Bagaimana cara menutup retakan di dinding garasi - apa yang harus dilakukan jika retakan muncul di dinding garasi

Material

Retak di dinding garasi

Cukup sering Anda dapat menyaksikan bagaimana, beberapa saat setelah konstruksi, dinding garasi atau struktur lainnya mulai retak. Keadaan menjengkelkan ini dapat berbicara tentang pelanggaran serius yang dilakukan saat membangun atau mengubah properti tanah, tetapi, apa pun itu, Anda perlu tahu bahwa celah di dinding garasi dapat disegel. Tentang bagaimana tepatnya proses ini harus dilakukan dan akan dibahas di bawah ini.

Penyebab

Retak di dasar garasi

Pertama-tama, perlu dicatat bahwa sebelum melanjutkan untuk melakukan pekerjaan, perlu untuk menetapkan penyebabnya, yang menyebabkan munculnya retakan. Faktanya adalah bahwa beberapa dari mereka bisa sangat serius dan di masa depan mengarah pada penghancuran sebagian atau keseluruhan dari seluruh struktur.

  • Salah satu masalah paling umum yang dapat menyebabkan pembentukan retakan di dinding adalah penurunan pondasi. Hal ini dapat timbul karena pelanggaran proses konstruksi, perhitungan yang salah atau perubahan karakteristik tanah.
  • Kebocoran atap dapat menyebabkan retak.
  • Konstruksi, mulai di sekitarnya, juga bisa menjadi penyebab keretakan.
  • Jangan lupa tentang apa yang disebut force majeure. Ini adalah pertanyaan tentang peningkatan musiman pada tingkat air tanah atau terobosan sistem pembuangan limbah, tetapi dalam hal apapun ada pencucian dari tanah, dan karenanya terjadi penurunan daya dukungnya, yang mengarah pada pembentukan retakan.

Perhatikan! Perlu untuk menetapkan penyebabnya, karena dinding di garasi itu retak. Memperbaiki retak di dinding tidak masuk akal, jika mereka pertanda kehancuran struktur.

Kinerja karya

Jika penyebabnya diklarifikasi dan menjadi jelas bahwa retakan meluas, maka perlu untuk mengambil tindakan kardinal untuk memperbaiki dan memperkuat fondasi, dan kemudian memperbaiki dinding.

Jika celah tidak mengembang lebih jauh, dan kerusakannya bersifat lokal, Anda dapat melanjutkan pekerjaan untuk menghilangkannya. Perlu dicatat bahwa, sampai taraf tertentu, pekerjaan akan berbeda tergantung pada material yang digunakan untuk membuat dinding. Ini lebih merupakan masalah memilih bahan yang paling sesuai. Prosedur umum akan kurang lebih sama.

  1. Pertama, retakan di garasi harus dibebaskan dari puing-puing kecil dan debu, yang mungkin terbentuk di dalam. Untuk tujuan ini, Anda dapat menggunakan, misalnya, penyedot debu atau sikat sederhana. Intinya adalah bahwa semua permukaan internal dari retakan harus dibersihkan secara maksimal. Ini diperlukan untuk adhesi bahan yang lebih baik.
  2. Setelah ini, perlu menyiapkan komposisi untuk mengisi rongga retak. Jadi, misalnya, jika retakan tidak terlalu lebar dan diposisikan secara vertikal, dapat diisi dengan busa pemasangan. Namun, harus diingat bahwa kontak langsung bahan ini dengan lingkungan dapat menyebabkan hilangnya sifat-sifatnya, dan karena itu mengisi celah tidak sepenuhnya, tetapi meninggalkan alur kecil. Ketika busa memadat, jarak antara itu dan bidang dinding harus ditutupi dengan solusi, misalnya, dengan mortar semen atau plester, tergantung pada apa yang sesuai dalam kasus tertentu.

Perlu ditambahkan bahwa untuk kontak permukaan yang paling tahan lama di dalam retakan dengan larutan, mereka dapat diperlakukan dengan primer.

Retakan harus dibersihkan

Sebagai kesimpulan, penting untuk mengatakan bahwa pertanyaan tentang bagaimana memperbaiki retakan itu, tentu saja, penting, tetapi juga sama pentingnya untuk menentukan apakah celah ini melebar. Penarikan lokal ruang bawah tanah, yang mungkin menyebabkan retakan muncul, akhirnya akan berhenti, tetapi jika penyebabnya adalah pencucian dari tanah, penghapusan konsekuensi sederhana, seperti retak, hanya akan menjadi tindakan sementara. Memutuskan apa yang harus dilakukan dalam setiap kasus tertentu diperlukan secara individual, tetapi untuk menarik orang yang berpengetahuan untuk menilai situasi dalam hal apa pun tidak akan berlebihan.

Dari itu dimungkinkan untuk memperbaiki celah di gerbang garasi

Gerbang adalah penyebab utama kehilangan panas di garasi mana pun. Bagaimana cara melakukan penyegelan yang andal dan cara mengisi celah di pintu garasi?

Penting untuk mempertimbangkan desain gerbang dan bahan daun dari selebaran, tetapi isolasi di sekeliling kotak gerbang untuk desain apa pun adalah sama.

Bahan-bahan untuk menutup dan menghangatkan celah dan retakan

Cara termudah adalah menutup slot dengan pemasangan busa. Namun, berkembang, busa dapat merusak dinding atau plester yang lemah. Selain itu, kehidupan pelayanan seperti penyegelan - maksimal lima tahun, tidak lebih.

Diperlakukan dengan busa pemasangan dapat berupa celah yang telah diisolasi sebelumnya dengan bahan lain:

  • polystyrene - bahan yang paling terjangkau dan terjangkau. Kurang - tidak ada jaminan bahwa semua rongga akan diisi dengan pemanas;
  • sprayed penoizol atau busa poliuretan - film pelindung yang tahan lama dan disegel, secara harfiah merupakan monolit. Tapi, kita membutuhkan alat untuk mengaplikasikan insulasi, insulasi semacam itu tidak murah;
  • Wol mineral - pilihan terbaik untuk semua bahan dinding dan gerbang. Kapas mineral tidak terbakar, dengan andal mengisi semua celah dalam retakan.

Aturan penting - saat mengisolasi dengan wol mineral, perlu untuk melakukan penyegelan tepian yang tepercaya dengan plaster atau air damar wangi, karena wol mineral kehilangan sifatnya ketika basah.

Metode modern lain dari isolasi termal - cat dengan efek pemanasan, tahan api. Cat ini termasuk polimer dan keramik dan menghasilkan film penyekat panas yang andal. Anda perlu menggunakan dua lapis cat ini, menunggu pengeringan lengkap dari lapisan pertama.

Dewan pengrajin nasional

Dengan aman menutup semua celah dan celah di pintu garasi akan membantu saran yang sederhana dan terbukti dari pemilik garasi.

Rekomendasi satu - pemasangan busa

Perimeter kotak pintu harus diberi gemuk dengan minyak padat atau oli mesin, dan ujung-ujung katup harus benar-benar dibersihkan dan dibasahi dengan air dari pistol semprot. Dibutuhkan dua balon busa perakitan yang tahan embun beku untuk memproses gerbang.

Sekarang tutup gerbang dan aplikasikan busa pemasangan. Kami menunggu sampai busa mengembang dan sedikit kering, dan membuka selempangnya.

Menurut ulasan, opsi penutupan celah di gerbang ini berlangsung satu hingga dua tahun. Saran kilat ini bagus ketika Anda harus cepat menghilangkan celah di pintu gerbang, tetapi untuk isolasi termal yang dapat diandalkan tidak cocok.

