Kami menutupi atap garasi dengan tangan kami sendiri: pemilihan bahan murah dan teknologi instalasi

Isolasi termal

Atap garasi adalah salah satu tahapan terpenting dalam pembangunan gedung ini. Pada seberapa kompetennya akan tercakup tergantung kekeringan dan pelestarian panas dari ruang internal.

Tetapi banyak yang peduli dengan pertanyaan: "Bagaimana cara menutup atap garasi lebih murah?" Mari kita lihat beberapa opsi.

Cara melapisi atap garasi murah: ikhtisar material

Jika Anda memutuskan untuk menutup atap garasi dengan tangan Anda sendiri, maka Anda harus memilih bahannya. Ketika memilihnya, mereka dipandu oleh jenis atap dan anggaran yang diharapkan. Namun demikian, semua pelapis harus memiliki karakteristik teknis tertentu:

  • melindunginya dari curah hujan;
  • memiliki penampilan yang menarik, dikombinasikan dengan desain atap rumah;
  • Kecualikan kebocoran panas dari dalam struktur;
  • menjamin perlindungan dari pencuri.

Lebih baik menutupi atap garasi dan lebih murah? Pada kualitas semua jenis pelapis dibagi menjadi dua kelompok:

  1. Lembut. Pelapis semacam ini termasuk bahan gulungan. Atap garasi murah dapat dibuat dengan bantuan ruberoid, rubemast, bahan membran dan pelapis pada fondasi kaca. Keuntungan utama dari bahan-bahan tersebut adalah waterproofing yang baik dalam kombinasi dengan biaya rendah. Tetapi pada saat yang sama kehidupan pelayanan mereka cukup kecil. Selain itu, bahan-bahan ini api berbahaya dan memanas sangat panas.
  2. Padat. Digunakan untuk atap berkulit tunggal dan atap pelana.

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan tangan Anda sendiri? Ikhtisar tipe atap padat:

  • Slate - menempati posisi terdepan di antara semua jenis atap selama beberapa dekade. Peletakan itu dibuat pada kisi yang terbuat dari kayu dan diperbaiki dengan sekrup.

Batu tulis memiliki harga murah, sementara itu memiliki kinerja yang baik.

Kerugian dapat dikaitkan dengan kerapuhan ekstrim dan berat lembaran yang besar, yang membuatnya sulit untuk merakit materi;

  • genteng metal - adalah lembaran logam galvanis. Seprai ringan, sehingga mudah dipasang.

    Dibandingkan dengan batu tulis, keuntungan yang tak diragukan dari atap logam adalah kekuatannya, tahan terhadap guncangan. Kehidupan pelayanan bahan ini lebih dari 50 tahun. Kerugiannya adalah harga yang relatif tinggi;

  • Profil terpal - memiliki kualitas yang sama seperti atap logam, tetapi memiliki struktur profil yang berbeda. Bahannya ringan dan tahan lama, berkat struktur bergelombangnya mudah dipasang. Lembar terprofil memiliki kualitas operasional yang tinggi, karena pengendapan mempercepat dengan cepat dari itu. Saat memasang bahan semacam itu di atas atap yang dipantulkan, tidak perlu membersihkan salju di musim dingin;
  • Ondulin - lembaran kardus dengan impregnasi bitumen. Bahannya mudah terbakar, membutuhkan banyak pengencang selama pemasangan. Lapisan ini memiliki masa pakai yang relatif singkat, karena cepat terdegradasi di bawah pengaruh suhu tinggi.
  • Persiapan substrat

    Bagaimana cara menutup atap garasi dengan tangan Anda sendiri? Apapun bahan penutup garasi dipilih oleh pemilik, pertama-tama, perlu meletakkan waterproofing. Hal ini terutama berlaku untuk atap datar, di mana salju dan air bisa menumpuk.

    Waterproofing melakukan dua fungsi:

    • perlindungan dari penetrasi kelembaban di dalam ruangan;
    • pembuangan uap dalam ruangan.

    Fungsi waterproofing dilakukan oleh membran khusus. Ini adalah bahan dalam bentuk strip 10-15 cm. Strip-strip itu diikat dan direkatkan dengan pita perekat khusus.

    Strip melekat pada bingkai yang dibangun dalam bentuk reng yang diletakkan di langit-langit. Untuk peti, membran terpasang menggunakan stapler konstruksi. Antara atap dan selaput harus ada celah 25 cm untuk ventilasi garasi.

    Bahan waterproofing cukup tipis, oleh karena itu selama pemasangan tidak perlu menariknya kuat-kuat agar tidak pecah. Tapi kendur juga tidak diperbolehkan. Ujung-ujung membran dibungkus, menyisakan ujung-ujungnya sepanjang 20 cm.

    Teknologi pelapisan

    Jadi, kita memotong atap garasi dengan tangan kita sendiri. Kualitas dan ketahanan atap garasi tergantung pada teknologi peletakan material atap. Setiap jenis lapisan memiliki fitur pemasangan sendiri, yang harus diikuti secara ketat.

    Di bawah ini, kita akan melihat bagaimana Anda dapat menutupi atap garasi dengan murah.

    Ruberoid

    Bagaimana cara menutup atap beton garasi dengan murah? Ruberoid. Sangat cocok untuk menutupi atap garasi dengan dasar beton bertulang, yang harus dipersiapkan dengan hati-hati sebelum meletakkan bahan atap. Atap dibersihkan dari kotoran, dikeringkan, diratakan maksimal.

    Pekerjaan perbaikan atap garasi dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

    1. Sebelum meletakkan bahan atap, alas ditutup dengan bitumen panas atau damar wangi.
    2. Bahan damar wangi diletakkan di bawahnya. Pembakar gas digunakan untuk ikatan dengan damar wangi.
    3. Garis-garis pada lembar lapisan adalah gulungan yang tersebar dari bahan atap. Peletakan dimulai dari bagian bawah, secara bertahap menjilati gulungan ke tepi atas. Ujung-ujung material atap harus pergi ke atap atap dan atap yang berdekatan (jika tersedia).

    Lembaran terpandu

    Daripada menutupi atap garasi dengan murah? Satu opsi - diprofilkan. Instalasi untuk memproduksi lembaran kayu peti 60x40 dengan cara sekrup khusus dengan bantalan karet atau sekrup khusus dengan piring khusus warna yang berbeda.

    Sekrup self-tapping berlabuh di kedalaman kerut. Antara satu sama lain lembaran diikat dengan paku keling atap dalam warna baja.

    Anda tidak dapat memperbaiki papan bergelombang dengan kuku biasa, karena di bawah hembusan angin mereka akan mengendur dan seprai akan terlepas.

    Seprai saling tumpang tindih. Ujung-ujungnya diikat di sepanjang atap melalui satu gelombang. Profil khusus diperoleh untuk sisi dan sisi.

    Lapisan untuk setiap lapisan harus diperlakukan dengan senyawa antiseptik untuk mencegah pembentukan jamur dan membusuk.

    lembaran bergelombang yang superposed satu sama lain pada panjang gelombang yang sama, tumpang tindih dalam garis melintang dari 2 sampai 5 cm. Slot di tumpang tindih diisi dengan sealant silikon atau aspal damar wangi, andal melindungi atap dari air dan salju.

    Slate

    Bagaimana cara menutup atap garasi dengan murah? Anda bisa menulis. Pemasangan atap garasi dengan tangan mereka sendiri dilakukan sesuai dengan aturan yang sama seperti peletakan papan bergelombang. Seprai diikat dengan paku galvanis khusus dengan tutup yang ditingkatkan. Paku dipalu ke bagian atas gelombang sehingga air tidak masuk ke lubang yang terbentuk. Kuku tidak menyumbat dengan kuat, untuk menghindari deformasi lembaran selama penurunan suhu, Anda perlu meninggalkan celah 2-3 mm.

    Seprai ditumpuk dengan tumpang tindih 20 cm. Untuk melengkapi lembaran yang berdekatan, sudut-sudut dari bentang bagian dalam harus dilepaskan. Di baris, lembaran diletakkan dalam pola kotak-kotak. Dengan tumpang tindih di garis melintang tidak kurang dari 3-4 cm. Dalam sendi longitudinal, pangkuan dibuat dalam satu gelombang.

