, yang kedua menggulung gulungan atau strip. Idealnya, lembaran euroruberoid yang dilas harus digulung dengan roller karet. Jika tidak, maka bahan atap harus diinjak-injak.

Untuk keefektifan atap di bagian penahan pengendapan atmosfer, itu diletakkan dalam beberapa lapisan. Jumlah lapisan harus setidaknya tiga. Jika Anda membuat perangkat atap sebagai bahan atap biasa, maka Anda akan membutuhkan damar wangi. Ini dapat disiapkan secara mandiri oleh dua resep.

Struktur atap dengan kemiringan hingga 15% dimulai dari bawah (dari atap). Fragmen berikut (baris) tumpang tindih lapisan bawah bahan atap. Tumpang tindih baris dengan lebar seharusnya tidak kurang dari 10 cm, dan setidaknya 20 cm panjangnya.

Setiap lapisan atap baru perlu dipasang dalam selang waktu 3 hingga 6 jam. Pastikan untuk menonton lokasi catur dari sendi. Sambungan dari lapisan bawah tidak boleh jatuh pada keliman lapisan atas.

Sebelum perangkat lapisan atap berikutnya, lapisan sebelumnya diperiksa untuk cacat (gelembung, lepuh). Jika mereka hadir, mereka dipotong dengan amplop dan sendi diolesi damar wangi.

Setelah sejumlah lapisan yang diperlukan telah dipilih, seluruh area atap dioleskan dengan damar wangi dan ditaburi dengan bahan yang dimaksudkan untuk tujuan ini.

Jika Anda belum membeli damar wangi yang sudah jadi di toko, maka Anda bisa memasaknya sendiri.

Dua resep untuk memasak damar wangi:

  • Hot damar wangi (konten aspal 80-90% dan pengisi 10-20%).

Ambil wadah logam, yang penuh dengan potongan-potongan kecil aspal dan meleleh. Setelah mendidihkan dan menyelesaikan pembubaran potongan dan dehidrasi, tambahkan filler (bubuk asbes dan kapur terhidrasi).

Komposisi yang dihasilkan diremas dengan baik, bersih dihapus dari permukaan dan bahan-bahan yang belum terlarut dihilangkan. Damar wangi yang disiapkan didinginkan hingga 160 derajat dan digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan;

  • Dingin damar wangi (bitumen 40%, pengisi dalam bentuk asbes tanah dan kapur terhidrasi - 20%, bensin, minyak tanah atau solar - 40%).

Untuk mempersiapkan, ambil wadah logam, yang diisi dengan bit aspal dan perlahan dipanaskan hingga suhu 160-180 derajat.

Dalam pengisi pengisi campuran lain dengan minyak tanah, bensin atau solar. Kemudian aspal yang dicairkan dituangkan ke dalam wadah kedua dengan minyak tanah dan pengisi. Komposisi secara menyeluruh diremas ke massa homogen dan berhenti berbuih. Semuanya, damar wangi siap digunakan.

Cara dingin perangkat atap yang lembut dari garasi

Harus diingatkan kepada pembaca bahwa keahlian khusus dapat dibeli di toko khusus yang siap digunakan tanpa pemanasan.

Anda membuka ember damar wangi, dan Anda melakukan tugas menerapkan damar wangi ke pangkalan tanpa pemanasan, dan di atas lembaran gulung dan atas kertas atap.

Dengan metode pemasangan ini, ruberoid umum menjadi lebih mudah diletakkan daripada eurorebreride - tidak perlu mencairkan lapisan bawah lembaran.

Hanya ada satu kelemahan. Mastik mengering dengan cepat dan pekerjaan harus dilakukan dengan cepat - sebelum lapisan damar wangi mengering.

Untuk kenyamanan bekerja dengan atap terasa 12-24 jam sebelum permulaan mereka, gulungan bahan atap digulirkan dan dipotong dengan ukuran yang tepat dan dibiarkan untuk diluruskan di atap.

Perlu dicatat bahwa semakin rendah penunjukan numerik dalam nama merek ruberoid, semakin cepat ia dapat robek jika diterapkan padanya. The ruberoid paling tahan lama dengan mengisi fiberglass atau poliester.

Sebagai kesimpulan, tetap untuk mengatakan bahwa artikel ini menjelaskan secara cukup rinci semua pekerjaan persiapan yang diperlukan untuk pembangunan atap lunak di atap datar dan bernada di atas fondasi beton.