Jika retak dan void besar di sepanjang perimeter antara kotak dan dinding, maka pertama-tama Anda perlu membersihkan rongga, menghilangkan kotoran, debu dan memegang potongan-potongan batu yang lemah, dan kemudian menutup retakan dengan busa pemasangan. Ketika busa mengering, kelebihannya dipotong dan tambahan perimeter kotak tersebut ditempeli dengan campuran biasa semen M150 dan pasir.

Rekomendasi dua - pita perekat dan sealant

Pada gerbang standar akan cukup dua tabung silikon sealant dan gulungan scotch lebar. Prosedur:

  • buka pintu sampai berhenti;
  • bersihkan dan degrease permukaan;
  • pada seluruh perimeter daun pintu gerbang kami merekatkan pita (kami memilih lebar pita sepanjang lebar daun pintu);
  • pada perimeter kotak, di tempat-tempat pintu berdekatan dengan kotak, menerapkan lapisan sealant (lebih baik menggunakan pistol pemasangan, sehingga konsumsi lebih sedikit);
  • tutup katup dan tunggu sealant membeku;
  • dengan gerbang tertutup di celah-celah yang tersisa, kami juga menerapkan sealant.

Jika celah antara selempang dan kotak besar, maka penyegelan ini dilakukan dalam dua langkah. Ke lapisan pertama digenggam dengan baik.

Rekomendasi tiga - PVA dan serbuk gergaji

Sebuah dempul yang kuat dan dapat diandalkan untuk celah antara kotak dan dinding adalah campuran serbuk gergaji kecil dan dempul biasa untuk jendela, dengan penambahan lem PVA. Segera setelah campuran ini mulai mengental sedikit - dengan hati-hati tutup semua celah di pintu gerbang.

Lem memberikan sesak dan melindungi dari kelembaban, dan serbuk gergaji dengan dempul dapat mengisi semua rongga di pintu gerbang. Resep ini cocok untuk celah kecil di pintu garasi di sekeliling kotak.

Rekomendasi karet berpori ketiga

Ketebalan sealant karet ini tidak lebih dari 20 mm. Porositas material memungkinkan untuk menutup celah ukuran yang berbeda antara flap dan kotak, memberikan penyangga yang ketat.

Lem karet pada daun bagian atas dan bawah pada "Moment" universal. Sebelumnya, permukaan selebaran harus dihilangkan. Pada titik-titik pengencang engsel, kami menyegel karet sealant ini di ujung daun pintu.

Rekomendasi keempat adalah semen biasa

Jika kotak gerbang dipasang di aperture dengan void besar - maka harus membuat lereng lateral - penyegelan sederhana dengan pemasangan busa tidak akan memberikan hasil. Kami me-mount dari papan sempit atau kayu lapis bekisting untuk mortir di sepanjang kotak, kami terhubung bersama dengan kawat.

Dalam bekisting ini kami menuangkan campuran semen, lebih tebal, dari pasir, semen M150 dan air. Sangat penting untuk memasang bekisting tersebut sehingga solusi mengisi semua rongga, memperkuat screed beberapa kali dengan bilah penguat.

Kami memberikan screed untuk membekukan setidaknya selama dua minggu, lalu bekisting dapat dihapus. Hal ini penting - campuran semen harus sangat tebal, seperti tanah liat lunak untuk pemodelan.

Rekomendasi kelima - segel untuk gerbang

Penyegelan kualitatif dan penampilan cantik akan memberikan segel untuk gerbang. Harga bahan dari 200 hingga 500 rubel per meter, tergantung pada lebar dan kualitas sealant. Isolasi ini mudah dipasang pada daun pintu dan perimeter pada kotak.

Pastikan untuk membersihkan permukaan sebelum memasang karet atau segel silikon.

Rekomendasi keenam adalah selang karet biasa untuk irigasi

Slot vertikal antara pintu dan kotak dapat diinsulasi dengan selang karet konvensional. Ke ujung katup pada sekrup untuk logam kencangkan selang. Poin penting - Anda perlu melakukan sekrup self-tapping pada satu sisi lubang selang, sehingga sekrup dari ketukan sendiri ada di dalam selang setelah memasang.

Minus selang karet - di salju yang parah, karet menjadi kaku dan retak. Sebagai alternatif selang taman, Anda bisa menggunakan segel berbentuk D untuk jendela, 12 hingga 15 mm. Karet seal semacam ini lunak dan tahan terhadap suhu rendah.

Beberapa pemilik mobil menemukan jalan keluar yang sederhana - bagaimana menghilangkan celah di pintu garasi, segel biasa untuk lemari es. Dipasang di ujung selebaran dan menutup semua sambungan dengan andal.

Jika Anda melakukan isolasi penuh gerbang, maka pilihan terbaik - wol mineral di peti logam atau balok kayu. Namun, masih perlu untuk menutup celah, bahkan dengan insulasi termal yang baik dari selebaran.

Untuk mengalir di atap garasi. Bagaimana cara memperbaikinya lebih baik?

Tuan-tuan yang terhormat,
ada kebocoran di garasi. Layak begitu kapaet.

Saya ingin menghentikan kebocoran secara lokal dan cepat; cuaca sangat basah, hari-hari tanpa hujan - dan suhu terus bergulir semakin dekat ke minus.

Atapnya ditutupi dengan material atap paling umum yang tidak diketahui ketika mantan pemiliknya.
Di lipatan dan retakan dari lapisan ada debu / kotoran. Bagaimana saya bisa mengekstraknya dari sana, saya tidak tahu, saya tidak punya air atau udara di bawah tekanan.

Bahan / teknologi apa yang harus digunakan?

Saya lampirkan atap.

Yann: - Beli paling deshovoy, lapisan damar wangi dan promazh otomotif. Tidak perlu dipanaskan dan menjadi ringan, biarkan lapisan tahan air diperbaiki. Kemungkinan besar dan di toko bangunan sejenisnya adalah mahluk. Pilih sendiri apa yang paling dekat dengan Anda. Aspal dapat digunakan, tetapi harus meleleh.

Jika Anda akan mengoleskan, lebih baik untuk prima dengan 600 r untuk 20 kg, tidak seperti berbagai mastik yang tidak diketahui, maka atap akan dipatuhi dengan baik, tetapi lebih baik untuk menutupi atap sepenuhnya. Anda dapat melakukan ini dalam minus, tidak lebih.
Jika Anda memutuskan untuk memblokir, pada materi dan teknologi, tanyakan - saya akan menyarankan, tetapi diinginkan bahwa semuanya dilakukan oleh seorang ahli.

Saya memahami bahwa primer - ini bukan nama materi, tetapi seluruh kelas material, yang dirancang untuk persiapan permukaan?

Tidak, jika kita berbicara tentang atap, maka primer aspal biasa. Biasanya dijual dengan warna biru seperti ember 20 kg, di mana huruf "PRIMER" ditulis dalam huruf besar. Jika Anda menemukan kurang, maka Anda harus memiliki 10. Dari toko-toko di castorama, tampaknya. Anda tidak perlu memanaskannya, cukup untuk menghangatkan hari. Langsung dari ember Anda melepaskan celah dan segalanya, sampai musim semi harus bertahan. Hanya puing-puing dari bawah atap yang diinginkan sedini mungkin untuk mengikis.
bahkan kadang-kadang primer buatan sendiri - benjolan diambil dari aspal ditambahkan ke ember, meleleh, tambahkan setengah liter minyak diesel atau minyak limbah menuangkan beberapa, dan hampir sama ternyata, hanya dalam dingin, berbeda dengan toko-toko kemungkinan retak.
Tetapi sekali lagi saya menyarankan Anda untuk tidak mengeluarkan uang ekstra dan segera menutupi atap. Pada kami misalnya kutipan dari 150 rubel untuk meter persegi (bekerja dengan bahan bersama), dan jika biasanya akan membuat, tahun pada 15-20, dan bahkan lebih, lupakan atap seperti itu.