    Dalam proses instalasi, retakan dan keripik tidak dapat dihindari, karena batu tulis adalah material yang agak rapuh. Jangan mengganti seprai setiap saat. Untuk mengisi retakan kecil yang terbentuk menggunakan larutan semen, asbes, lem PVA dan air (2X3X1X1).

    Ondulin (atau Euroshow)

    Daripada menutup atap di garasi dengan murah? Ondulin telah digunakan selama lebih dari 50 tahun untuk menutup garasi dengan tangan mereka sendiri. Salah satu momen mendasar pilihannya adalah kemudahan instalasi. Tidak seperti batu tulis, ondulin memiliki fleksibilitas dan kekuatan untuk memecahkan formasi.

    Bagaimana cara membuat atap garasi ondulin? Itu sudah diperbaiki pada parut yang terbuat dari balok kayu dengan penampang 60x40. Peletakan balok adalah 45 cm. Jika sudut kemiringan lebih tinggi dari 15 derajat, langkahnya ditingkatkan menjadi 61 cm. Batang-batang tambahan lebih erat dikemas di tempat di mana tali pengikat dikencangkan.

    Balok-balok lathing harus dipasang secara ketat sejajar satu sama lain, jika tidak, setiap kesalahan akan menyebabkan deformasi lembaran atap. Untuk melakukan ini, gunakan strip kontrol, disisipkan di antara balok sebagai pola kontrol.

    Sebelum pemasangan onduline, adalah mungkin untuk meletakkan membran waterproofing, tetapi ini bukan prasyarat. Atap yang berpengalaman untuk kenyamanan menasihati memotong lembaran sebelum dibesarkan di atap, jauh lebih nyaman daripada memberikan ukuran yang tepat pada ketinggian. Ketika menggergaji ondulin, gergaji harus dilumasi dengan minyak agar tidak terjebak.

    Suhu 0 hingga 30 derajat cocok untuk operasi. Dalam dingin, seprai akan rapuh, dan ada risiko untuk memecahnya.

    Dalam panas, lembaran akan meregang, yang kemudian berubah bentuk.

    Pemasangan lembaran dimulai dengan menandai dalam bentuk garis tipis untuk sekrup penyadapan diri.

    Pekerjaan dimulai dari bawah atap di sisi bawah angin garasi.

    Ketepatan dan kecepatan peletakan seluruh atap tergantung pada seberapa tepat Anda memperbaiki lembaran pertama. Atap yang berpengalaman menyarankan sedikit untuk memperbaiki baris pertama dan memeriksa horizontal.

    Hanya setelah ujung-ujungnya diratakan, lembaran diamankan dengan kuat. Untuk tepi lembaran langkan harus menonjol dengan 5 cm, tidak lebih, jika tidak, ujung-ujungnya akan merusak dan penampilan atap akan memburuk.

    Lembar baris kedua dan selanjutnya tumpang tindih ditumpuk dengan gelombang kebetulan dengan berhenti di satu atau dua dari gelombang transversal di sisi 20 hingga 140 mm dalam pendekatan melintang (semakin besar kemiringan atap, yang lebih luas tumpang tindih sisi melintang). Kondisi wajib adalah urutan catur dari meletakkan lembaran dari seri berikut.

    Untuk memperbaiki lembaran ke peti, perangkat keras kuku khusus dengan topi khusus digunakan. Topi melindungi lampiran dari kelembapan. Dijual sekarang ada paku monolitik khusus untuk ondulin, yang menahan pukulan palu.

    Mencetak kuku harus berada di bagian atas gelombang. Bagian atas dan bawah lembaran dilampirkan ke setiap gelombang, dan baris tengah memiliki zig-zag, dengan satu gelombang di setiap baris.

    Setelah memasang seprai, tapal kuda ditutupi dengan elemen dekoratif khusus. Tumpang tindih pada setiap sisi ramp harus tidak kurang dari 12 cm. Pita perekat diri yang memenuhi peran waterproofing ditempatkan di bawah tapal kuda. Rekaman yang sama diletakkan di sepanjang tepi atap, untuk mencegah salju jatuh di bawah atap.

    Proses meliput garasi membutuhkan kepatuhan dengan aturan pemasangan material, tetapi sangat mungkin untuk mengatasinya sendiri. Ini akan sangat menghemat uang untuk pekerjaan para profesional. Pelajari teknologi peletakan material yang dipilih, dan garasi Anda akan dilindungi dari presipitasi atmosfer.

    Cara Menutupi Roof of a Garage

    Tumpang tindih atap garasi dengan tangan Anda sendiri: tiga opsi

    Begitu dinding struktur masa depan didirikan, masalah baru muncul, daripada memblokir atapnya. karena harus tahan lama dan dapat diandalkan mungkin. Dalam hal ini, berbagai produk dan struktur atap dapat digunakan. Biasanya untuk garasi, empat jenis sistem berikut digunakan:

    Tumpang tindih atap akan mengurangi biaya untuk perbaikan di masa depan, karena ini akan mengurangi kemungkinan kebocoran atap.

    1. Gable memungkinkan Anda untuk menggunakan ruang di atas area yang dapat digunakan, di sini Anda dapat mengatur loteng atau tempat untuk menyimpan peralatan dan berbagai bahan. Dimensi ruang loteng, tentu saja, akan tergantung pada divergensi pusat atap dari ujungnya dan dari ketinggian pusat.
    2. Atap Mansard untuk garasi mahal, tetapi memungkinkan Anda untuk melengkapi lantai dua di bawah ruangan penuh.
    3. Jika Anda ingin menyimpan sebanyak mungkin, lebih baik untuk membangun sistem satu tahap, itu membutuhkan paling sedikit bahan bangunan (hanya untuk memasang lempengan dan lapisan tar di atas). Anda bahkan dapat menghemat uang Anda dengan membuat atap batu tulis (bukan tar).
    4. Atap atap pelana yang tidak rata juga diperbolehkan.
    5. Struktur satu-dek datar tidak dapat dibangun karena kondisi iklim di dataran, misalnya, ketika ada banyak salju di musim dingin.

    Pemilihan material bangunan untuk menutupi atap

    Pada zaman kita, berbagai pilihan produk yang disediakan di toko konstruksi menyulitkan untuk memilih.

    Yang paling populer diprofilkan, asbes-semen dan asduline slate.

    Di antara kelebihan bahan yang terdaftar - harga murah, ketersediaan instalasi, instalasi tidak memerlukan keahlian khusus. Lebih menarik secara eksternal, tetapi juga shingles bituminous lebih mahal juga diminati.

    Mari daftar fitur dari masing-masing materi:

    Atap keras termasuk papan tulis, logam dan papan bergelombang. Untuk soft-roofing terasa, ruberoid dan Euroruberoid.

    1. Profil terpal dan ubin logam adalah lembaran logam galvanis, kadang-kadang dilapisi dengan lapisan polimer. Keuntungan - bobot yang relatif kecil, kekuatan, umur pemakaian yang panjang, pemasangan yang mudah (pengikatan paling baik dilakukan dengan sekrup).
    2. Slate adalah produk bergelombang ringan dan fleksibel untuk atap, yang terbuat dari serat alami, aspal dan semua jenis mineral. Masa operasinya hingga 50 tahun. Tutupi atap dengan bahan ini benar-benar dengan tangan Anda sendiri. Keuntungan dari batu tulis ondulin dan asbestos-semen adalah ketahanan yang baik terhadap jamur, jamur dan asam, penyerapan air rendah. Ada juga kerugian: resistansi rendah terhadap perubahan suhu mendadak, pelunakan lembaran di musim panas.
    3. Ubin bituminous dianggap sebagai bahan yang lembut, termasuk bitumen. Proses instalasinya cukup sederhana, produknya hanya direkatkan ke dasar papan tepi, OSB atau kayu lapis sederhana. Shingles diproduksi menggunakan teknologi modern, yang meningkatkan ketahanannya terhadap suhu dan perubahan iklim, meningkatkan perlindungan terhadap korosi dan membusuk.