Perbedaan bahan atap dari generasi lama dan bahan atap modern yang ditingkatkan dijelaskan. Diberikan adalah resep populer untuk mempersiapkan mastika dan aspal oleh tangan sendiri. Contoh perhitungan permintaan bahan diberikan.

Anda hanya perlu menerapkan tip dan mendapatkan hasilnya dalam bentuk atap lunak yang tahan lama di garasi Anda.

Cara melapisi atap garasi lebih murah dan lebih baik

Bagaimana cara menutup atap garasi lebih murah dan lebih baik? Ada banyak pilihan, jadi kami akan mempertimbangkan bahan atap umum dan karakteristiknya.

Harga untuk bahan yang paling populer

Ubin keramik

Ini adalah bahan atap yang terbuat dari tanah liat dan komponen lainnya.

Ini memiliki beberapa keunggulan:

  • ketahanan terhadap korosi,
  • kelambanan untuk pengaruh biologis,
  • tingkat resistensi yang tinggi terhadap perubahan suhu mendadak.

Teknologi peletakan ubin keramik tidak menimbulkan kesulitan. Tapi ada satu "tapi" - jika kemiringan atap melebihi 12 derajat, lebih baik menggunakan atap logam.

Kekurangan materi:

Juga, ubin keramik sangat rapuh. Oleh karena itu, perawatan yang hati-hati diperlukan saat mengangkut dan mengemas.

Bahan semacam itu tidak cocok untuk garasi beton, karena harus membayar banyak uang untuk itu.

Ondulin

Ini adalah bahan bangunan yang ditujukan untuk atap. Beberapa solusi warna tersedia untuk dijual: merah, coklat, hijau, batu tulis. Anda dapat mengambil bahan yang cocok secara harmonis dengan lingkungan sekitarnya.

Ondulin memiliki kelebihan yang signifikan:

  • Umur panjang - 20 tahun garansi;
  • Keandalan - bahan atap memberikan perlindungan 100% terhadap kebocoran;
  • Kebersihan ekologis - dalam proses produksi, bahan dan komponen yang tidak mengeluarkan zat beracun digunakan;
  • Kepraktisan - bahan tidak takut efek negatif dari kelembaban dan mikroorganisme;
  • Instalasi sederhana - lembaran bergelombang berukuran besar, sehingga pas secepat mungkin;
  • Biaya yang dapat diterima - atap garasi dapat ditutup dengan sedikit uang;
  • Ringan - atap tidak mendapat tekanan yang berlebihan.

Adapun kekurangannya, mereka kontroversial. Misalnya, ada pendapat bahwa ondulin mudah terbakar. Itu benar. Tetapi material atap tidak mudah terbakar secara spontan.

Atap terpantul diprofilkan

Ini adalah material yang berupa lembaran logam. Ini terbuat dari baja galvanis dengan rolling dingin. Untuk meningkatkan karakteristik kekuatan, material dikenakan profiling. Ini bisa menjadi bentuk bergelombang atau trapesium.

Manfaat materi:

  • instalasi mudah,
  • berbagai solusi warna
  • umur panjang.

Dalam proses produksi, baja dilapisi dengan zat polimer yang memberikan perlindungan terhadap pengaruh iklim (hujan, hujan es, radiasi matahari).

Papan bergelombang atap memiliki satu kerugian yang signifikan: jika lapisan atas rusak, ketahanan korosi hilang. Logam mulai berkarat, sehingga umur pemakaian material menurun. Juga, elemen tambahan diperlukan untuk instalasi. Karena itu, Anda perlu mengeluarkan uang untuk pembelian profil khusus.

Profil terpal cocok untuk mengatur atap di garasi. Tetapi ada dua poin penting: biaya material tidak murah dan ketika goresan muncul bisa terkorosi.

Slate

Ini adalah bahan atap yang terbuat dari batu serpih.

Keuntungan:

  • daya tahan,
  • murahnya,
  • pemeliharaan,
  • tahan api,
  • kemudahan instalasi
  • resistensi yang baik terhadap serangan kimia.

Slate tidak memanas banyak dalam cuaca cerah dan tidak menyebabkan korosi.

Kekurangan:

Slate tidak tahan beban berat. Oleh karena itu, memerlukan penanganan yang hati-hati selama transportasi, mengangkat dan pemasangan. Juga, Anda tidak bisa berjalan di atas atap.

Batu tulis adalah bahan murah yang cocok untuk diletakkan di atap garasi. Tetapi Anda perlu mengingat kekurangan yang signifikan, jadi lebih baik memberi preferensi pada pilihan lain.

