Atap lembut garasi dengan tangan sendiri

Jenis

Memilih bahan untuk memblokir garasi, banyak yang berhenti di atap yang lembut. Ini tidak mengherankan, karena memiliki banyak keuntungan. Pertama, biaya pertanggungan rendah, semua orang bisa membelinya. Kedua, teknologi bekerja sederhana, Anda dapat secara mandiri menutupi atap garasi. Ketiga, pada waktunya semua orang dapat dengan mudah melakukan pekerjaan perbaikan.

Atap yang lembut tak bersuara, ringan, kedap udara dan indah. Bahan apa yang bisa digunakan untuk atap garasi? Apa teknologi penumpukannya? Ini Anda akan belajar dari artikel ini.

Bahan untuk bekerja

Sebelumnya, atap garasi dengan baik dipangkas dengan ruberoid - murahan dan marah. Namun, lapisan semacam itu tidak terlalu tahan lama dan menarik tidak bersinar. Mungkin, teknologi semacam itu adalah gema dari masa lalu. Kemajuan teknis telah membawa pada kenyataan bahwa saat ini ada banyak bahan berkualitas dari atap lunak berdasarkan aspal, yang merupakan kepala dan bahu di atas bahan atap biasa. Seringkali material semacam itu disebut Euroruberoid.

Kami sarankan Anda membiasakan diri dengan bahan-bahan populer seperti itu untuk atap garasi:

  1. Hiar bitumen.
  2. Beda yang berbeda.
  3. Membran polimer.
  4. Bahan digulung.

Semuanya digunakan untuk pekerjaan atap dan memiliki sisi positifnya. Mari kita lihat lebih dekat masing-masing.

Hiar bitumen

Salah satu bahan atap yang paling populer, yang dihiasi tidak hanya oleh garasi, tetapi juga oleh bangunan lain. Bahannya terbuat dari lembaran fiberglass dengan basis bitumen. Ini memiliki penampilan yang layak dan karakteristik yang sangat baik. Untuk inilah banyak pembangun mencintainya. Dan inilah beberapa fitur penutup lainnya:

  1. Karena fleksibilitasnya, material atap dapat diletakkan pada bentuk atap apa pun, bahkan yang paling rumit.
  2. Ringan. Penutup tidak memuat atap garasi, sehingga tidak perlu membangun sistem rangka yang kokoh.
  3. Setelah shingles bersinar, lapisan waterproofing dibuat untuk melindungi garasi dari penetrasi air.
  4. Kehidupan relatif panjang - 20-25 tahun. Ruberoid yang sama tidak akan bertahan 10 tahun tanpa perbaikan.
  5. Lapisan tanpa suara dibuat. Bekerja di garasi, Anda tidak akan terganggu oleh hujan deras di atas atap.
  6. Berbagai macam solusi warna. Untuk masing-masing ada warna.
  7. Berbagai bentuk: sirap persegi panjang, heksagonal, bulat atau gelombang.

Adapun kekurangannya, tidak banyak dari mereka. Yang utama adalah harga tinggi. Bahkan ubin metal pun akan lebih murah. Dengan demikian, pekerjaan peletakan juga mahal. Selain itu, shingles aspal digunakan untuk atap dengan kemiringan sedikit. Pilihan datar tidak cocok.

Karena atap lunak itu lentur, maka perlu untuk membangun peti kontinyu untuk konstruksinya. Ini dapat dibuat baik dari papan, dipaku erat satu sama lain, dan dari pelat OSB. Ini wajib untuk membuat celah kecil 3 mm untuk sirkulasi udara. Bagaimana tepatnya pekerjaan dilakukan pada peletakan sinanaga di garasi yang dapat Anda lihat dari video ini.

Bahan bergulir

Bahan berikutnya, yang paling populer kedua. Seperti namanya, itu dijual dalam bentuk gulungan. Tapi, ini bukan satu-satunya perbedaan dari produk roll dari shingles aspal. Mereka jauh lebih murah. Dan persaingannya cukup besar, yang positif bagi konsumen. Berikut dua wakil dari materi gulungan:

Kami menyebutkan bahan atap. Sebuah atap khusus dibuat, yang terbuat dari karton yang diresapi aspal. Lapisan pelindung atas dan bawah terbuat dari aspal padat dengan remah mineral. Berkat ini, lapisannya lebih andal. Hujan es, batu yang ditinggalkan atau petasan - semua ini tidak mengerikan untuk penutup semacam itu. Kehidupan layanan - hingga maksimum 10 tahun.