    Cara membuat sistem pemangkasan garasi dengan benar

    Ketika Anda memilih jenis konstruksi yang akan Anda bangun, Anda memutuskan apa yang akan menutupi atap, mulai membangun sistem. Kami akan membongkar cara membuat atap satu dek dan menutupnya dengan ruberoid, papan tulis aspal asbes, dan papan bergelombang. Untuk sistem kasau, biasanya bar tidak rata atau papan kayu digunakan, ketebalan dipilih tergantung pada panjangnya, massa total struktur, jarak antar bagian.

    Pemasangan sistem rangka atap dimulai dengan Mauerlat, itu adalah balok yang dipasang di sepanjang dinding garasi. Kasau ke elemen ini diikat dengan paku yang dimasukkan ke sarang. Kemudian kasus di belakang kaki kasau ekstrim, di belakang mereka - menengah, pekerjaan ini sangat penting untuk dilakukan dengan benar, lebih baik untuk memeriksa kerataan bagian-bagian beberapa kali.

    By the way, sehingga atap tidak putus dari hembusan angin, kasau dianjurkan untuk paku, setelah melampirkan mereka dengan tali kawat ke bagian yang sudah diperbaiki, ke dinding dengan kruk. Hal ini juga baik untuk membuat cornice kecil (lebar - 50 cm), pastikan bahwa setelah pemasangannya tidak ada celah. Atap harus diletakkan dengan benar pada alas dengan peti terus menerus (meskipun beberapa produk perlu dibuang). Setelah sistem kasau siap, lanjutkan dengan meletakkan bahan atap.

    Cara terbaik untuk menutup atap dengan kertas atap

    Paling sering bahan ini diletakkan pada reng dengan lapisan tiga lapisan, diterapkan dengan bantuan pengisi damar wangi panas dan panas yang dipanaskan. Sebagai pengisi sudah benar untuk mengambil:

    1. Serbuk gergaji debu (misalnya, batu gamping tanah, debu terak dan gipsum).
    2. Produk berserat (asbes dan lainnya).
    3. Campuran bahan berserat dan bubuk.

    Sebelum mengaplikasikan campuran, peti harus dibersihkan dari kotoran dan prima (sebaiknya - minyak biji rami dengan pewarna). Jika konstruksi Anda terbuat dari kayu, maka Anda masih harus memperbaiki retakan, retakan dan pori-pori. Aspal harus dipanaskan sebelum digunakan. Ketika primer mengering, mulailah menutup reng atap dengan damar wangi, lalu tutupi dengan ruberoid; lapisan diletakkan di pangkuan, material direkomendasikan untuk dilepaskan setidaknya lima belas sentimeter. Untuk memastikan bahwa sistem Anda tidak memiliki penyimpangan dan gelembung, permukaan yang ditutupi dengan ruberoid harus secara hati-hati dihaluskan saat meletakkannya.

    Tumpang tindih garasi dengan asbes semen batu tulis

    Pemasangan pada atap genteng semen asbes cukup sederhana dan cepat. Slate tergeletak di reng, yang termasuk papan dengan ketebalan 2,5 cm dan lebar 10 cm; batangan harus diambil dengan bagian 6x6 cm. Untuk mencegah kebocoran pada sistem, sebelum meletakkan papan tulis, tutup lisengan dengan atap terasa atau terasa di atap.

    Peletakan yang benar dari deretan - meletakkan dalam pelarian.

    Genteng Asbes-semen ringan dan tahan lama, tahan api. Kelebihan ini telah membawa produk ke daftar bahan bangunan paling populer untuk garasi. Perlu dicatat bahwa dua jenis asbestosplits dibedakan: marginal dan frieze, - mereka berbeda satu sama lain hanya di daerah dan berat, mereka memiliki satu lebar (4 mm).

    Saat membuat ubin yang akan digunakan untuk lantai garasi, buat lubang khusus untuk tombol anti-angin. Bahan itu sendiri ditumpuk dengan benar secara diagonal, tanpa lupa untuk membuat cadangan untuk ekspansi suhu. Ubin berbeda dari lembaran batu tulis berombak dalam ukuran; Yang terakhir digunakan dengan sudut, punggungan dan cakar. Pengikatan dilakukan dengan sekrup atau paku, baris - horisontal, tumpang tindih untuk baris bawah - 12-14 cm.

    Cara menutup atap dengan papan bergelombang

    Lembaran terprofil adalah lembaran baja berprofil dengan lapisan seng atau polimer pelindung. Atap garasi dengan material semacam itu mudah ditutup, aturan utamanya adalah melakukan pemasangan, dengan mempertimbangkan kemiringan atap:

    1. Pada kemiringan atap garasi 14 derajat atau kurang horisontal tumpang tindih membuat dari 20 cm. By the way, itu masih perlu disegel.
    2. Tanjakan adalah 15-30 derajat tumpang tindih - 15-20 cm.
    3. Dengan kemiringan 30 derajat tumpang tindih - 10-15 cm.

    Profil terpal dengan elemen atap kayu melekat pada bagian bawah gelombang dengan sekrup khusus dengan bor tajam dan paking neoprene. Pengikatan punggungan dibuat dengan sekrup self-tapping yang besar. Meliputi atap dengan papan bergelombang. perlu membuat lapisan uap dan kedap air dan meninggalkan celah untuk ventilasi. Ukuran peti dipilih berdasarkan tinggi kerataan lembar dan kemiringan atap:

    1. Jika kemiringan tidak melebihi 15 derajat, maka peti terus menerus dilakukan dengan tumpang tindih dua gelombang.
    2. Jika kemiringan lebih dari 15 derajat, maka langkah peti adalah 35-50 cm.

    Pengendara tahu secara langsung betapa tidak menyenangkannya ketika atap bocor. Masalah ini cukup menonjol, terutama di musim gugur dan musim semi. Harus dikatakan bahwa perbaikan seperti titik dari sistem tidak akan membantu, jika air telah menemukan kursus sekali, akan menemukannya di tempat lain. Melindungi kuda besi Anda dimungkinkan dengan menutup atap dengan produk berkualitas. Pilihan paling populer di negara kita adalah ruberoid, papan bergelombang, dan batu asbes-semen.

    Bagikan artikel yang bermanfaat:

    Cara menutup garasi - bahan untuk atap

    Ketika dinding garasi didirikan, perlu untuk membuat atap pada konstruksi. Tentang cara untuk menutup atap di garasi tepat yang dapat diandalkan dan memiliki umur panjang tanpa perbaikan, jawabannya dapat ditemukan dalam literatur, dan di website yang tak terhitung jumlahnya di Internet. Review informasi yang Anda butuhkan sebelum memulai tahap persiapan untuk pekerjaan konstruksi pada struktur bangunan di mana mobil akan dilindungi dari pengaruh eksternal yang merugikan baginya.

    Jenis atap untuk garasi

    Selesaikan masalah cara menutup atap garasi, Anda bisa setelah memilih jenis atap, yang, tergantung pada preferensi pemilik kendaraan dapat:

    • satu-lari - cara termurah untuk memblokir gedung. Pada saat yang sama, jumlah bahan bangunan yang dibutuhkan sangat minim, seperti tenaga kerja. Biasanya, jika atapnya datar, lempengan yang tumpang tindih dipasang dan lapisan tar dituangkan di atasnya;
    • atap pelana seperti pada foto - opsi ini memungkinkan Anda untuk mengatur ruang kosong yang tersedia di atas ruang utama dengan cerdas. Dapat berupa, misalnya, loteng untuk menyimpan peralatan dan bahan bangunan. Ukuran ruangan di atas garasi tergantung pada tingginya di tengah dan jarak antara kedua ujung atap;

  • atap pelana yang tidak rata - itu sedang dibangun dalam kasus-kasus di mana pembangunan atap mono-pitch atau atap datar dari garasi tidak diinginkan, karena di daerah ini curah hujan melimpah dan angin kencang berlaku di sana di musim dingin;
  • mansard - sejenis atap untuk garasi mengacu pada proyek paling mahal. Biayanya tinggi, karena solusi desain lebih sulit dipenuhi dan sejumlah besar bahan bangunan akan dibutuhkan. Jika tidak ada masalah dengan pembiayaan, maka dimungkinkan untuk melengkapi loteng dengan ruangan penuh.
  • Setelah memutuskan bagaimana menutup garasi mulai melaksanakan proyek. Tergantung pada pilihan jenis atap, mereka mulai mendirikan struktur kasau tertentu.