Ruberoid

Ini adalah bahan gulungan yang diresapi dengan aspal dan ditutup dengan bubuk kasar berbutir pelindung. Pada dasarnya, ini digunakan untuk mengatur atap datar.

Keuntungan:

  • murahnya,
  • daya tahan (dengan penggunaan yang tepat),
  • ringan.

Kekurangan materi:

  • mudah terbakar tinggi,
  • karakteristik kekuatan yang buruk,
  • penampilan tidak estetis.

Tips untuk atap garasi

Kami merekomendasikan untuk melihat tips video pada pembangunan atap garasi:

Kesimpulan

Kami memeriksa bahan atap utama, dengan mana Anda bisa murah, tetapi secara kualitatif menutupi atap di negara ini. Pilihan varian beton hanya bergantung pada Anda, preferensi dan kemungkinan finansial Anda.

Semakin baik untuk menutupi atap garasi

Fungsi utama dari bahan atap adalah melindungi bangunan dari kelembaban yang berlebihan. Ini berarti bahwa lapisan harus sangat tahan air. Ini juga membutuhkan kekuatan, masa pakai yang cukup lama, dan dalam kasus garasi - juga harga yang terjangkau.

Produsen bahan atap terbaik - yang perusahaan pilih

Anda harus memilih produsen bahan bangunan setelah Anda memutuskan apa yang akan menutupi garasi Anda. Sebagian besar perusahaan manufaktur mengkhususkan diri dalam produksi satu jenis atap tertentu, mencoba memaksimalkan produk dari arah yang dipilih.

Bahan atap terbaik dan bahan bitumen lainnya untuk atap yang disimpan diproduksi oleh kami:

Atap yang lembut dapat dipilih dari kisaran Tegola, Katepal atau TechnoNicol yang sama jika Anda mencari pilihan yang lebih murah.

Diprofilkan lembaran dan atap jahitan berkualitas baik diproduksi oleh perusahaan:

Tentu saja, bahan atap perusahaan asing tidak murah, tetapi kualitas dan kehidupan layanan membenarkan biaya tersebut.

Jenis material atap yang cocok untuk garasi

Ruberoid

Jenis lapisan termurah, yaitu gulungan kardus dengan kerapatan 300-500 g / m2 atau serat kaca modern yang diresapi aspal.

Lapisan atas material atap ditaburi dengan remah mineral dari kuarsa atau mika. Ini memberikan lembaran fleksibel dengan perlindungan terhadap kerusakan mekanis dan memantulkan sinar matahari sehingga komponen yang mengikat tidak meleleh dalam panas.

Untuk lapisan atap atas, gunakan ruberoid dengan ketebalan tidak kurang dari 4,5 mm dengan pengendapan kasar.

Kelebihan:

  • Mutlak kedap air ketika diletakkan dengan benar;
  • Kemudahan perakitan sendiri, terutama jika Anda menggunakan gulungan perekat diri;
  • Ringan dan beban minimal di atap;
  • Biaya rendah.

Cons:

  • Mudah terbakar;
  • Kehidupan pelayanan yang singkat dan kebutuhan akan perbaikan rutin;
  • Resistensi embun beku yang lemah.

Hari ini di pasar Anda dapat menemukan beberapa jenis atap merasa diproduksi dengan beberapa atau perubahan teknologi lainnya. Dengan demikian, "perilaku" dari bahan-bahan ini di atap juga akan berbeda.

Misalnya, tar ringan dan murah dengan pengganti tar batubara aspal tidak bertahan lebih dari 3-5 tahun. Dan euroruberoid, di mana fiberglass digunakan sebagai dasar, tidak akan memerlukan penggantian bahkan setelah 15 tahun dan akan tahan beku hingga -30 ° C tanpa retak.

Juga di pasaran ada banyak pilihan ubin yang lembut. Menurut komposisi dan karakteristiknya, ia paling dekat dengan Euroruberoid: ia memiliki basis fiberglass yang sama, tetapi juga dihiasi remah-remah mineral berwarna dengan penambahan pigmen kering. Ini diproduksi dalam bentuk lembaran keriting yang terpisah dan tidak diikat dengan napaika, tetapi dengan paku atau staples.

Besi lembaran

Kategori bahan atap ini termasuk lembaran logam datar dan diprofilkan hingga 0,5 mm tebal dengan lapisan anti-korosi wajib. Ini dapat menggembleng, pernis atau lapisan cat polimer.