Terima kasih atas penjelasannya.
Kami juga dari 150 rbl / m.
Akankah cuaca hujan mempengaruhi kualitas perombakan? Mungkin perlu dilakukan saat atap kering?

Sangat diharapkan bahwa itu kering, ya. Ada beberapa poin untuk dilihat di sini. Tidak mungkin untuk segera menutup setelah hujan, jika:

  1. Atap membusuk sedemikian rupa sehingga karpet itu sendiri mulai menyerap air. Biasanya dalam kasus seperti itu, seluruh atap dilepas dan dipotong menjadi 2 lapisan.
  2. Banyak lapisan dan dalam interval antar lapisan yang menumpuk dan panjang tidak mengeringkan air. Dalam hal ini, lapisan atas harus dibuang dan dikeringkan dengan baik.
  3. Screed di beberapa tempat lebih mirip pasir dan juga mengering panjang. Baik menghapus situs buruk dan memulihkan, atau primerom primer dan lem tempat-tempat ini dalam 2-3 lapisan.

Jika karpet kaku, screed masih hidup, maka sedikit kelembaban dari atas tidak menakutkan, maka akan dikeringkan oleh burner.
Retak sebaiknya dioleskan dan ditutup dengan strip sempit, maka semua sisanya harus ditutupi dalam satu lapisan. Menurut bahan untuk garasi, saya akan menyarankan ini "> 800 rubel per gulung." Semua pekerjaan untuk garasi standar biasanya tidak lebih dari tiga jam dan dilakukan oleh satu orang.

Terima kasih banyak atas jawaban terperinci.

Anda dapat melakukannya di minus, hanya lebih banyak masalah

Katakan padaku, di +4, primer akan merekatkan ruberoid atau harus dipanaskan sebelumnya?

Ruki2 menulis:
itu akan dikeringkan dengan obor.

Katakan padaku tolong, bisakah aku menggunakan obor untuk keperluan ini?
Tidak ada kompor gas, tidak ada pengalaman dengan gas. Saya mengerti bahwa bensin lebih berbahaya, tetapi masih, dari latihan, melakukannya? Sebuah bangunan pengering rambut listrik? Dia kemudian, dengan cara apapun lebih aman dan bensin dan gas.

Membangun pengering rambut untuk tujuan ini agak lemah, lampu mungkin mungkin, jika sepotong kecil (dia tidak mencoba, tapi saya pikir itu harus). Ruberoid biasa pada primer dingin harus dilem, tetapi saya tidak berpikir bahwa itu akan bekerja dengan baik. Lebih baik kemudian menggunakan damar wangi bitumen, yang mengatakan bahwa itu dimaksudkan untuk tujuan ini, atau primer harus dipanaskan. Dan pilihan terindah - memanggil spesialis dan tidak menderita.

Oliver menulis:
Katakan padaku tolong, bisakah aku menggunakan obor untuk keperluan ini?

Yann: - Saya atap kedap air dari sayap, menggunakan obor las. Itu benar dan pembakar gas tetapi lampu ternyata lebih baik.

Ruki2 menulis:
Dan pilihan terindah - memanggil spesialis dan tidak menderita.

Saya memutuskan untuk bertanya di sini untuk melakukannya sendiri, dan tidak pergi ke tempat khusus

Yann menulis:
lampu bekerja lebih baik

Hanya tidak benar-benar membayangkan bagaimana cara merangkak di karachikah bisa lebih baik)

ndr menulis:
Saya memutuskan untuk bertanya di sini untuk melakukannya sendiri, dan tidak pergi ke tempat khusus

Seorang spesialis akan melakukannya secara kualitatif dan tidak terlalu banyak, jika Anda sendiri mengacaukan suatu tempat, Anda harus mengulang lebih mahal. Anda, meskipun, akan memanggil beberapa pengumuman, meminta untuk melihat bagaimana dan apa yang dilakukan, mungkin Anda akan ditampilkan dalam praktek dalam praktek, kalau tidak saya tidak berpikir saya menjelaskannya di jari saya, yang sangat bisa dimengerti.

Ruki2 menulis:
dan kemudian saya tidak berpikir saya menjelaskannya di jari-jari saya, yang sangat bisa dimengerti.

Ya, pada prinsipnya, sudah jelas bagaimana hal itu dilakukan, saya tentukan detailnya

Saya melihat iklan untuk perbaikan - atap 7 ribu rubel.

Secara umum, ada keinginan untuk melakukannya sendiri.

di Moskow lebih murah dari 5-7 ribu untuk 18-20 meter persegi lobak. jika ada kontak, berikan pliz

Segarkan tema. Dan begitulah: kami memiliki garasi secara berturut-turut dengan tetangga dari kedua sisi dan dari belakang. Dinding bata, langit-langit adalah lempengan lima lempengan beton yang tergeletak di seberang. Sambungan antara lempeng bocor, atap yang terasa di atap adalah waktu untuk pensiun. Dengan atap lunak membaca semuanya tampak jernih. Tapi ada masalah lain - di garasi pada musim panas dari lempengan beton panasnya sangat mengerikan, seperti di sauna kering. Direncanakan sebelumnya bahwa tipe frame untuk membuat busa dan menyembunyikan atap dari dalam, tapi busa di dalam langit-langit sedikit senang, ada kabel, lampu, bunga api dari penggiling, las dan sebagainya dan sebagainya. dan dia sangat mudah terbakar. Jadi, tidak ada murah tapi sebagian besar tampaknya menjadi ide yang dapat diandalkan untuk menutupi atap Bent tentang rencana tersebut _ / - _ / - _ / - _ / berpikir tentang profil yang jelas. Tapi pertanyaannya segera muncul:

  1. bagaimana cara menempelkannya pada lempengan beton? (lubang bor melalui papan bergelombang, mendorong topi plastik dengan topi dan kencangkan dengan sepotong karet karet - tidak akan ada kebocoran
    di tempat pengencang? sayangnya akan melempar 5tysch di lantai dan kembali ke awal)
  2. bisa untuk setiap lembar panjangnya di bawah tempat di mana berdiri menempatkan bar profil dengan panjang lembaran, setidaknya dari potongan-potongan tetapi belum mereka menempel pada piring dan oleh bar diikat dengan sekrup pada band profil. Dan dalam hal ini, jika ketinggian bar adalah 3-5 cm, saya dapat membeli polystyrene dan meletakkannya di antara jeruji, ternyata hanya apa yang saya inginkan, tetapi akan berhasil? atau ada pengganti polystyrene varian untuk sesuatu yang lebih masuk akal, tetapi label harganya tidak terlalu berbeda. lembaran busa biaya sekitar 100-150 rubel ketebalan sekitar 3 cm, dan mungkin yang paling penting -. apa yang harus dilakukan dengan sekrup yang kemudian diprofilkan tidak dicuri rekan-rekan kita yang baik)) dapat menjilat tepi seperti itu, atau sesuatu seperti itu maka?

menyarankan, bersumpah, membantu)) kritik dan diskusi badai dipersilahkan..
hanya di sini katakan padaku apa merek lembaran bergelombang adalah bahwa tinggi dari "bawah" dari tonjolan ke puncak berada di kisaran 50-60 mm, sehingga tinggi bar maksimum 5 cm itu. seperti inilah yang saya temukan: Diprofilkan atap / dinding trapesium PS, PP, PC-45. atau Anda dapat melihat 35 jika Anda ingin, tetapi bar akan dibeli dan ada 30 mm atau 50 paling banyak berjalan. Anda dapat mengambil lantai 45 dan 50 bar, apakah seharusnya seperti normal?

Cara menghilangkan kebocoran di atap garasi dengan tangan Anda sendiri: perbaiki dan cara mengisi atap agar tidak bocor

Artikel itu akan menangani perbaikan atap garasi dengan tangan mereka sendiri. Atap dibagi menjadi dua jenis - lembut dan keras. Dari ini dan jenis bahan atap, teknologi perbaikan tergantung.