    Bahan Pelapis Atap Garasi

    Berbagai macam produk untuk menutupi atap garasi sangat beragam sehingga sulit untuk membuat pilihan. Yang paling populer, seperti kata para ahli, diprofilkan lembaran dan batu tulis (asbes-semen atau ondulin). Alasan popularitas mereka adalah biaya yang relatif rendah, kesederhanaan teknologi instalasi, dan, oleh karena itu, pengembang tidak perlu memiliki pengalaman dan keahlian khusus dalam melakukan pekerjaan konstruksi semacam itu. Benar, pengetahuan minimal dan keinginan untuk membangun atap di garasi masih diperlukan.

    Tidak kalah terkenal dari papan tulis dan papan bergelombang, bahan untuk menutupi atap garasi, seperti ubin keramik, secara visual lebih menarik, tetapi harganya jauh lebih tinggi.

    Berbagai jenis pelapis untuk garasi memiliki karakteristik sebagai berikut:

    • papan bergelombang. genteng metal - adalah lembaran logam berprofil galvanis, biasanya memiliki lapisan polimer. Keuntungan mereka terletak pada peningkatan kekuatan, umur pemakaian yang lama, berat badan rendah, pemasangan sederhana (bahan-bahan terpasang dengan sekrup). Ketika membuat atap menggunakan lembaran terpal atau atap logam untuk waterproofing, gunakan film khusus - membran;
    • Slate - diproduksi dalam bentuk lembaran bergelombang atau datar. Produk semen asbes yang paling banyak diminati. Bahan atap ini untuk atap garasi tidak mudah terbakar, tahan lama, dalam cuaca cerah tidak memanas sebanyak pelapisan logam, itu adalah kebisingan rendah selama hujan. Atap batu tulis mudah diperbaiki dengan mengganti lembaran yang rusak (baca: "Lembaran asbes bergelombang - teknologi peletakan");

  • Ondulin - bahan atap asli ini juga dibengkokkan sepanjang gelombang, terbuat dari serat organik yang dipenuhi dengan zat mineral dan aspal. Memiliki masa pakai hingga 50 tahun. Tahan terhadap jamur, jamur, asam, serta batu tulis. Kelemahan utamanya adalah kebutuhan untuk menggunakan gasket khusus sebelum menutup atap garasi, karena tidak stabil untuk perubahan suhu udara yang tiba-tiba, di musim panas ada pelunakan dari ondulin;
  • sirap bitumen - bahan atap lunak yang memiliki aspal dalam komposisinya. Peletakannya sederhana. Ubin dilekatkan ke alas yang terbuat dari papan, kayu lapis atau OSB. Dari atas itu ditutupi dengan lapisan mineral remah atau basal (untuk rincian: "Cara Menutupi Atap dengan Atap Lembut"). Bahan ini tahan terhadap perubahan suhu, tidak memungkinkan korosi, terlindung dari pembusukan.
  • Membuat struktur kasau

    Setelah memilih jenis atap dan memutuskan bagaimana cara menutup atap garasi, lanjutkan untuk melakukan pekerjaan konstruksi. Pertama-tama, perlu untuk membangun struktur kasau - ini akan membutuhkan balok kayu atau papan tanpa knot.

    Ketebalan blank dipilih dengan mempertimbangkan parameter seperti itu:

    • Jarak yang harus diamati antara kaki kasau;
    • berat atap;
    • panjang kaki kasau.

    Sebelum pemasangan kasau, diperlukan untuk meletakkan Mauerlat, yang terdiri dari balok khusus, diletakkan di dinding garasi beban-bantalan sepanjang perimeter struktur. Kencangkan rangka ke balok-balok ini, masukkan ke sarang siap pakai dengan bantuan duri.

    Kemudian pasang bagian luar kaki kasau, dan setelah mereka menjadi elemen antara, perlu menyelaraskannya.

    Untuk menghindari pembongkaran atap jika angin bertiup kencang, kasau dipukul ke dinding, tetapi sebelum dipasang menggunakan tali kawat ke kruk yang dipasang di dinding.

    Sebelum Anda menutup atap garasi dengan bahan atap, buat peti, yang bisa padat atau jarang. Awalnya, sejajar dengan punggung bukit, mengamati langkah 50-100 sentimeter, letakkan palang, dan di atas mereka tutup dengan papan.

    Perlu diperhatikan bahwa kayu kering yang digunakan tidak memiliki simpul, jika tidak tumpahan tumpang tindih dapat terjadi. Setelah pembuatan sistem kasau dan atap, mereka mulai meletakkan bahan atap.

    Garasi atap dari bahan atap

    Atap ditutupi dengan atap yang terasa di peti, dengan menerapkan lapisan tiga lapisan menggunakan damar wangi panas, yang meliputi bitumen dan pengisi yang dipanaskan (untuk lebih jelasnya: "Cara Menutupi Atap dengan Ruberoid").

    Bahan-bahan berikut digunakan sebagai pengisi:

    • berserat - misalnya, asbes;
    • pulverized - batu kapur tanah, debu terak, serbuk gergaji, dll.;
    • Gabungan - campuran produk pulverulen dan berserat.

    Sebelum mengaplikasikan pelapisan untuk atap garasi, permukaan peti dibersihkan dan dibersihkan menggunakan minyak pengering dengan pewarna. Semua retakan dan retakan di atasnya tertutup. Pertama, tanah diletakkan di serat kayu, dan kemudian di sepanjang mereka. Pra-panaskan aspal untuk aplikasi. Ketika primer mengering, taruh damar wangi di atas peti dan letakkan ruberoid di atasnya (baca juga: "Gas burner untuk pekerjaan atap"). Lapisan berikutnya dari bahan gulungan ditumpuk sehingga sedikit tumpang tindih yang pertama, dan yang ketiga di tepi lebih besar dari yang kedua.

    Selama keseluruhan pemasangan atap, bahan atapnya saling tumpang tindih, sehingga atap atap sekitar 15 cm. Anda tidak dapat membiarkan pembentukan gelembung, sehingga dalam proses menutupi atap dengan ruberoid, itu adalah yang paling hati-hati.

    Garasi atap dari asbes semen batu tulis

    Tumpang tindih atap garasi menggunakan ubin semen asbes cepat dan tidak berbeda dalam kompleksitas. Batu tulis ditata di atas peti kayu yang terbuat dari papan tebal 25 mm dan lebar 100 mm. Penampang palang harus 60x60 mm.

    Sebelum meletakkan batu tulis, peti ditutupi dengan lapisan bahan atap, sehingga di masa depan tidak ada atap bocor di garasi. Ubin atap Asbestos-semen ringan dan tahan lama. Keuntungan mereka adalah ketahanan terhadap pengapian, dan semua keuntungan dari material ini membuatnya populer di atap atap garasi.

    Ubin dari asbes semen adalah friezed dan edge dan berbeda dalam area dan berat untuk lebar 4 milimeter yang sama. Dalam proses produksi, di setiap produk, bukaan disediakan untuk tombol anti-angin yang akan dipasang pada reng, bersama dengan staples dan paku paku. Mereka menumpuknya secara diagonal, dengan mempertimbangkan ekspansi suhu.

    Slate bergelombang dibuat dalam lembaran yang berbeda dari ubin dalam ukuran. Pasang dengan paku atau sekrup, lubang yang sudah dibor untuk mereka. Letakkan papan tulis bergelombang di atap garasi di baris horisontal, sedangkan lembaran yang terletak di atas harus berada 12-14 cm di baris bawah (lebih banyak: "Cara menutupi atap dengan batu tulis - titik-titik utama").

    Bagaimana cara menutup atap garasi, lihat videonya:

    Atap garasi dari papan bergelombang

    Lembaran terprofil adalah lembaran baja yang diprofilkan dengan lapisan pelindung, di mana lebar profil, sebagai aturan, adalah 20 milimeter. Bahan ini memiliki kekakuan transversal, yang memberikan kontribusi terhadap ketahanan terhadap beban dinamis.