Namun, lapisan tipis perlindungan dapat dengan mudah rusak oleh instalasi yang tidak akurat atau jika cabang-cabang pohon yang tumbuh di atasnya terus-menerus mengetuk atap garasi. Akibatnya, basa baja akan tetap tidak dilapisi dan akan cepat berkarat karena uap air.

Kelebihan:

  • Penampilan estetika;
  • Dengan kemiringan yang cukup, atap mengalirkan air dengan baik;
  • Ketahanan embun beku dan pelestarian semua karakteristik pada suhu negatif;
  • Instalasi berkecepatan tinggi;
  • Tidak runtuh di bawah aksi mekanis;
  • Umur layanan bisa mencapai 40-50 tahun.

Cons:

  • Atap lipat membutuhkan penggunaan peralatan khusus untuk styling dan banyak pengalaman, papan bergelombang tidak memiliki masalah seperti itu;
  • Tingginya persentase limbah selama pemasangan;
  • Selama hujan, seprai bergemuruh dengan keras.

Atap lipat (dari kartu logam datar) lebih murah untuk dibeli daripada bahan lembaran lainnya, tetapi jika garasi dibangun di samping rumah, disarankan untuk memilih cakupan yang sama untuk kedua bangunan. Jadi, dari sudut pandang estetika, preferensi harus diberikan kepada ubin logam yang lebih menarik.

Lembaran asbes-semen (batu tulis)

Bahan atap "setengah baya" lainnya, yang belum kehilangan popularitasnya. Ini dihargai untuk kombinasi langka biaya rendah dan daya tahan, meskipun tidak terlalu kuat.

Slate diproduksi dalam bentuk lembaran datar dan bergelombang dengan nada profil yang berbeda. Itu terbuat dari campuran semen dengan asbes - itulah namanya. Untuk pekerjaan atap hanya menggunakan batu tulis gelombang dengan ketebalan 5,8 hingga 7,5 mm.

Kelebihan:

  • Tidak melakukan panas dengan baik;
  • Ini memiliki sifat insulasi kebisingan yang baik;
  • Tidak membusuk dan tidak terbakar;
  • Ini cukup mudah untuk menginstal, meskipun membutuhkan hati-hati;
  • Memungkinkan pewarnaan;
  • Kehidupan pelayanan adalah 30-40 tahun.

Cons:

  • Berat;
  • Permukaan berpori mengakumulasi kelembaban, yang dapat menyebabkan lumut atau jamur terbentuk di atap;
  • Lembaran batu tulis mudah dihancurkan atau dibelah selama pemasangan atau penyimpanan yang tidak benar.

Ondulin (Eurosphere)

Secara eksternal mirip dengan batu tulis berwarna, tetapi kecuali untuk bentuk bergelombang dari profil tidak ada hubungannya dengan itu.

Ondulin terbuat dari serat selulosa, dan berbagai resin dan impregnasi aspal digunakan sebagai pengikat di sini. Ini agak semacam ruberoid, hanya dalam lembaran - warna dan cukup estetis.

Kelebihan:

  • Hampir tidak menyerap air;
  • Memiliki berat yang kecil;
  • Tahan terhadap korosi biologis dan sebagian besar bahan kimia;
  • Memiliki fleksibilitas yang baik;
  • Nyaman dalam instalasi - tidak seperti batu tulis itu dipotong dengan mudah dan tidak retak dengan gerakan ceroboh;
  • Kehidupan pelayanan atap mencapai 20 tahun, namun, itu akan kehilangan daya tarik eksternalnya lebih cepat;
  • Biaya yang dapat diterima.

Cons:

  • Cepat terbakar di bawah matahari;
  • Ia menahan salju dan debu, sulit membersihkan kotoran;
  • Ia menjadi rapuh di dalam es;
  • Mudah terbakar.

Parameter untuk memilih bahan atap untuk garasi

Bahan atap dapat dipilih, hanya berdasarkan penampilan, biaya, dan kemudahan instalasi. Tetapi ada beberapa persyaratan sulit bahwa setiap atap harus cocok, jika tidak maka tidak akan bertahan lama dan tidak akan memberikan perlindungan yang cukup terhadap kelembaban.

Sudut lereng atap

Ini adalah parameter utama yang akan memungkinkan pada tahap awal untuk menguraikan berbagai bahan yang cocok untuk atap:

1. Jika atapnya datar atau memiliki kemiringan tidak lebih dari 5 °, air akan terus berada di atasnya. Untuk mencegah hal ini, bahan fusible yang benar-benar tak tertembus (ruberoid, rubemaster, linocrom) diperlukan.