Perbaikan modal juga dibagi menjadi dua jenis - lokal dan modal. Dalam kasus kerusakan kecil di permukaan, Anda bisa melakukannya dengan alat-alat kecil dan bekerja.

Jika atap garasi bocor dan kerusakannya berskala besar, Anda harus memperbaiki atap garasi. Dengan ini berarti penggantian lengkap dari atap garasi dan peletakan lapisan baru. Paling sering, ini terjadi karena pemakaian bahan.

Kehidupan pelayanan akan segera berakhir, ada banyak coretan. Kasus yang paling sulit adalah tugas memperbaiki atap dan rangka atap. Jadi, mari kita cari tahu apa yang harus menutupi atap garasi agar tidak bocor.

Atap garasi: perbaikan

Bahkan atap yang dibuat dengan baik bisa bocor keluar. Dari celah dan celah muncul kebocoran, garasi mulai menembus air. Semua ini memiliki efek yang sangat negatif pada kondisi penyimpanan. Kebocoran memprovokasi munculnya jamur, jamur, meningkatkan kelembaban keseluruhan di ruangan. Mobil dan hal-hal lain berisiko tidak bisa digunakan dalam waktu singkat.

Untuk mencegah hal ini, semua kebocoran yang terjadi harus cepat dideteksi dan dihilangkan. Paling sering, atap garasi mengalir di persimpangan lempengan atau elemen atap (gulungan, panel, dll.). Selain itu, di zona risiko adalah ujung-ujung atap. Air suka menyaring sepanjang dinding ke garasi.

Isolasi atap garasi

Semua atap diperkuat dengan waterproofing internal. Tanpa itu, perlindungan dari curah hujan tidak akan memadai. Untuk tujuan ini, bahan dan metode yang berbeda digunakan. Yang paling umum adalah polystyrene diekstrusi dan bahan atap. Pondasi dan peti atap ditata dengan bahan-bahan ini. Kencangkan dengan lem atau paku.

Selain itu, untuk menciptakan waterproofing, kita tidak boleh melupakan elemen struktural - saluran pembuangan, skate, dan sebagainya. Hanya semua solusi teknis di kompleks menjamin tidak adanya air di garasi.

Integritas permukaan dapat dikompromikan karena berbagai alasan. Dua yang paling jelas adalah lapisan keausan dan pengaruh eksternal.

Lapisan itu sendiri bisa kehilangan sifat protektifnya.

Setiap materi memiliki kehidupan layanan tertentu.

Oleh karena itu, tidak mengherankan jika pelapisan, yang dipasang 20 tahun lalu, mulai membiarkan air masuk ke garasi.

Atap lembut atap garasi dari usia ditutupi oleh pembengkakan dan retakan.

Ini biasanya merupakan prasyarat yang paling mungkin untuk dimulainya perbaikan besar.

Alasan kedua adalah dampak fisik di permukaan, misalnya, angin kencang, ranting atau benda lain dapat merusak atap. Dalam hal ini, Anda tidak dapat melakukan tanpa perbaikan, tetapi Anda dapat membatasi diri ke lokal. Artinya, jangan mengubah seluruh kanvas, dan hanya memperbaiki area yang rusak.

Ada dua jenis atap utama - lembut dan keras. Perbedaannya terletak pada bahan yang digunakan. Untuk atap lunak, misalnya, ruberoid dan analog modernnya digunakan. Ketika membuat atap kaku menggunakan papan bergelombang, batu tulis. Jarak kecil (hingga 5 milimeter) dapat diobati dengan busa konstruksi.

Tetapi dengan kerusakan besar, Anda harus melakukan perbaikan penuh. Biaya perbaikan atap garasi sangat tergantung pada skala pekerjaan, jenis atap dan material yang dipilih. Mari kita pertimbangkan beberapa varian.

Atap lembut digulung

Jika ada atap di garasi di sambungan lempeng, apa yang harus saya lakukan dalam kasus ini? Jika Anda menemukan kebocoran, maka, seperti biasa, perbaikan atap atap garasi harus dimulai dengan fase persiapan. Pertama-tama, perlu naik ke atap dan membersihkan permukaan kotoran, kotoran, daun. Kerusakan tersebut kemudian dinilai.

Jika mereka tidak terlalu besar, Anda dapat melakukannya tanpa menghilangkan lapisan atap, berhenti untuk perbaikan lokal. Dalam hal ini, area yang rusak dipotong dengan kapak. Ujung-ujungnya ditekuk ke samping sehingga tidak mengganggu. Permukaan dikeringkan dari kelembaban dengan pembakar. Setelah itu, Anda bisa meletakkan gulungan.

Seringkali, untuk perbaikan lokal, pemilik mobil mengambil bahan gulungan termurah dan paling umum - bahan atap. Untuk menutup area kecil, itu akan sangat pas.

Beberapa potong dipotong dari gulungan. Ukuran potongan ditentukan berdasarkan panjang dan lebar lesi.

Kemudian patch ruberoid diletakkan di tempat kebocoran. Lapisan damar wangi diterapkan pada potongan ruberoid.

Pada perbaikan ini hampir selesai. Tepi tertekuk dibengkokkan dan ditutup dengan tambalan. Satu lagi bagian atap merasa diletakkan.

Tetapi ukuran patch kedua harus sedikit lebih besar dari yang pertama, tambahkan 10-20 cm lebar dan panjang.

Kemudian lagi, diobati dengan resin atau damar wangi. Lakukan perbaikan seperti itu sangat disarankan dalam cuaca hangat dan kering. Alih-alih atap terasa, Anda dapat mengambil bicrost - sebuah kertas atap modern yang modern.

Tetapi semua ini berlaku untuk kerusakan yang relatif kecil. Bagaimana jika Anda menemukan banyak noda selama pemeriksaan, memakai kain besar-besaran, dalam hal ini bagaimana memperbaiki atap garasi? Pertama perlu dilakukan penggantian atap garasi secara menyeluruh.

Untuk melakukan ini, gunakan kapak, pisau, potong gulungan tua di ujungnya, dan ratakan di atas atap. Kemudian permukaannya disiapkan dengan cara yang sama - dibersihkan dan dikeringkan. Setelah ini mulai terbaring atap yang lembut. Proses ini sepenuhnya bertepatan dengan peletakan "dari awal". Perbaikan yang paling sulit dan memakan waktu akan memperbaiki dengan penggantian peti. Tapi ini jarang terjadi, garasi harus memiliki usia yang solid, sehingga peti itu tidak bisa digunakan.

Pelapisan logam

Jenis lapisan kedua adalah atap keras. Atap keras logam cukup umum dan populer karena harganya yang murah. Sayangnya, logam lebih rentan terhadap korosi daripada bahan sintetis gulungan.

Bagaimana cara menghilangkan kebocoran di atap garasi logam? Untuk memulai perbaikan, pertama-tama kaji, tentukan seberapa besar prosesnya. Untuk kerusakan kecil, retakan dan goresan, itu akan cukup untuk menggunakan cat waterproofing khusus, atau cat "karet". Celah-celah kecil menutup pakley.

Jika, pada pemeriksaan, lubang ditemukan, maka Anda harus menggunakan bahan gulungan yang lembut, misalnya, atap terasa.

Itu diletakkan langsung di permukaan atap, setelah membersihkannya dan menyiapkannya.

Bagaimana memperbaiki atap garasi, jika ada lubang besar di atap?

Dalam hal ini, cat waterproofing dan atap terasa tidak pas.

Gulungan bahan melorot di daerah ini, kurang terlindungi dari curah hujan.

Untuk ini, lembaran besi atap dibeli di toko bangunan, tambalan logam dengan dimensi yang diperlukan dipotong. Kencangkan patch logam dengan sekrup self-tapping.