    Hal ini diperlukan untuk preliminarily memeriksa informasi sebagai bahan lantai blok garasi karena atap harus wajib tidur uap dan lapisan waterproofing, dan di samping itu meninggalkan celah ventilasi (rinci: "Bagaimana untuk menutupi atap Bent").

    Ketika menggunakan bahan atap ini untuk menutupi struktur garasi, urutan pemasangan tergantung pada kemiringan atap:

    • Ukuran tumpang tindih di lereng kurang dari 14 derajat seharusnya tidak kurang dari 20 cm;
    • Ketika kemiringan 15-30 derajat, diperlukan untuk mengamati lap dari 15 hingga 20 sentimeter;
    • Jika kemiringan atap garasi melebihi 30 derajat, tumpang tindih horizontal tidak boleh kurang dari 10 sentimeter dan lebih dari 15 cm;
    • Dalam kasus di mana kemiringan kurang dari 14 derajat, tumpang tindih, baik vertikal dan horizontal, disegel menggunakan sealant silikon.

    Ukuran reng dipilih sesuai penuh dengan tinggi kerut dari papan bergelombang untuk material yang digunakan dan sudut kemiringan kemiringan atap. Lembaran dari produk atap ini melekat pada elemen kayu struktur atap di bagian bawah gelombang, menggunakan sekrup khusus dengan bor tajam dan paking neoprene. Kuda di garasi dari papan bergelombang dipasang di bagian atasnya dengan sekrup self-tapping yang besar.

    Ketika tingkat kemiringan tidak lebih dari 15 derajat, sebuah peti terus menerus dengan tumpang tindih, yang sama dengan dua gelombang, diperlukan. Jika kemiringan melebihi parameter ini, maka langkah peti harus antara 35 dan 50 sentimeter.

    Menurut para ahli, untuk atap garasi diperbolehkan menggunakan bahan apa saja, hal utama sekaligus untuk melakukan kasau dengan benar dan pastikan atapnya tahan air.

    Cara Menutupi Roof of a Garage

    Di garasi semuanya harus dilengkapi dengan baik. Tempat seperti itu membutuhkan kenyamanan, keamanan, kondisi optimal untuk penyimpanan alat berat. Dan atap memainkan peran besar di sini. Jika ada masalah dengan itu, ini langsung mempengaruhi tingkat insulasi termal, waterproofing, dan menciptakan bahaya penetrasi penyusup ke garasi. Dan segera muncul pertanyaan: bagaimana cara menutup atap garasi, sehingga hasil pekerjaannya layak, tetapi pada saat yang sama anggarannya dapat diterima.

    Pertimbangkan hari ini jenis atap, aturan untuk memasang sistem kasau. Perhatian khusus akan diberikan kepada teknologi tumpang tindih atap dengan bahan yang berbeda. Anda akan menerima banyak informasi, yang kemudian memungkinkan Anda bekerja secara mandiri untuk meletakkan atap di garasi. Sangat penting untuk membuat ruang garasi dapat diandalkan, hangat dan kering. Kemudian di dalamnya tanpa masalah akan mungkin untuk menyimpan mobil, memeriksanya dan memperbaikinya.

    Spektrum bahan bangunan untuk penutup atap

    Sekarang di toko-toko konstruksi berbagai bahan yang mengesankan untuk pekerjaan atap, penutup atap lengkap disajikan. Papan tulis dan papan bergelombang sangat populer. Bahan-bahan semacam itu menarik kombinasi karakteristik teknis yang layak dan harga yang demokratis. Pada saat yang sama, proses pengeditannya juga tidak begitu rumit. Pemilik mobil mengatasinya tanpa keterampilan konstruksi khusus.

    Mari kita berkutat pada karakteristik material yang paling umum, yang sering digunakan dalam pekerjaan atap.

    Bahan ini fleksibel, tekstur bergelombang. Ini terbuat dari aspal, serat alami dan mineral. Kehidupan pelayanan batu tulis lebih dari 50 tahun. Orang-orang sukses menghabiskan waktu bersama dengannya untuk bekerja atap secara mandiri, tanpa melibatkan para ahli konstruksi.

    Materi, sayangnya, tunduk pada efek negatif dari fluktuasi suhu, dan di musim panas bahkan dapat mulai melunak. Perlu dicatat dan keunggulan tegas dari batu tulis. Ini memiliki penyerapan air rendah, tidak takut pengaruh media kimia agresif, serta jamur dan jamur.

    Logam, diprofilkan

    Profil terpal, ubin logam adalah lembaran logam. Gunakan material galvanis. Lembaran semacam itu juga dapat ditutupi dengan pelapis polimer modern, cat khusus.

    Materi yang menarik untuk tumpang tindih atap: tahan lama, berat sedikit, berbeda meningkatkan ketahanan untuk dipakai. Yang paling penting adalah kesederhanaan pemasangan: banyak pengendara memilih untuk membuat atap garasi tumpang tindih dengan tangan mereka sendiri. Jadi, lembaran papan bergelombang hanya dikencangkan dengan sekrup, memastikan integritas dan stabilitas struktur atap.

    Hiar bitumen

    Beberapa pekerja bengkel lebih memilih shingles bitumen tradisional. Bahan tersebut agak lunak, dalam komposisinya ada bitumen. Untuk menutupi atap, pertama-tama buat alas plywood atau papan edging. Lalu rekatkan ubin secara langsung. Instalasi membutuhkan sedikit waktu dan tidak memerlukan keterampilan profesional. Ubin modern tahan aus, melindungi dengan baik dari korosi, mengatasi fluktuasi suhu.

    Pertimbangkan jenis utama atap garasi, fitur utama mereka. Anda kemudian harus memilih jenis tertentu, berdasarkan kebutuhan dan preferensi pribadi Anda.

    Atap bernada tunggal dengan kemiringan

    Pilihan terbaik adalah memasang atap bernada tunggal dengan sedikit kemiringan. Ini adalah desain yang cukup sederhana dan ekonomis. Paling sering, atap seperti itu dibuat di garasi blok busa. batu bata. Lembar diprofilkan dapat digunakan sebagai bahan utama. Ketinggian gelombang harus setidaknya 40 mm. Juga berhasil mengaplikasikan ruberoid.

    Saat membuat atap dengan bias kecil, ondulin dan batu tulis tidak lagi pas. Bahan-bahan seperti itu menjadi rapuh karena embun beku, jadi musim dingin akan memiliki masalah dalam proses memanen salju.

    Atap pelana

    Seringkali cukup untuk membuat atap pelana dengan kemiringan 15 derajat. Untuk menutupi atap ini cocok untuk hampir semua bahan atap, kecuali atap, karena sulit untuk mengisinya dengan kemiringan.

    Lembaran dan ondulin, lembaran logam dan diprofilkan, lembaran logam sangat diminati. Jika beban salju tinggi, disarankan untuk memilih material yang lebih ringan. Solusi terbaik adalah membuat atap papan bergelombang. Dari situ, salju akan lepas dengan sendirinya, itu jarang harus dikerok.

    Perlu memperhatikan dan isolasi. Ketika ruang garasi dipanaskan, perlu untuk mengurus insulasi atap. Jangan biarkan penurunan tajam suhu dari berbagai sisi lembaran, karena ini dapat menyebabkan pembentukan es dan kondensasi.

    Atap Mansard

    Anda dapat menggunakan ruang di atas garasi seefisien mungkin. Solusi praktis adalah membangun loteng, mengubahnya menjadi bengkel yang lengkap. Atapnya bisa dibuat rusak, rumit. Dan di sini diinginkan untuk menggunakan material ringan modern untuk mengurangi beban pada langit-langit. Ondulin yang baik, diprofilkan. Penting juga untuk memastikan isolasi yang dapat diandalkan, waterproofing.

    Atap tiga dan empat ikan pari

    Solusi yang menarik adalah membuat atap pelana. Atap semacam itu tidak terlalu umum, tetapi mereka juga memberi keuntungan tertentu, mereka memungkinkan untuk membuat garasi menjadi karya seni arsitektur yang nyata. Dianjurkan untuk mengambil genteng logam untuk menutupi atap garasi. Ini akan meminimalkan konsumsi material.