2. Ondulin dapat digunakan pada kemiringan 6-8 derajat.

3. Atap jahitan dipasang pada penurunan dari 7-14 ° - tergantung pada desain peti.

4. Sirap fleksibel yang diletakkan di jalan landai dengan sudut tidak kurang dari 11-18 derajat.

5. Pada sudut pandang dari 15-20 ° itu sudah mungkin untuk melihat ke arah genteng metal. Tetapi jika lerengnya minimal, perkiraannya juga akan membutuhkan biaya sealant untuk sambungan.

6. Atap dengan sudut kemiringan dari 18 hingga 35 ° ditutupi dengan lembaran papan bergelombang atau semen asbes. Slate dipasang bahkan pada skate 60 derajat.

Kondisi lingkungan

Atap garasi seharusnya tidak hanya melindungi bangunan, tetapi juga memiliki ketahanan yang cukup terhadap faktor eksternal.

1. Di daerah selatan yang panas dengan sejumlah besar hari yang cerah, diperlukan bahan atap yang tahan terhadap cahaya, yang paling tidak sensitif terhadap pemanasan (lembaran logam dan batu tulis apa pun akan melakukannya).

2. Di mana musim dingin sangat bersalju, perlu dilakukan perhitungan awal - apakah atap akan menahan beban total pengendapan dan lapisan itu sendiri. Seringkali, Anda perlu menggunakan bahan yang lebih ringan, seperti ubin lembut atau Euroshire.

3. Di daerah pantai lebih baik untuk menutupi bangunan dengan ubin logam dengan modifikasi PU-penyemprotan. Ini memiliki ketahanan kimia yang cukup dan tidak sensitif terhadap kelembaban udara yang tinggi. Juga dimungkinkan untuk menggunakan ondulin jika memiliki kualitas yang baik.

Semakin baik untuk menutupi atap garasi

1. Jika Anda menempatkan garasi blok sederhana dengan atap datar, lapisi dengan bahan atap. Di wilayah utara, di mana sangat dingin di musim dingin, lebih baik menggunakan euro-jenis yang lebih mahal dengan kain fiberglass. Jika tidak, akan perlu untuk menambal atap hampir setiap musim semi.

2. Bukit landai yang landai dengan kemiringan hingga 10-15 ° dapat dipangkas dengan onduline. Tetapi jika ada master-roofer yang akrab dengan layanan mahal yang Anda bayarkan, maka lebih dapat diandalkan untuk memilih atap lembar jahitan.

3. Jika Anda ingin menyimpan sebanyak mungkin, beli batu tulis biasa. Bahkan dengan mempertimbangkan pekerjaan persiapan dan perakitan, itu akan lebih murah daripada bahan lainnya. Jika Anda ingin memberikan tampilan yang lebih estetis, belanjakan pada sirap bitumen lembut.

4. Siap membayar untuk estetika dan umur panjang tanpa "tetapi" - dengan berani membeli papan logam atau papan bergelombang dengan lapisan bubuk.

Berapa banyak bahan untuk atap garasi

1. Gulungan bahan atap paling sederhana dengan luas 15 m2 dapat dibeli untuk 180-380 rubel. Bahan berdasarkan fiberglass rata-rata akan lebih mahal - dari 300 hingga 1800 rubel., Dan untuk 10 kotak sudah.

2. Ubin lunak - kerabat terdekat dari bahan atap - akan jauh lebih mahal (dari 200 rubel per persegi).

3. Ubin logam dapat biaya dari 270 hingga 1200 rubel / m2.

4. Harga untuk papan bergelombang juga sangat "mengapung" - dari 250 hingga 2.500 rubel per lembar.

5. Atap jahitan dimulai dari 300 dan mencapai 1140 rubel / m2.

6. Sepotong ondulin berwarna dapat dibeli hanya untuk 450-900 rubel.

Bagaimana saya bisa menutupi atap garasi dengan tangan saya sendiri?

Banyak orang tertarik dengan pertanyaan - bagaimana cara menutup atap garasi. Dan pertanyaan ini membutuhkan jawaban yang serius, karena untuk menutupi atap dengan benar juga penting, serta meletakkan dinding atau membuat lantai. Atap harus dapat diandalkan dan menyediakan ruang kering, secara optimal melindunginya dari efek lingkungan yang merugikan. Proses atap atap yang layak dalam beberapa saat membutuhkan campur tangan tuan yang berpengetahuan, tetapi pada dasarnya semua pekerjaan dapat dilakukan sendiri. Apa yang harus menutupi atap garasi, penting untuk memutuskan terlebih dahulu.