Slate

Saat memperbaiki batu tulis, nilai plus yang besar adalah modularitasnya. Jika atap bocor di garasi, lembaran batu tulis yang rusak dapat dengan mudah dipindahkan dan diganti dengan yang baru. Pertama, seprai diambil dari seprai, seprai lama dibongkar. Setelah itu, mulailah styling. Lay slate dianjurkan, mulai dari pojok bawah, dan diakhiri dengan bagian atas.

Sangat diharapkan untuk menahan overlap (10-15 cm). Lembaran gelombang ditumpuk satu di atas yang lain. Semua proyeksi berlebih diputus oleh pihak Bulgaria. Kuku digunakan untuk memperbaiki. Terjadinya retak dihindari dengan membuat lubang. Kuku dipalu ke lubang-lubang ini. Tepi atap juga dilindungi dengan bantalan plastik. Mereka akan mencegah terkelupas.

Bagaimana cara mengisi atap garasi agar tidak bocor? Permukaan dibersihkan dan komposisinya dicampur. Komposisi termasuk PVA-lem, semen, bahan asbes. Tiga bagian asbes ditambahkan ke dua bagian semen. Campuran yang dihasilkan dituangkan air dan lem, mereka diambil dalam proporsi satu ke satu.

Bilet dicampur sampai konsistensi tebal diperoleh. Setelah itu, batu sabak yang rusak dipasangi lem PVA. Celah diperlakukan dengan komposisi dua atau tiga kali. Perbaikan seperti itu akan memperpanjang umur atap yang meliputi sekitar lima tahun.

Hiar bitumen

Atap garasi mengalir, apa yang harus saya lakukan? Memperbaiki shingles aspal tidak sulit.

Seprai yang rusak dihilangkan bersama dengan kuku. Untuk ini gunakan paku konvensional.

Hapus kuku dengan hati-hati, jika tidak ubin normal bisa rusak.

Setelah itu, lembaran yang berdekatan diangkat untuk membentuk ruang kosong.

Di situs yang rusak itu terbentang selembar shingles aspal, dan kencangkan lagi dengan paku. Sangat diinginkan untuk bekerja dengan pasangan, karena lembarannya cukup berat.

Kerumitan pekerjaan tergantung pada ukuran aliran, tetapi secara umum perbaikan terlihat sama untuk setiap tingkat kerusakan. Tempat-tempat yang sangat rentan adalah persendian dengan pipa dan kerudung.

Untuk meningkatkan perlindungan sendi, gunakan lembaran aspal dan lembaran tinplate. Tambalan timah ditekuk di sekitar pipa, dan kemudian dibungkus dengan gulungan aspal.

Kesimpulan

Untuk memastikan perlindungan yang dapat diandalkan dari ruang garasi dari hujan, gunakan beberapa solusi desain. Yang paling penting, tentu saja, adalah atap dan peletakan bahan atap. Tetapi masalahnya tidak berakhir di sana.

Atap penuh harus diperkuat dari bagian dalam dengan lapisan waterproofing tambahan. Untuk ini, busa ruberoid atau ekstrusi digunakan.

Saat memperbaiki atap garasi dengan tangan mereka sendiri aktif menggunakan ruberoid. Ini digunakan di atap dengan atap gulung yang lembut dan pada atap logam. Atap metal ruberoid hanya cocok untuk goresan kecil dan lubang. Jika tidak, lebih baik menggunakan tambalan logam. Ini dipotong dari lembaran, dan kemudian ditempelkan ke area yang rusak dengan sekrup.

Video yang berguna

Lihat video tentang memperbaiki atap garasi beton:

Ada atap di garasi, apa yang harus saya lakukan? Lihat video di bawah ini dan cari tahu tentang perbaikan atap yang tepat:

Daripada menutup jahitan antar lempeng di langit-langit di garasi

Waterproofing langit-langit di garasi

Koperasi-koperasi garasi, begitu luas di luasnya negara kita, dibangun di mayoritas mereka oleh tangan para pemilik mobil itu sendiri. Bicara tentang kepatuhan penuh dengan teknologi maka tidak perlu, dan aliran air, seperti di lantai bawah, dan di langit-langit ruang utama, dapat diamati cukup sering.

Munculnya bintik-bintik basah (dan dalam kasus yang lebih serius - kebocoran) menunjukkan bahwa air menemukan jalur dari luar ke dalam ruangan. Dengan bangunan berlantai satu, ini adalah tentang pengendapan, dan jika garasi bertingkat dan kotak tidak di lantai atas - tentang banjir darurat dengan air dari lantai atas karena kerusakan komunikasi.

Metode yang paling efektif untuk melawan kebocoran eksternal menghalangi aliran air dari luar. Cara termudah untuk melakukan ini adalah pada tahap konstruksi, ketika ada kemungkinan akses langsung ke panel lantai dari luar. Di sini waterproofing dilakukan selangkah demi selangkah dalam kompleks dengan insulasi termal. Namun jika ada kebocoran di garasi, maka ada pelanggaran terhadap cakupan yang ada.

Sebagian besar garasi ditutupi dengan bahan atap lunak. Untuk menghilangkan kerusakan, Anda perlu meninjau seluruh atap dengan saksama.

Paling sering, air dapat merembes di tempat-tempat di mana saluran ventilasi disusun, kabel, kode memiliki input komunikasi end-to-end melalui panel lantai.

Mungkin juga ada retakan atau luka karena salju yang tidak akurat atau jatuh dari cabang yang berat.

Cara termudah adalah melakukan perbaikan lokal di tempat kerusakan. Ini dapat dilakukan dengan menambal gulungan bahan waterproofing atau damar perbaikan khusus. Lebih cepat dan lebih nyaman untuk menghilangkan kebocoran dari luar dengan pakem polimer-bitumen. Mereka tersedia dalam wadah yang berbeda, termasuk yang kecil - 3-5 kg, tidak memerlukan kehadiran peralatan khusus, yang diaplikasikan dengan sikat biasa. Dapat memiliki nama "Atap cair", "Karet cair", dll. Contoh perbaikan lokal seperti itu dapat dilihat pada video.

Penting untuk diingat bahwa untuk benar-benar mencegah noda dari kelembaban di langit-langit Anda perlu menghilangkan alasan untuk kebocoran!

Pencegahan modal kebocoran dapat menyebabkan penggantian atap yang lengkap, prosedur ini cukup panjang dan mahal. Nah, jika Anda dapat secara akurat menentukan tempat kerusakan pada atap, dalam hal ini, Anda dapat melakukan perbaikan lokal. Jika ini tidak mungkin, waterproofing langit-langit di garasi dari bagian dalam ruangan.

Di antara bahan waterproofing yang tersedia di pasar, ada beberapa kelompok utama:

  • Bergulir
  • Pelumas
  • Injeksi

Bahan digulung digunakan untuk waterproofing dari sisi asupan air (yaitu di luar), dan untuk memblokir kelembaban dari dalam mereka tidak cocok.

Injeksi waterproofing adalah metode yang agak efektif ketika injeksi komposisi khusus mengisi rongga internal dalam beton, pelipit struktural. Seringkali, kelembaban menembus melalui retakan di panel, dan dalam hal ini pengisian internal ruang dengan bahan isolasi memberikan hasil yang sangat baik. Namun, teknologi ini membutuhkan ketersediaan peralatan khusus, dan cukup mahal. Bekerja di bawah skema ini dilakukan oleh perusahaan konstruksi.

Pelindung waterproofing dilakukan dengan cara berikut: di tempat-tempat lubang resapan air yang dibor menembus ke celah-celah, lapisan pantat dan void. Kemudian pengemas khusus dimasukkan ke dalamnya, di mana bahan isolasi kemudian dipompa (ini dapat berupa senyawa poliuretan atau epoksi, gel akrilat). Untuk void besar, isolasi polyurethane sangat cocok - bahan ini akan meningkat saat mengering, seperti halnya busa konvensional.