    Kami membuat sistem rangka atap

    Anda perlu membuat sistem atap dengan benar, sehingga atap telah berfungsi selama bertahun-tahun. Digunakan untuk papan kayu kasau, batang tidak rata. Ketebalan dipilih secara wajar, dengan mempertimbangkan jarak optimal antara bagian dan beban yang diizinkan pada struktur pendukung.

    Pertama, balok dipasang di sekeliling garasi. Kemudian kasau diikat ke balok-balok ini. Mereka dimasukkan ke sarang yang disiapkan khusus. Semuanya harus dipasang dengan tepat, sesuai dengan markup.

    Pastikan untuk mempertimbangkan bahwa atap harus menahan beban angin yang signifikan. Kasau harus dipaku dengan kokoh, dipasang dengan kabel. Anda dapat melakukan pemasangan langsung ke dinding menggunakan kruk. Bahan atap mulai menumpuk hanya setelah dengan hati-hati memperbaiki sistem kasau, peti.

    Atap overlay dengan batu tulis dan ondulin

    Mari pertimbangkan algoritme kerja.

    1. Pertama-tama, Anda perlu membuat peti yang andal. Lihat bagaimana semua poin penting disajikan dalam diagram. Peti Anda harus mudah menahan berat material. Jika Anda menggunakan batu tulis, Anda membutuhkan papan 25 mm, dan untuk ondulin, cukup papan dengan lebar 15 mm.
    2. Hal ini diinginkan untuk melakukan waterproofing, berbaring di bawah kertas atap batu tulis.
    3. Lembarkan lembaran batu tulis, ondulin dari bawah, gantilah setiap baris sekitar setengah lembar. Anda perlu menyusun beberapa baris, karena ukuran standar tidak akan memungkinkan Anda untuk menutupi seluruh area atap.
    4. Bahannya dipaku dengan paku, ke gelombang atas. Pilihan yang baik adalah mengambil paku khusus dengan segel. Ini akan memastikan perlindungan terhadap masuknya cairan.
    5. Saat sprei sudah dikencangkan, Anda perlu memasang skate dari atas. Di bagian bawah, Anda perlu menggunakan pengisi cornice untuk penyegelan tambahan.

    Spesialis mencatat bahwa ondulin dan diprofilkan lebih praktis daripada batu tulis biasa.

    Kami menggunakan papan bergelombang dan logam

    Sekarang saatnya untuk mempelajari cara menutup atap, jika Anda memilih papan atau logam bergelombang.

    1. Pertama, peti, lapisan waterproofing, disiapkan. Hal ini diperlukan untuk mengambil material modern yang mencegah pembentukan kondensasi dan es. Film harus diperbaiki dengan baik, dibaringkan dengan melorot sekitar 5 cm.
    2. Pada lapisan waterproofing taruh palang, pasang dengan sekrup ke sistem kasau. Ini adalah dasar peti. Langkah ini dihitung secara individual. Misalnya, jika ubin logam digunakan, setiap gelombang harus dipasang pada papan peti. Langkah untuk papan bergelombang - setengah meter.
    3. Profilis dikencangkan dengan sekrup self-tapping. Sekitar 5 sekrup per meter persegi.

    Ketika semua pekerjaan utama dilakukan, Anda perlu memperbaiki elemen skate, angin dan cornice.

    Penutup atap dengan bahan roll

    Cukup sering, pekerja garasi memilih untuk atap justru menggulung bahan, misalnya, bahan atap. Inilah cara menutupi atap garasi dalam hal ini.

    1. Pertama-tama, dasar disiapkan. Hilangkan semua kotoran, sisa-sisa lapisan lama. Jika atapnya terbuat dari kayu, peti baru dibuat. Semua papan harus dipasang dengan kencang.
    2. Kemudian alasnya dilumuri dengan damar wangi bitumen. Lapisan waterproofing ini harus padat, kedap air. Jika perlu, damar wangi bitumen diterapkan dalam beberapa lapisan.
    3. Langkah selanjutnya adalah ruberoid. Strip harus dibuat dengan pelapisan sekitar 15 cm. Peletakan dimulai dari tepi atap. Sebuah ruberoid sederhana melekat pada damar wangi bituminous, dan material modern harus dilas dengan obor las.

    Biasanya bahan roll diletakkan dalam dua lapisan. Ingat bahwa kantong udara tidak bisa ditinggalkan. Pastikan untuk menyetrika atau menggulung bahan.

    Video: tutup atap garasi

    Apakah Anda ingin mendapatkan informasi yang bermanfaat maksimal? Maka Anda harus menonton video berikutnya di video. Di dalamnya, pekerja garasi yang berpengalaman menceritakan secara detail bagaimana dia menutupi atap garasi, mencatat rekomendasi yang berguna dan algoritma kerja.

    Tentu saja, dalam format video, akan lebih mudah bagi Anda untuk melihat informasi baru. Cobalah untuk mengingat tahap-tahap penting dari pekerjaan, serta semua tips berharga. Maka Anda akan dapat menutupi atap garasi sendiri tanpa menggunakan pembangun atau master profesional.

    Cara Menutupi Roof of a Garage

    Garasi bukan hanya tempat penyimpanan mobil, tetapi juga sering melakukan fungsi bengkel dan gudang. Itulah mengapa ketika membangun garasi, pertanyaan sering muncul - bagaimana cara menutup atap garasi untuk membuatnya kering, hangat dan andal menjaga kualitas ini selama bertahun-tahun. Solusi untuk masalah ini sulit hanya pada pandangan pertama, tetapi jika Anda benar-benar memahami fitur bahan atap dan teknologi pemasangannya, menutup atap garasi dengan tangan Anda sendiri tidak akan sulit.

    Saat ini, ada berbagai macam bahan atap yang digunakan untuk menutupi atap garasi, seperti:

    • Bahan digulung: ruberoid, isolator kaca, euroruberoid;
    • Lembaran diprofilkan logam: papan bergelombang, genteng logam;
    • Lembaran asbes-semen - batu tulis;
    • Ondulin, atau Euroshield, dengan impregnasi bitumen.

    Pilihan yang paling cocok, andal dan ekonomis tergantung pada jenis atap, beban salju, kebutuhan akan isolasi dan faktor lainnya. Di bawah ini dianggap pilihan untuk bahan atap untuk berbagai jenis atap.

    Atap bernada tunggal dengan sedikit kemiringan

    Atap ini - pilihan yang paling ekonomis dan termudah untuk diri-pembangunan garasi papan bergelombang, apalagi, Shed atap digunakan dalam pembangunan garasi blok busa dan batu bata. Untuk menutupi atap dengan kemiringan kecil berlaku baik bahan roll seperti ruberoid, atau lembaran logam diprofilkan dengan ketinggian gelombang minimal 40 mm.

    Aplikasi Ondulina dan atap batu tulis dengan kemiringan kecil tidak dianjurkan - dalam dingin, mereka menjadi rapuh dan dengan beban salju yang cukup besar, dan ketika mencoba untuk membersihkan atap salju bisa pecah.

    Atap pelana

    Gable atap dengan kemiringan 15 derajat memungkinkan Anda untuk menggunakan hampir atap apapun, kecuali bahan gulungan - sekering bahan atap di atas atap dengan bias yang signifikan sulit untuk memproduksi, dan bahan atap dalam hal ini hanya digunakan sebagai substrat waterproofing coating untuk spesies lain.

    Lembaran logam, papan bergelombang, genteng metal, ondulin atau batu tulis - semua bahan ini cocok untuk atap pelana. Harus diingat bahwa di daerah dengan beban salju yang tinggi, lebih baik menggunakan bahan atap ringan, yang memungkinkan untuk dengan cepat melepaskan penutup salju. Pilihan terbaik untuk tujuan ini adalah lembaran yang diprofilkan - ia hanya memiliki rusuk memanjang dan tidak menciptakan hambatan untuk penghapusan salju independen.

    Jika garasi dipanaskan, atap papan bergelombang harus hangat, jika tidak menghindari biaya peningkatan untuk pemanasan, di samping itu, perbedaan suhu dari sisi yang berbeda dari kertas akan menyebabkan kondensasi dan es yang akan memperburuk iklim mikro di garasi.