Tipe utama atap untuk garasi

Ketika mempelajari masalah ini, daripada memblokir atap garasi, harus diingat bahwa atap dalam hal ini menggunakan dua tipe standar - datar dan bernada. Tampilan pertama berbeda dengan sudut miring kecil (hingga 5 derajat). Oleh karena itu, ada baiknya mempertimbangkan pro dan kontra dari kedua opsi tersebut.

Keuntungan dari atap datar:

  • Kesederhanaan eksekusi;
  • Kemungkinan menggunakan ruang di atas garasi, ketika dibangun dengan lempengan beton.

Kekurangan dari varian atap ini:

  • Kemustahilan membangun loteng;
  • Pembentukan kerak es dan salju.

Tipe berikutnya adalah atap bernada. Ini digunakan dalam dua jenis: satu dan dua tahap. Bagaimana cara menutup atap garasi tipe bernada? Opsi yang paling populer untuk pengembang swasta adalah tipe single-pitched. Atap semacam itu dapat hadir baik di garasi, yang berdiri terisolasi, dan di gedung yang berdekatan dengan bangunan lain. Ini berbeda dari sudut datar - biasanya dari 20 hingga 60 derajat.

Penting! Kemiringan atap bernada tunggal paling baik dilakukan secara melintang: ini memungkinkan, jika perlu, untuk memperluas struktur dan tidak menciptakan beban yang tidak perlu di dinding dengan gerbang.

Pro dari atap bernada tunggal:

  • Keandalan;
  • Daya tahan;
  • Kemudahan instalasi;
  • Biaya kecil untuk bahan.

Kerugian dari tipe atap garasi ini:

  • Tidak adanya kemungkinan melengkapi ruang loteng penuh;
  • Arah angin tergantung pada stabilitas atap: dari sisi jalan itu meningkat, tetapi berkurang secara signifikan dari sisi yang berlawanan.

Bagaimana cara menutup atap garasi tipe atap pelana juga merupakan pertanyaan yang bagus. Atap pelana rusak atau bahkan. Meliputi atap garasi pada dasarnya mencoba untuk menutupi tingkat, itu memiliki panjang landai dan kemiringan yang sama. Atap jenis atap gable sering dilengkapi dengan bangunan multi fungsi di beberapa lantai, yang pertama adalah garasi.

Kelebihan atap pelana:

  • Menyediakan curah hujan yang baik;
  • Adalah mungkin untuk menggunakan ruang loteng secara luas;
  • Meningkatnya panas dan anti air;
  • Resistensi yang layak terhadap angin.

Kekurangan atap pelana:

  • Kompleksitas desain dan konstruksi;
  • Opsi paling mahal.

Penting! Ketinggian sinar dari jenis atap tidak hanya tergantung pada preferensi pemilik, tetapi juga kondisi cuaca daerah: lereng hujan salju berat tiba-tiba untuk berbuat lebih baik, dan angin kencang akan menguntungkan untuk atap yang rendah.

Bahan atap

Bagaimana cara memblokir atap garasi dan bahan apa yang harus dipilih adalah pertanyaan yang bagus. Semua bahan yang digunakan untuk menutupi atap garasi dapat dibagi menjadi dua jenis: lembut dan keras.

Atap tipe lunak

Bahan lunak untuk atap meliputi:

  • Atap gulung las (kaca, anti air);
  • Sirap fleksibel;
  • Atapnya;
  • Membran atap datar;
  • Atap serpih;
  • Ruberoid.

Jadi apa cara terbaik untuk menutupi atap garasi? Semua bahan yang terdaftar sangat cocok untuk menutupi atap datar. Ketika menggunakannya pada sepatu roda, perlu untuk melengkapi peti terus menerus.

Atap roll yang didepositkan adalah material yang tahan lama tetapi mahal. Masa operasinya sekitar setengah abad. Itu tidak lulus kelembaban, tidak terbakar, memiliki isolasi kebisingan yang baik, kukuh mentolerir perubahan suhu. Kerugian utama dari atap semacam itu adalah, mungkin, kerumitan instalasi. Pertama, lapisan panas dan waterproofing diletakkan di alas, dan kemudian atap gulung dilas menggunakan gas burner.

Penting! Atap yang dilapis gulung hanya digunakan pada atap dengan peti kontinyu, sudut kemiringannya tidak kurang dari 15 derajat.