Dengan injeksi, ruang yang dilewati air dapat diisi sepenuhnya.

Sering terjadi bahwa kelembaban muncul melalui microcracks atau kapiler di tumpang tindih. Di sini solusi terbaik adalah waterproofing menembus langit-langit di garasi.

Komposisi bahan-bahan ini termasuk semen Portland, pasir kuarsa dan aditif kimia khusus. Prinsip operasi dari penyegelan tersebut adalah bahwa bila diterapkan pada beton basah dari bocor, bahan kimia yang ditarik ke dalam kapiler diisi dengan air dan bereaksi secara kimia dengan semen yang membentuk bagian dari beton. Akibatnya, struktur kristal terbentuk, yang lebih mencegah air dari perkolasi. Selain itu, struktur tumpang tindih diperkuat secara signifikan.

Prinsip waterproofing menembus

Sebelum menerapkan bahan waterproofing dari tindakan penetrasi, perlu untuk benar-benar membersihkan permukaan langit-langit dari cat, minyak, dempul, dan perlakukan dengan sikat logam.

Penting! Penembusan waterproofing hanya efektif jika pori-pori beton terbuka, yaitu Lapisan yang disebut. "Cement milk" - sebuah film semen pada permukaan lembaran beton bertulang.

Hal ini dapat dicapai oleh mekanik (sandblasting, sikat logam), tapi lebih cepat dan lebih bersih akan menghasilkan pengobatan kimia - berseliweran dengan senyawa khusus seperti "Himfrez" (gambit "CNC" Kristallizol Himfrez, Himfrez Mite et al.). Ini adalah cairan yang melarutkan film semen, dengan demikian membuka struktur berpori dari beton.

Disolusi film semen

Selain itu, bahwa ketika melakukan waterproofing bekerja menembus bahan harus pori-pori terbuka, beton itu sendiri harus jenuh dengan uap air. Oleh karena itu, jika langit-langit benar-benar kering, harus banyak dilembabkan.

Setelah permukaan beton disiapkan, itu diterapkan lapisan waterproofing, yang sebelumnya disembuhkan dengan air sesuai dengan instruksi pabrik. Untuk menerapkan waterproofing menembus, sikat atau spatula dapat digunakan, tergantung pada ketebalan lapisan yang dibutuhkan.

Jumlah maksimum bahan yang digunakan bisa berbeda, jadi Anda harus benar-benar mengamati teknologi aplikasi. Biasanya ada kebutuhan untuk mendukung waterproofing yang baru diaplikasikan dalam keadaan basah selama sekitar tiga hari.

Jika ada kebutuhan untuk mengisolasi sambungan / sambungan antara panel lantai, sebuah "palang pas" dibuat di sepanjang jahitan (bagian yang lebih luas harus masuk ke bagian dalam). Retak juga memudar. Kemudian permukaan dibersihkan dan dipoles (diolesi) dengan lapisan waterproofing standar. Setelah itu, jahitan bersulam diisi dengan komposisi jahitan khusus, yang hadir di masing-masing produsen bahan kedap air dari aksi penetrasi.

Isolasi sendi / sambungan antara panel lantai

Di antara produsen campuran isolasi seperti Lakhta, Penetron, Xypex (Xypex), Crystallizol, Kalmatron, Gidroteks, dll.

Proses penetrasi waterproofing ke dalam beton dan formasi di kapiler dari struktur kristal dapat bertahan hingga 28 hari. Oleh karena itu, pengolahan lebih lanjut dekoratif (leveling, puttying, lukisan, dll) dianjurkan untuk dilakukan tidak lebih awal dari waktu ini. Sebelum menerapkan finishing lebih lanjut, perlu untuk permukaan permukaan dengan sikat logam untuk meningkatkan adhesi. Ini tidak dapat dilakukan jika langit-langit ditempelkan dengan bahan insulasi panas (expanded polystyrene) atau ditutupi dengan panel langit-langit.

Instruksi video untuk menerapkan contoh penetrasi Lakhta waterproofing dapat dilihat dalam video:

Sebagai kesimpulan, kami ingat bahwa cara terbaik untuk melindungi langit-langit di garasi adalah untuk mencegah kelembaban masuk dari luar. Selain atap, Anda juga harus memperhatikan waterproofing dari ujung panel, tk. Air hujan dapat bocor dari permukaan sisi pelat, jatuh ke dalam rongga proses dan kemudian mengalir ke interior.

Perbaikan garasi dengan tangan mereka sendiri dengan foto dan video - jika atap bocor di persimpangan lempeng, ada masalah dengan lantai dan barang-barang

Ditambahkan oleh: Ксения Зубкова pada 27 Juli

Untuk mulai memperbaiki garasi harus dengan pemeriksaan semua dinding, lantai dan atap, dan, akibatnya, mencari area masalah. Setelah pemeriksaan menyeluruh dari tempat parkir, perlu menyusun rencana tindakan untuk pemulihan objek. Jika perombakan dirancang, maka Anda perlu melakukan dua tugas: tempelkan atap, yang telah bocor di sambungan lempengan, di mana air dapat mengalir selama hujan atau salju, dan perbaiki lubang di penutup lantai - semua dengan tangan Anda sendiri.

Perbaikan atap garasi

Mengapa atap memburuk dan perlu diperbaiki?

Pertanyaan membangun kembali atap dapat dimunculkan jika hal berikut terjadi:

  • Bahan atapnya sangat lembap di bawah pengaruh hujan dan salju yang mencair, sehingga membentuk gelembung. Ini terjadi ketika kelembapan merembes ke rongga tumpang tindih atau di antara lapisan gulungan;
  • Antara kebocoran pelat diamati;
  • Selama peletakan atap, kesalahan dibuat yang menyebabkan kerusakan atau terganggunya penutup atap. Paling sering, dalam situasi seperti itu, tempat-tempat atap dan ketidakcocokan komunikasi;
  • Retakan terbentuk di zona-zona penyatuan bahan atap ke poros ventilasi dan parapet dari ujung ruangan;
  • Ada perpecahan di tempat-tempat di mana lempengan tumpang tindih bertemu;
  • Bahan atap ditutupi dengan retakan kecil, tetapi banyak;
  • Karpet atap dan baki corong, yang dilewati oleh aliran air, tidak terhubung dengan benar;
  • Melanggar sesak di bagian-bagian atap, di mana pilar untuk menutupi penutup dimasukkan;
  • Lapisan atap, yang dirancang untuk melindungi garasi dari penetrasi kelembaban dan uap, rusak selama operasi atau terbaring di tempat tidur yang salah (dengan lencana);
  • Bahan basah (insulasi), yang tidak memungkinkan udara dingin masuk ke dalam ruangan, mengakibatkan musim panas di panas ada tekanan berlebihan uap air di bawah karpet atap;
  • Basahi dan lapisi lapisan untuk insulasi panas, yang menyebabkan munculnya tetesan air di langit-langit garasi;
  • Pada penutup atap, lubang-lubang dengan kedalaman lebih dari satu sentimeter telah terbentuk, yang mungkin disebabkan oleh menempelkan atap gulungan langsung ke alas dengan cacat, yaitu, dengan berlubang dan depresi.

Di atap membentuk retakan besar, yang merupakan alasan untuk penetrasi kelembaban

Bagaimana memperbaiki atap, apa yang harus ditutupi untuk perlindungan dari kelembaban dan air?

Untuk menghilangkan depresi atau bengkak, serta untuk menghilangkan penyebab kebocoran atap garasi, Anda bisa menggunakan dua cara: untuk memasang tambalan atau memperbarui atap sepenuhnya. Dalam kedua kasus, Anda akan membutuhkan sekitar seperangkat alat yang sama, serta bahan untuk menutupi atap.