Rubemast dianggap saudara bahan atap. Seperti analog, reruntuhan dibuat atas dasar beberapa lapisan aspal. Namun, perbedaan utama dari bahan ini adalah komposisi bitumen tebal di bagian bawah. Tergantung pada komponen dalam komposisi, rubuhnya dapat disebut teflon, kaca, dll.

Keuntungan dari bahan roll adalah bahwa mereka dapat digunakan pada atap yang benar-benar datar. Ini semua tentang menjaga air dengan baik. Perlu dicatat bahwa bahan gulungan bisa dari jenis yang berbeda, tergantung pada metode peletakan. Ada produk perekat diri, untuk memperbaiki yang Anda hanya perlu menghapus film pelindung. Ada yang melebur, lapisan bawahnya dilebur untuk ditempelkan di alasnya. Paling sering, obor digunakan untuk tujuan ini. Ada juga opsi umum, fiksasi yang terjadi pada aspal yang meleleh. Amunium bitumen diaplikasikan dengan kuas dan diletakkan di atas bahan. Sendi saling tumpang tindih satu sama lain, mencegah kelembaban dari penetrasi di bawah mereka.

Lebar gulungan biasanya mencapai 1 m, dan ketebalan lapisannya dari 1 hingga 6 mm. Teknik susun dijelaskan dalam video ini.

Mastics

Barang-barang praktis yang memiliki kelebihan. Sekadar diketahui bahwa mastics memiliki dua jenis:

Klasifikasi ini mengacu pada metode aplikasi. Selain itu, mereka bervariasi tergantung pada komposisi. Ada campuran yang dibuat atas dasar bitumen, polimer atau versi gabungan. Hal lain adalah persiapan bahan untuk pekerjaan. Ada mastik komponen tunggal yang siap digunakan langsung dari kotak. Sedangkan untuk dua komponen, mereka harus dipersiapkan sebelumnya, mencampur komponen.

Adapun kelebihannya, yang paling jelas adalah kesederhanaan bekerja dengan materi. Selain itu, Anda dapat membuat struktur monolitik tanpa jahitan, yang akan melindungi atap garasi dengan sempurna. Untuk keandalan, penguat serat kaca digunakan. Paling sering, damar wangi ini digunakan sebagai bahan untuk memperbaiki atap.

Membran polimer

Bahan yang relatif baru di pasaran. Dia memasuki industri bahan atap baru-baru ini, tetapi sudah mulai aktif digunakan oleh tim konstruksi. Membran untuk garasi ada beberapa jenis:

  1. Termoplastik.
  2. Polyolefin.
  3. Dari karet sintetis.
  4. Polyvinylchloride.

Adapun karakteristiknya, mereka cukup bagus. Karena ini adalah membran, tingkat waterproofing yang tinggi dijamin. Hal yang sama berlaku untuk ketahanan terhadap perubahan suhu dan embun beku. Dan berkat ketahanan yang baik terhadap sinar ultraviolet, material tidak akan terbakar dan kehilangan penampilan aslinya. Di atas itu, ini adalah properti yang sangat baik untuk menyerap suara.

Namun, keuntungan utama dari material untuk atap adalah umur pemakaian yang panjang. Seperti klaim pabrikan, pelapis bisa bertahan hingga 50 tahun! Ini benar-benar mengesankan, mengingat bahwa sirap bituminous memiliki waktu setengah waktu. Di antara pesaing, film-film semacam itu tidak memiliki kesamaan dalam hal kehidupan layanan.

Mari kita simpulkan hasilnya

Atap lembut garasi adalah solusi optimal yang dapat Anda terapkan. Ini adalah materi yang cukup praktis yang dapat melayani Anda selama bertahun-tahun. Dan yang terpenting, Anda dapat memperbaiki area yang rusak tanpa masalah. Para gonts dapat diganti, bahan roll dapat disegel, memotong area yang rusak dan menggantinya, dan dengan damar wangi masih lebih mudah. Jika Anda ingin garasi Anda dilindungi dengan baik dari penetrasi kelembaban, maka atap lunak adalah pilihan yang baik.

Pilihan atap yang lembut untuk penutup garasi

Atap lembut untuk garasi sangat populer dalam konstruksi modern. Dalam koperasi garasi, itu dianggap sebagai opsi yang paling umum. Ini terbuat dari berbagai bahan dengan karakteristik dan keunggulan masing-masing. Agar Anda memilih penutup atap yang optimal untuk Anda sendiri, kami akan mempertimbangkan pilihan utama untuk atap lunak.