    Atap tiga dan empat

    Bukan pilihan yang paling sering dari perangkat atap garasi, namun, kadang-kadang itu terjadi. Untuk atap seperti itu, semua bahan yang sama seperti atap pelana umumnya cocok. Perlu dicatat bahwa penggunaan atap logam akan meningkatkan jumlah limbah, dan sebagai hasilnya, biaya bahan.

    Atap Garret

    Banyak pemilik mobil di atas ruang garasi utama membuat loteng, di mana mereka mengatur bengkel lengkap. Dalam hal ini, atap sering dibuat dari garis putus-putus dengan berbagai sudut kemiringan. Jika sudut kemiringan atap lebih dari 45 derajat, penggunaan bahan berat, seperti besi lembaran atau lembaran tebal, meningkatkan beban pada sistem kasau. Dalam hal ini, lebih baik memilih atap yang terbuat dari logam, diprofilkan atau ondulin, dan juga untuk melakukan pemanasan atap dan waterproofing yang baik.

    Teknologi meliputi atap garasi dengan bahan roll

    1. Siapkan basisnya. Ketika meliputi atap dengan bahan atap dari beton dimurnikan debu beton, kontaminasi resin, lemak dan pelumas dihapus lepas dari lapisan tua. Pada atap kayu melakukan peti terus menerus papan merayap, erat menyesuaikan papan satu sama lain.
    2. Mereka menyebarkan dasar dengan damar wangi bitumen, menciptakan lapisan kedap air yang tahan air. Jika perlu, aplikasikan damar wangi dalam beberapa lapisan.

    Teknologi pelapisan atap garasi dengan papan bergelombang atau logam

    1. Persiapan pangkalan terdiri dari kinerja atap dan peletakan insulasi uap. Sebagai penghalang uap biasanya digunakan bahan gulungan khusus dengan sifat anticondensate, mereka memungkinkan untuk menghindari pembentukan tetesan kondensat dan es. Film ini diletakkan di lereng atap ke langit-langit, dengan melorot menjadi 5 cm. Film ini diikat ke kasau dengan stapler furnitur.
    2. Selama waterproofing pada kasau bar tidak kurang dari 5 cm tebal, perbaiki mereka ke kasau dengan bantuan sekrup self-tapping. Bar-bar diisi dengan reng papan ketebalan 15-25 mm, langkah reng tergantung pada jenis lapisan. Untuk logam, harus sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk memperbaiki setiap gelombang transversal pada papan peti. Untuk lembaran terprofil cukup 0,5 meter.

    Teknologi pelapisan atap garasi dengan undul dan sabak

    1. Persiapan pangkalan terdiri dari kinerja peti yang mampu menahan berat material. Untuk mudah ketebalan papan ondulinadostatochno bermata dari 15 mm dengan penambahan sebesar 30-50 cm, untuk asbes-semen papan batu tulis membutuhkan 25 mm, diatur dalam 20-30 cm.

    Ketika memperbaiki atap, teknologi yang tumpang tindih secara keseluruhan tidak berbeda dari yang di atas, tetapi harus diingat bahwa material modern lebih nyaman, tahan lama dan pada saat yang sama murah. Oleh karena itu, Anda dapat mempertimbangkan kemungkinan mengganti batu tulis tradisional dengan lembaran terpal atau ondulin, memperpanjang masa pakai atap garasi dan meningkatkan kualitas pelindung dan dekoratifnya.

    Bagaimana cara menutup atap garasi: kita memilih opsi

    Cara menutup atap garasi tidak kalah pentingnya dengan meletakkan dinding atau membuat lantai. Atap perlu menyediakan ruangan dengan kekeringan dan melindungi struktur dari semua pengaruh lingkungan yang merugikan.

    Ketika membangun struktur, beberapa poin harus didiskusikan dengan profesional, tetapi pada dasarnya itu dapat diatur oleh diri sendiri. Cara melakukan artikel ini akan memberi tahu.

    Fitur pengaturan atap garasi

    Menutupi atap garasi secara signifikan berbeda dari pekerjaan atap yang dilakukan untuk rumah hunian. Tempat pertama di sini biasanya bukan estetika, tetapi waterproofing yang baik, keandalan tinggi, kemampuan menahan perubahan suhu besar.

    Untuk atap garasi, bahan-bahan seperti:

    Jenis konstruksi tergantung pada teknologi penerapan material.

    Atap garasi bisa:

    Jenis perangkat menentukan metode tumpang tindih dan bahan untuk itu.

    Cara Menutupi Atap Datar

    Biasanya atap seperti itu lebih sering ditemukan di koperasi garasi. Sebelum Anda menutupi atap datar garasi, Anda perlu mempelajari teknologi kerja dengan saksama.

    Atap datar garasi terdiri dari dua lempengan beton bertulang, tergeletak di dinding bata, ditutupi dengan lapisan penolak air.

    Desain seperti itu setidaknya memiliki tiga titik lemah:

    • Bersama di antara lempeng.
    • Sambungan samping antara pelat dan dinding garasi.
    • Sambungan antara yang lain, di samping lempengan.

    Lebih baik memblokir atap garasi dalam kasus ini? Paling sering, ruberoid digunakan untuk tujuan ini.

    Dalam hal ini, instruksi untuk pekerjaan adalah sebagai berikut:

    • Sebelum Anda menutup atap di garasi, Anda harus membersihkan permukaan debu dengan sangat hati-hati, menyingkirkan semua jenis kotoran.
    • Jika perlu, permukaan yang basah harus dikeringkan dengan baik. Jika tidak ada matahari, itu bisa dilakukan dengan obor las, tetapi tidak dengan lampu gas.
    • Atap yang telah diganti diperiksa untuk cacat yang mungkin:
    1. bengkak, mereka dipotong dengan "amplop", empat sudut dibuka dan air dihapus, kelebihan material dipotong, jahitan dibersihkan;
    2. pengelupasan kulit;
    3. lubang.
    • Aspal dipanaskan.

    Tip: Aspal dipengaruhi oleh ketidakrataan atap. Jika ukuran garasi 3x10 meter, atapnya sekitar 30 meter persegi, maka akan memakan sekitar dua ember aspal.

    • Setelah aspal dilelehkan, primer atau primer disiapkan untuk bahan atap. Untuk melakukan hal ini, bensin kelas ke-76 secara perlahan diinfus dengan aspal cair, dengan pengadukan konstan. Jika campuran dapat dinyalakan dalam aspal untuk menuangkan bensin.
    • Dua formulasi sedang disiapkan:
    1. satu mengambil dalam rasio bensin dan aspal 30x70, komposisi diperoleh dengan cairan, dan akan berfungsi sebagai primer untuk menuangkan retak, retak, mengupas.
    2. lain - 70x30, damar wangi terbentuk. Solusi ini sama dengan seluruh permukaan atap.

    Tip: Ketebalan lapisan aspal tidak boleh melebihi lima milimeter, jika tidak maka mungkin "pecah" di musim dingin.

    • Ketika memperbaiki di tempat-tempat penghancuran lapisan, pelat atap tambahan diterapkan, yang dilem menggunakan pembakar. Untuk melakukan ini, bahan atap dipanaskan sampai suhu seperti itu sehingga tidak terlalu panas, bergelembung, dan menjadi sangat mengkilap. Pada saat yang sama, atap juga menjadi hangat.

    Tip: Selama operasi, material panas harus ditekan dengan hati-hati di atas seluruh pesawat, yang meningkatkan panjangnya lapisan.

    • Atap ditutupi dengan lapisan lapisan bahan atap. Mereka ditumpuk dari bawah ke atas: dari bawah ke atas.
    • Bahannya tumpang tindih sekitar 15 cm. Sangat dipanaskan dan diinjak-injak. Bukan tempat yang direkatkan, pritaptyvayutsya dan bahan lembut yang dipaku.
    • Kecocokan yang baik memengaruhi kehidupan layanan. Jika tidak, pembentukan daerah udara di dalamnya akan membentuk kondensat, yang akan menyebabkan munculnya uap air dengan cepat menghancurkan ruberoid.
    • Atap garasi diisi dengan damar wangi bitumen, atau dioleskan dengan lapisan tipis.
    • Lapisan backing kedua diletakkan tegak lurus dengan yang sebelumnya.
    • Ujung-ujungnya dibungkus dan ditempelkan pada sisi belakang dengan paku batu tulis.
    • Sekali lagi, semuanya diolesi damar wangi.