Alat dan material yang diperlukan

Perbaikan atap yang rusak ditutupi dengan bicrot atau ruberoid dilakukan menggunakan barang-barang tertentu:

  • Tangga;
  • Pisau;
  • Tali;
  • Balon dengan gas dan pembakar;
  • Atap pel atau rol;
  • Mastik untuk menyegel;
  • Sikat dengan bulu yang kaku;
  • Pahat;
  • Kuku.

Untuk memperbaiki kerusakan pada dasar beton Anda akan membutuhkan semen cair (cukup ember dari bawah mayones). Masih perlu menyiapkan bahan untuk membuat tambalan, jika perbaikan akan parsial. Untuk tujuan ini, akan ada lebih sedikit gulungan atap. Dan untuk mengembalikan atap sepenuhnya, material akan membutuhkan lebih banyak lagi. Saat menghitung jumlahnya, Anda perlu fokus pada area dan kemiringan atap. Faktanya adalah bahwa jika atap garasi dimiringkan oleh 200-400, maka akan perlu untuk menutupinya dengan dua lapis kertas atap atau bicrot. Atap dengan kemiringan 450 dapat ditutupi hanya dengan satu lapisan bahan waterproofing.

Satu gulungan karpet atap bisa ditutupi dari 10 hingga 15 m2. Untuk mengetahui dengan tepat berapa banyak bahan yang dibutuhkan, kita perlu menggunakan rumus berikut: gandakan panjang dua sisi nonparallel garasi dan tambahkan 25% ke nilai yang diperoleh, yang diperlukan untuk melapisi potongan-potongan material dan membengkokkannya di sepanjang tepi atap. Jika garasi memiliki dimensi 4x6 meter, perhitungan material akan terlihat seperti ini: (4x6) + ((4x6) x20) / 100)) = 30 meter.

Bahan yang paling cocok untuk menciptakan atap yang lembut dari garasi adalah atap terasa. Ini tersedia dalam dua versi:

  • tanpa penambahan bubuk;
  • dengan remah batu.

Ruberoid - bahan paling populer untuk menutupi atap garasi

Ketika membuat atap garasi, kedua jenis material atap akan dibutuhkan. Yang pertama diletakkan di atas dasar beton dari lempengan, dan yang kedua - di bagian paling atas.

Dalam mendukung kertas atap sebagai atap yang menutupi tempat parkir, ada banyak argumen. Ini cocok dengan mulus, dengan andal melindungi garasi dari kelembaban, tidak memburuk di bawah pengaruh embun beku dan matahari, dijual dengan harga rendah dan melayani selama bertahun-tahun.

Ketika membeli bahan gulungan ini, Anda perlu memeriksa apakah itu terkelupas, sobek dan jika tidak rusak. Sebuah atap yang melengkung terasa harus diputar dengan mudah tanpa perekatan. Pada material berkualitas, tentu saja ada tag yang menunjukkan nomor lot, GOST, alamat dan nomor telepon pemasok.

Alih-alih ruberoid, Anda bisa menggunakan bicrost. Itu, tidak seperti bahan yang disebutkan, adalah yang paling plastik. Karena itu, atap-atap garasi, ditutupi dengan bicros, bertahan lebih lama mempertahankan integritasnya.

Penghapusan "gelembung" dan kebocoran di sendi pelat atap

Agar air hujan berhenti menumpuk di material atap, yang mengarah pada pembentukan lecet, hal-hal berikut harus dilakukan:

  • Petak-petak atap yang lembut, terus-menerus diisi air, dipotong. Istirahat harus dalam bentuk "amplop terbuka", dan bukan hanya lubang. Dari situ Anda perlu menghapus semua kelembaban dan kotoran dengan hati-hati. Maka bagian atap ini harus dikeringkan di bawah sinar matahari;
  • Dibuka di tempat atap untuk menangani damar wangi, dan kemudian tekan dengan kuat ke dasar semua sudut "amplop" berukir;

Pada lubang seperti itu perlu untuk menerapkan patch

  • Di atas potongan itu perlu untuk meletakkan sepotong bahan gulungan. Tambalan harus berukuran sedemikian rupa sehingga benar-benar menutupi lubang dan lebih besar dari 10 cm di setiap sisi. Kemudian selembar kertas atap atau bicrost diterapkan ke daerah yang rusak harus ditutupi dengan lapisan damar wangi, tidak melupakan tentang ujung-ujungnya. Tambalan siap harus dihaluskan di tempatnya.

Bagian log ini ditutup dengan lubang besar

Eliminasi rongga dan retakan di atap garasi

Untuk memastikan bahwa tidak ada lubang di atap garasi, perlu untuk membuka penutup gulungan di atasnya dan memperbaiki dasar beton. Untuk melakukan ini, lakukan tindakan berikut:

  • Di tempat di mana atap lunak melengkung, buat lubang dalam bentuk amplop, miringkan kembali;
  • Tuangkan lubang di pelat beton dengan semen, tunggu satu atau dua hari, ketika akan mengeras;

Sisa perpecahan dalam beton

  • Untuk memproses bagian yang terbuka dari atap yang lembut oleh damar wangi dan tempelkan pada tempat amplop yang dipotong;
  • Di atas damar wangi, Anda harus meletakkan dua lapis bahan atap yang akan memotong potongan 10 cm dari setiap sisinya.

Untuk menambal retak di dasar beton, Anda tidak bisa menggunakan damar wangi. Itu tidak akan mempertahankan kelembaban sebagai semen.

Penggantian lengkap atap yang rusak

Kadang-kadang, atap lunak begitu rusak sehingga tidak masuk akal untuk membuat tambalan. Dalam hal ini, harus benar-benar diganti:

  • Hapus penutup lama (menggunakan pahat) ke pangkalan dan lepaskan kotoran yang terakumulasi di bawahnya;

Menghapus ruberoid dan kotoran lama

  • Sebarkan lapisan baru bahan atap atau bicrot di atap, berikan waktu untuk kelancaran (setidaknya setengah hari);
  • Selama beberapa jam, keluarkan bahan menyebar dari atap dan gunakan damar bitumen pada lempengan beton;
  • Hangatkan pembakar dan berbaring di ruberoid tempatnya, sambil melapisi satu lajur material di tepi yang lain. Artinya, setiap kain berikutnya harus menyentuh yang sebelumnya dengan 1, 5 cm;
  • Menggunakan pembakar gas untuk memanaskan dan merekatkan bahan atap

    • Terapkan damar wangi ke atap lagi dan tunda pekerjaan sampai kering;
    • Tutup atap dengan lapisan kedua bahan, tetapi pastikan untuk tegak lurus ke lapisan pertama, diobati dengan aspal;
    • Pada perimeter atap, perbaiki ruberoid atau bicrot dengan paku.

    Video: menambal pada atap lunak yang rusak

    Perbaikan lantai di garasi

    Mengapa lantai beton dihancurkan?

    Biasanya, lantai di garasi dibuat konkret, karena dianggap paling kuat. Tetapi juga fondasi beton setelah beberapa tahun beroperasi dapat memburuk. Untuk ini sering mengarah:

    • Kelembaban memasuki screed beton, karena terletak hampir di tanah. Bahan bangunan menyerap sedikit uap air dari tanah, yang menyebabkannya membengkak dan retak;
    • Perubahan tingkat tanah, yang terjadi dengan permulaan musim semi dan musim dingin dan dikaitkan dengan perubahan suhu mendadak. Untuk alasan ini, lantai beton retak;
    • Beban besar dan berdampak pada bahan bangunan batu, yang karena operasi mobil dan perbaikan di garasi. Akibatnya, celah dan lubang muncul di beton.