Ubin fleksibel dioperasikan hingga 70 tahun, tidak takut korosi dan pembusukan, dan memiliki insulasi suara yang sangat baik. Bahan atap garasi ini tidak direkomendasikan untuk digunakan di daerah utara - menjadi rapuh di bawah pengaruh suhu rendah. Kelemahan lain dari herpes zoster ini dapat disebut mudah terbakar.

Atap atap dirancang untuk atap berkulit tunggal atau datar dengan sudut kemiringan tidak melebihi 20 derajat. Masa pakai pelapisan tidak lebih dari 15 tahun, tetapi mudah diperbaiki, dan setelah itu tidak ada jahitan yang tersisa. Atap ini memiliki instalasi paling sederhana dan tercepat. Atap pengisi, dengan penuangan yang benar, tidak membentuk sambungan dan mencegah kelembaban masuk ke dalam gedung. Kurangnya atap pengisi terlihat setelah dipadatkan - ketebalan pelapisan akan berbeda di area yang berbeda.

Membran atap datar digunakan pada atap dengan sudut kemiringan yang berbeda. Pada atap datar atau berkulit tunggal dengan kemiringan kecil, pengelasan udara panas digunakan untuk mengikat material, dan pada jenis lain lebih baik menggunakan pengencang mekanis khusus. Pemasangan atap ini bisa dilakukan sepanjang tahun. Kebersihan dan kelancaran permukaan adalah kondisi penting untuk penempatan material yang optimal. Juga perlu diingat bahwa atap membran dihancurkan oleh aksi pelarut dan minyak organik.

Atap genteng dapat ditemukan di garasi cukup jarang karena biaya tinggi. Atap jenis ini dapat bertahan selama 200 tahun, jadi mereka hanya perlu menutup garasi yang solid, yang pembongkarannya tidak direncanakan. Bahan tidak lulus kelembaban, tidak terbakar, tidak rentan terhadap efek presipitasi dan perubahan suhu.

Ruberoid adalah lapisan paling umum untuk atap datar garasi. Ini akan berlangsung sekitar 15 tahun. Versi modernnya - rubemast dan euroruberoid, memiliki masa pakai yang lama, karena tidak memburuk di bawah pengaruh dingin dan matahari, tetapi pada saat yang sama bahan tersebut tidak begitu murah. Pemasangan material atap dilakukan dengan bantuan damar wangi bitumen, dua atau tiga lapisan pelapis diletakkan di atasnya. Setelah pengerasan, atap padat diperoleh, tahan terhadap segala jenis presipitasi. Oleh karena itu, jika timbul pertanyaan, bagaimana cara menutup atap garasi dengan cara yang paling ekonomis - bahan atap di sini akan menjadi pilihan yang paling tepat.

Penting! The ruberoid akan menjadi penutup yang baik dari garasi lembaran beton. Namun dalam kasus ini, lapisan atas harus dibuat dengan debu asbes - sehingga materialnya akan lebih kuat dan andal dilindungi dari salju dan es.

Jenis atap yang kaku

Apa yang lebih baik untuk menutupi atap garasi? Bahan yang kaku untuk atap tidak membutuhkan peti terus menerus, tetapi mereka hanya dapat digunakan dengan kemiringan tertentu dari atap. Jenis pelapis termasuk:

  • Penutup atap;
  • Lantai profil;
  • Lempeng terbuat dari beton bertulang;
  • Slate (ondulin);
  • Genteng logam;
  • Polikarbonat.

Atap atap terbuat dari logam ringan, sehingga tidak memerlukan bingkai yang kuat. Ini adalah lapisan yang tahan lama dan andal, sangat cocok untuk pemasangan atap. Ini tahan terhadap perubahan suhu dan kerusakan mekanis. Kelemahan penutup jahitan adalah kerumitan instalasi, karakteristik isolasi kebisingan rendah dan biaya tinggi.

Diprofilkan lembaran sekarang secara bertahap menggantikan batu tulis. Bahan ini melayani lebih dari setengah abad, tidak terbakar, dan juga memiliki ketahanan yang baik terhadap perubahan suhu dan fenomena atmosfer. Kerugian papan bergelombang adalah kesulitan pemasangan bagian-bagiannya selama instalasi.

Slab beton bertulang dipercaya melindungi struktur. Versi atap ini dapat digunakan untuk waktu yang sangat lama dan secara optimal cocok untuk garasi besar dengan atap datar. Pada saat yang sama di atap seperti itu akan mungkin untuk mengatur punjung atau memecahkan sebuah taman kecil. Kelemahan dari atap beton bertulang adalah kerumitan instalasi, biaya tinggi dan kebutuhan untuk menghilangkan celah.