    Tip: Sendi dan tepi gulungan juga diolesi dengan primer tebal.

    • Lapisan atas diletakkan. Perbedaannya - kehadiran serbuk kasar, yang melindungi bahan atap dari faktor atmosfer eksternal. Dimungkinkan untuk menggunakan analog plastik ruberoid - rubemast atau euroruberoid, memiliki ketahanan aus yang lebih besar, tetapi juga harganya jauh lebih tinggi.
    • Periksa kecocokannya, kualitas lasan butt, perbaiki tepinya.

    Pekerjaan yang dikerjakan secara kualitatif, akan memungkinkan untuk melayani atap tanpa perbaikan tambahan sampai 15 tahun, dan dengan penggunaan analog plastik sampai 30 tahun. Materi diletakkan dengan rapi, tidak ada lipatan yang diizinkan di permukaan.

    Penutup atap miring

    Sebelum memotong atap garasi miring, tentukan sudut kemiringannya, seharusnya tidak kurang dari 15 derajat.

    Atap jenis ini biasanya dibuat dengan peti kayu, setelah itu ditutupi dengan papan kayu. Jadi daripada menutupi atap garasi miring?

    Ketika garasi terletak di dekat rumah, dianjurkan, untuk tujuan estetika, untuk membuat atapnya dengan analogi ke atap rumah tempat tinggal, yang akan terlihat indah dan tahan lama. Pembangun yang memenuhi syarat dapat melakukan pekerjaan ini.

    Pilihan lebih sederhana, lebih baik untuk menutupi atap miring miring miring garasi, adalah tempat berlindungnya:

    • Baja yang di-seng. Metode ini banyak digunakan karena kesederhanaan pekerjaan dan rendahnya biaya material.

    Dalam hal ini, kaso dipasang dalam langkah hingga 120 sentimeter. Untuk peti, sebuah bar 30x70, 50x50 atau 30x100 mm diambil, yang tergantung pada beban di atap.

    Tip: Perlu dicatat bahwa dengan penurunan sudut kemiringan atap, tekanan salju di lantai meningkat.

    • Lembaran terpandu. Bahannya adalah baja galvanis, dicap dengan profil tertentu. Lapisan tambahan dimungkinkan dengan bahan polimer, yang menciptakan lapisan pelindung lain dan meningkatkan penampilan atap.

    Sebelum menutup atap garasi, video akan membantu memperjelas semua nuansa proses atap dengan papan bergelombang.

    Urutan pekerjaan termasuk:

    • Seprai dipotong dengan gunting pada logam atau gergaji besi, untuk kenyamanan bar kayu diletakkan. Jumlah lembar dihitung dengan mempertimbangkan tumpang tindih satu sel mereka dan ditambahkan ke 20 sentimeter di overhang dari tepi atap.Bilah ini dibuat dengan analogi dengan konstruksi yang terbuat dari galvanisasi.

    Tip: Anda bisa mengangkat atap garasi dengan peti.

    • Mulailah membangun atap dengan tepi yang lebih rendah. Lembaran ditempatkan di perimeternya tersusun, tertarik dengan sekrup khusus.
    • Mereka berbeda dari biasanya dengan adanya gasket neoprene mesin cuci, memastikan keteguhan koneksi. Diameter sekrup biasanya 4,8 milimeter, panjangnya dipilih tergantung pada ketinggian sel material, tetapi tidak kurang dari 35 milimeter.

    Sekrup pada ujungnya memiliki bentuk bor, yang tidak memerlukan pra-pengeboran di lembar lubang. Instalasi dilakukan dengan obeng dengan cepat dan nyaman.

    Tip: Sekrup harus dikencangkan secara tegak lurus, menghindari kekusutan, yang dapat merusak integritas struktur.

    • Deretan pertama dari lembaran disebarkan dengan menghaluskan tepi lapisan sepanjang tepi bawahnya. Di baris terakhir dari lembaran, sekrup didorong ke setiap sel profil, di yang berikutnya - melalui satu.
    • Secara terpisah, Anda dapat membeli sepatu luncur, atau menekuknya dari selembar kain, yang dapat memperburuk estetika desain.
    • Juga dibeli dan elemen dekoratif samping untuk lembaran papan bergelombang.

    Ketika meletakkan di atap batu tulis, ia menyebar mirip dengan lembaran diprofilkan, tetapi melekat pada paku batu tulis dengan segel karet untuk menutup lubang. Selain itu, lubang pemasangan hanya dilakukan di bagian atas gelombang material.

    Cara Menutupi Atap dari Garasi Logam

    Sebelum Anda menutup atap garasi besi, Anda perlu menentukan penyebab prosesnya.

    • Struktur yang baru dibangun.
    • Kerusakan las las butt pada atap logam.
    • Perincian di atap.
    • Konstruksi logam berkarat.

    Sebelum menutup atap garasi, perlu untuk menentukan tempat kebocoran, dan kemudian memutuskan, melakukan perbaikan lokal atau berpikir tentang apa yang harus menutupi atap besi garasi sepenuhnya, yang tergantung pada jumlah dan jumlah kerusakan:

    • Jika kerusakan kecil, dan mereka relatif kecil, Anda hanya bisa mengolesi tempat-tempat ini dengan damar wangi, setelah meletakkan lapisan kasa di lubang. Ini tidak akan memungkinkan damar wangi keluar melalui lubang.
    • Dengan area berkarat besar dan banyak lubang, perbaikan atap yang lebih serius akan diperlukan.

    Waterproofing

    Dalam hal ini, perlu untuk melakukan peleburan waterproofing roll-up (lihat isolasi Hydro dari atap garasi dengan semua aturan). Bisa jadi "Technonikol" atau "Bipol". Misalnya, Anda dapat menghitung jumlah bahan untuk area seluas 18 meter persegi.

    Untuk melakukan ini, Anda perlu:

    • Dua gulungan "Technonikol" atau "Bipole".
    • 20 kg aspal primer.
    • Lima kilogram damar wangi atap.
    • Satu liter Roh Putih.
    • Satu sikat bulat.
    • Satu pisau konstruksi.
    • Sarung tangan karet.
    • Pembakar.
    • Tabung gas.

    Kemudian pekerjaan dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

    • Waterproofing dipotong-potong, yang dapat ditutupi dengan atap di seluruh lebar, atau dengan potongan-potongan dari tepi atap ke punggungan. Dalam hal ini, satu bagian hanya akan menutupi satu kemiringan atap dan Anda perlu memasang punggungan.
    • Atap logam diperlakukan dengan primer, setelah komposisi telah kering, pembakar sekering dengan memotong waterproofing. Dalam hal ini, lapisan longitudinal harus saling tumpang tindih.
    • Semua jahitan dan sambungan dilumuri dengan damar wangi atap.
    • Jika perlu, kuda onduline dipasang dan diperbaiki dengan sekrup self-tapping, yang tutupnya dilapisi damar wangi.

    Lapisan ini akan menjaga atap dalam kondisi baik hingga 15 tahun.

    Tumpang tindih dengan lembaran terprofil atau onduline

    Cara kedua untuk memperbaiki atap adalah memasang papan bergelombang atau ondulin. Lembaran papan bergelombang atau ondulina pas di atas atap logam tanpa peti. Pasang material menggunakan sekrup self-tapping dengan obeng.

    Untuk pekerjaan yang Anda butuhkan:

    • 12 lembar onduline atau papan bergelombang.
    • Pemotong gigi panjang 30 mm - hingga 300 buah.
    • Pencuci plastik untuk sekrup atap.
    • Kerangka logam atau onduline memiliki panjang 6 meter.

    Gelombang yang tersusun dalam gelombang tumpang tindih gelombang:

    1. Cocok untuk lembaran bawah;
    2. tumpang tindih di atasnya, dekat ke punggungan.

    Secara lebih detail, semakin baik untuk menutup atap garasi akan menampilkan video.