    Karena itu, kondisi lantai material batu buatan harus diperiksa secara berkala. Jika untuk menghilangkan pusat kerusakan beton tepat waktu, mereka tidak akan berkembang dan tidak akan menimbulkan masalah baru.

    Perpecahan besar di lantai beton

    Bagaimana cara menghilangkan cacat di lantai?

    Jika lantai beton dibangun dengan benar, yaitu, dengan penggunaan bantal kerikil dan waterproofing, maka retak dan lubang muncul di atasnya. Tetapi jika itu memang terjadi, maka Anda tidak perlu panik. Cacat yang dihasilkan dapat dihilangkan dengan bantuan alat khusus.

    Alat dan Bahan yang Diperlukan

    Untuk memperbaiki kerugian lantai beton, alat-alat berikut mungkin diperlukan:

    • Mesin penggilingan;
    • Rol jarum;
    • Pahat;
    • Palu;
    • Bulgaria dengan roda abrasif ditanam di atasnya;
    • Sarung tangan;
    • Respirator.

    Dua alat terakhir diperlukan untuk merawat lantai beton dengan senyawa polimer yang memiliki bau tajam dan dapat menyebabkan iritasi kulit.

    Juga, untuk menyamakan permukaan bahan bangunan buatan akan membutuhkan:

    • Meratakan campuran dengan kandungan pemlastis;
    • Resin damar atau epoxy digunakan untuk menyegel;
    • Primer untuk beton;
    • Campuran lem semen dan PVA;
    • Beton cair merek, yang dipenuhi lantai;
    • Impregnasi polimerik.

    Mencari tahu berapa banyak yang dibutuhkan untuk menuangkan lantai beton yang rusak di garasi, untuk membantu rumus V = S x H. Huruf S menunjukkan luas permukaan screed yang (dasar untuk lantai), dan H - ketebalannya. Katakanlah area garasi adalah 20 m2, dan ketebalan screed adalah 7 cm. Kemudian campuran beton akan membutuhkan setidaknya 1, 4 m3.

    Basis beton dapat ditutupi dengan impregnasi dua jenis: organik dan anorganik. Versi pertama dari campuran untuk pengolahan lantai mengisi struktur beton dengan zat, yang berfungsi sebagai hambatan untuk penetrasi kelembaban dan beton pengerasan. Jenis impregnasi kedua tidak diserap ke dalam pori-pori bahan genital, tetapi mengubah zat yang larut sebelumnya menjadi zat yang tidak larut. Akibatnya, beton mendapatkan karakteristik baru, menjadi lebih tahan lama dan tahan terhadap kelembaban. Namun, lebih baik memberikan preferensi pada impregnasi organik, karena lebih aman dan lebih murah.

    Perbaikan lantai saat reda

    Jika tingkat lantai beton di garasi telah berubah, maka ini dapat diperbaiki dengan bantuan campuran yang menyamakan. Tapi alat ini hanya cocok jika dasar beton lebih rendah atau lebih tinggi 1-2 cm. Komposisi perataan harus dituangkan ke seluruh area garasi dan diratakan dengan rol jarum. Lapisan kering dari campuran akan menghilangkan semua cacat dan mencegah retakan, meskipun ternyata menjadi tipis.

    Meratakan lantai di garasi dengan komposisi khusus

    Jika konstruksi garasi tidak memungkinkan Anda membuat lantai lebih tinggi, Anda harus mengacu pada metode lain untuk memperbaiki penutup beton:

    • Perlakukan setiap bagian dari lantai beton dengan mesin penggiling untuk menghilangkan lapisan manja atas;
    • Tempat di mana ada cacat yang terlihat, tuangkan damar wangi untuk penyegelan;

    Menyelaraskan permukaan beton

  • Minggu tidak menggunakan garasi, agar tidak merusak lapisan damar wangi yang belum kering.
  • Eliminasi celah dan lubang di lantai beton

    Saat mendeteksi retakan kecil dan keripik di dasar beton, tindakan yang lebih serius harus diambil:

    • Berbekal pahat dan palu, sedikit lebarkan celah untuk sampai ke dasar dan lihat kesalahan tersembunyi dari lantai beton;
    • Melubangi lantai dengan primer, tunggu sampai kering, dan kemudian isi lubang dengan komposisi semen dan lem;
    • Dipenuhi dalam retakan dan mengeras setelah dua hari semen untuk menyamakan lingkaran abrasif lantai.

    Meratakan permukaan dengan perangkat abrasif

    Tetapi jika ada lubang yang agak besar dan bercak-bercak bercabang di lantai, penting untuk bertindak secara berbeda:

    • Potong bagian beton dengan penggiling dengan cakram kasar di sepanjang bagian yang muncul, untuk benar-benar menghapus bagian lantai yang rusak;
    • Tuang kekosongan ke dalam kekosongan dengan larutan beton;
    • Setelah pengerasan permukaan absolut (setelah 2 minggu), jalani dengan mesin penggilingan;
    • Bersihkan dasar debu dengan penyedot debu air yang kuat;
    • Untuk mengolah lantai beton yang diratakan dengan impregnasi polimerik (pada suhu dari 5 hingga 400 panas).

    Video: Memperbaiki cacat di lantai beton di garasi

    Jadi, dalam waktu memeriksa garasi untuk cacat dan mengikuti instruksi yang diusulkan, Anda dapat memperpanjang umur ruangan ini. Dengan pendekatan yang tepat untuk masalah ini, akan cepat dan mudah menghilangkan segala kekurangan atap lunak dan lantai garasi beton.

    Kesalahan: grup tidak ada! (ID: 5)

    Bagaimana cara memperbaiki lapisan di langit-langit yang terbentuk di antara lembaran lantai?

    Saya setuju dengan komentar sebelumnya, tapi saya akan membahas topik lebih dalam. Awalnya, jahitan harus dibersihkan dari segala sesuatu, sampai ke debu, dan akhirnya taburi celah itu sendiri dan menyertainya dengan air. Lembaran beton tumpang tindih di sepanjang jahitan dan dia harus bersih. Maka perlu untuk melaksanakan primer, dan tidak standar, dan mengandung pasir silika - CT 16. primer ini diperlukan untuk sikat dan gosok sepanjang bagian dalam jahitan. Biarkan kering selama beberapa jam, dan kemudian mempersiapkan perekat ubin konvensional, apalagi itu adalah penting bahwa dia kaya, dan bahwa hal itu harus dilakukan di jahitan dan drive. Ketika set perekat (= podstynet) menerapkan perekat untuk ubin dan lem serpyanku lebar hingga 200 mm. (itu sudah cukup). Lem yang berlebih cukup dihilangkan dengan spatula. Setelah kering melaksanakan primer, kali ini standar - ST 17, setelah pengeringan langit-langit dempul, tetapi jika Anda tidak memiliki pengalaman dengan dempul, maka untuk perbaikan langit-langit yang terbaik adalah tidak diambil, dan mengundang master (semua - namun itu adalah sebuah apartemen, bukan garasi). Anda dapat menutup lapisan dengan plafon gantung, eternit, pra-jahitan diisi dengan busa pemasangan.

    Bagaimana memperbaiki jalinan interlace di langit-langit?

    Kesulitan teknis kecil. Dalam waktu dekat kami akan muncul di jaringan dan situs akan menjadi sedikit lebih baik

    Saya membuat ibu saya di bata Khrushchev remontik keindahan -dan di sini saya punya ide untuk menutup jahitan pada lempengan langit-langit lantai beton -ada s jahitan itu-tidak ada cukup mendalam yang pernah mereka dan memperhatikan -Nah, ada sesuatu yang memutuskan sudah waktunya harus menyingkirkan mereka, menyarankan, daripada?

    Svetlana Korzh newbie

    • Kegiatan: 234
    • Reputasi: 0
    • Jenis Kelamin: Wanita
    Svetlana Korzh newbie