Batu tulis dapat digunakan pada lereng dengan sudut kemiringan 20-40 derajat. Ini akan bertahan selama setengah abad, mudah dipasang dan tidak mahal. Bahan ini terasa baik dalam iklim apapun, mudah diperbaiki dan memiliki isolasi kebisingan rata-rata. Kurangnya batu tulis adalah cukup mudah rusak. Ondulin adalah versi perbaikan dari batu tulis, yang memiliki umur pemakaian lebih lama dan tahan terhadap stres mekanis, tetapi harganya lebih mahal.

Ubin logam baru-baru ini mendapatkan popularitas sebagai penutup untuk atap garasi di bidang konstruksi perumahan pribadi. Sejumlah besar tekstur dan nuansa memungkinkan untuk memilih jenis sinanaga yang selaras dengan semua bangunan di situs. Ini digunakan pada atap yang dilempar dengan kemiringan lebih dari 20 derajat, jika tidak maka ia mulai mengakumulasi salju. Lapisan ini mudah dipasang dan melayani lebih dari 50 tahun.

Penting! Lapisan pelindung ubin logam sangat tipis dan mudah patah. Rusak selama pemasangan tempat cakupan di bawah pengaruh presipitasi akan cepat berkarat, sehingga Anda harus sangat berhati-hati dengan bahan ini.

Polikarbonat dapat disebut universal - sangat cocok untuk semua jenis atap garasi. Keuntungannya adalah harga murah, ketahanan terhadap sinar matahari dan perubahan suhu, serta kemudahan instalasi. Kerugiannya adalah perubahan ukuran dengan paparan suhu yang cukup.

Meliputi atap pelana dari garasi

Bagaimana cara menutup atap garasi tipe atap pelana? Untuk membangun atap pelana sendiri untuk garasi sekarang cukup sederhana - di Internet ada banyak gambar dan skema dari proses ini. Atap miring garasi terbaik ditutupi dengan jenis bahan tertentu, di antaranya:

  • Baja yang di-seng. Metode ini banyak digunakan belakangan ini, yang karena kesederhanaannya dan materialnya yang murah. Dengan atap seperti itu dipasang dalam langkah hingga 1,2 meter, dan untuk peti, sebuah bar diambil, dimensi yang tergantung pada beban yang tersedia di atap.
  • Lembaran terpandu. Bahan ini dicap dengan profil tertentu dengan kemungkinan lapisan pelindung tambahan.

Prosedur untuk menutupi atap pelana meliputi langkah-langkah berikut:

  • Lembaran dipotong dengan gunting untuk logam atau gergaji besi. Jumlah mereka dihitung dengan mempertimbangkan lapping satu sel, di tempat-tempat overhang dari tepi atap ditambahkan hingga 20 cm.
  • Mulailah membangun atap dari tepi bawah. Lembaran yang diletakkan di perimeternya tersusun, tertarik oleh sekrup khusus. Sekrup-sekrup ini berbeda dari yang biasa dengan adanya mesin cuci dari gasket neoprene, yang menjamin kekencangan sambungan. Diameternya biasanya 4,8 mm, panjangnya tergantung pada tinggi sel material, tetapi seharusnya tidak kurang dari 35 mm. Pemasangan dilakukan dengan obeng.
  • Deretan pertama dari lembaran dilapisi dengan pelurusan tepi lapisan di sepanjang tepi bawahnya. Sekrup di baris terakhir dari lembaran didorong ke setiap sel profil, di baris berikutnya - melalui satu. Elemen dekoratif skate dan lateral untuk papan bergelombang dibeli terpisah.

Ketika meletakkan di atap garasi batu tulis, itu menyebar mirip dengan lembaran diprofilkan, tetapi tetap ke paku batu tulis, yang memiliki segel karet untuk menutup lubang.

Bagaimana membuat atap, daripada menutupinya dengan benar, dan bahwa semua ini masih murah - hanya pertanyaan-pertanyaan yang banyak pemilik tanyakan pada diri mereka sendiri. Dari semua opsi di atas untuk atap dapat memilih apa yang harus menutupi atap garasi. Atap garasi terbaik adalah yang melindungi dari pengaruh luar dan mempertahankan perlindungan ini untuk waktu yang lama. Atap pelana untuk garasi dengan tangan mereka sendiri, serta satu-lari, dapat dibuat tanpa banyak masalah.