Fitur perangkat atap yang lembut

Anda dapat menutup garasi dengan berbagai cara menggunakan teknologi konstruksi. Pada bagian ini, kita akan membahas fitur atap lunak, yang mempengaruhi permintaan yang tinggi. Paling sering, pelapis seperti itu terbuat dari bahan atap, hidroisol, bicrost atau genteng fleksibel. Semua material yang terdaftar memiliki berat yang rendah, sehingga menciptakan beban minimal pada kasau. Paling sering mereka digunakan untuk bangunan dengan sejumlah kecil lantai, termasuk gedung-gedung garasi. Produk untuk atap tersedia dalam berbagai bentuk, sehingga Anda dapat memilihnya sesuai selera Anda. Inti dari ubin fleksibel adalah fiberglass, yang diresapi dengan aspal. Aditif tambahan sebagian besar adalah substansi polimer. Desain perangkat seperti itu memungkinkan untuk mencapai keuntungan positif, di antaranya:

  • Tingkat resistensi yang tinggi terhadap pengaruh berbagai fenomena iklim;
  • Bahan untuk atap garasi sangat tahan lama dan fleksibel;
  • Bahan atap memiliki ketahanan terhadap kelembaban dan kebakaran, tahan terhadap perkembangan proses biologis, misalnya, membusuk;
  • Produknya sangat ketat, dan permukaan yang kasar menunda salju yang turun dari salju.

Mohon perhatian! Seperti yang Anda lihat, bahan-bahan untuk atap lunak garasi menunjukkan karakteristik teknis yang sangat baik. Tetapi perlu dicatat bahwa jenis yang berbeda dari mereka memiliki kelebihan dan kekurangan unik mereka sendiri. Hanya tentang mereka, kita akan berbicara lebih lanjut di artikel.

Varietas atap lunak dan karakteristiknya

Perusahaan konstruksi tidak berhenti pada keberhasilan yang dicapai, dan setiap hari mereka meningkatkan karakteristik produk untuk atap lunak. Bahan untuk atap atap garasi di rak biasanya diklasifikasikan menurut jenis berikut:

  • Damar wangi;
  • Produk bitumen;
  • Polimer bitumen;
  • Polimer, dll.

Kami akan mempertimbangkan bahan yang paling populer saat membuat atap lunak pada berbagai jenis bangunan dan menyoroti kelebihan dan kekurangannya.

Atap dari ubin fleksibel

Garasi atap seperti ini disebut sinanaga. Dalam proyek konstruksi modern, ini dianggap sebagai salah satu bahan yang paling populer, karena ini menunjukkan daya tahan dan kepraktisan. Anda dapat melakukan pekerjaan instalasi tanpa keterampilan profesional khusus, sehingga Anda dapat menginstal produk sendiri. Hanya ada satu persyaratan untuk ubin - itu adalah menggunakan peti konstruksi padat yang terbuat dari kayu lapis tahan air. Keuntungan dari jenis atap lunak adalah karakteristik sebagai berikut:

  • Daya tahan. Bahan tersebut untuk atap dipertahankan selama sekitar 70 tahun tanpa kehilangan karakteristik utama;
  • Noiselessness. Anda tidak akan terganggu oleh suara asing yang datang dari atap;
  • Desain tanpa cela. Bahannya memiliki struktur yang sangat indah, plus, palet warna nuansa estetika yang luas;
  • Ketahanan tinggi terhadap korosi, kelembaban dan sinar matahari langsung;
  • Kebijakan harga yang wajar.

Terlepas dari banyaknya daftar keuntungan, seseorang tidak dapat berdiam diri tentang kekurangan-kekurangan kecil dari materi. Di antara mereka adalah karakteristik berikut:

  • Selama es itu menunjukkan kerapuhannya, sehingga dapat retak. Untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan ini, permukaan produk harus diperlakukan dengan peralatan pelindung khusus;
  • Meningkatkan daya bakar. Melindungi terhadap api dan impregnasi pelindung khusus.

Atap jenis gulungan garasi

Atap gulungan untuk garasi disebut juga waterproof dan isolator kaca. Produsen modern memberi semua nama baru untuk jenis soft cover ini. Jadi Anda dapat menemukan poliester atau fiberglass - meskipun semua ini adalah gulungan untuk atap. Untuk menggunakan bahan ini, Anda harus mempertimbangkan sudut atap, yang seharusnya melebihi 11 derajat. Kemudian pada permukaan kontinu perlu untuk menempatkan insulasi termal, dan pada produk - waterproofing. Setelah itu, Anda harus membubarkan bensin di aspal dan merekatkan karpet atap. Anda perlu melakukan prosedur ini dari bawah dengan pembakar gas. Keuntungan utama dari lapisan gulung adalah:

  • Umur layanan panjang - hingga 50 tahun;
  • Kemudahan penggunaan. Anda tidak perlu melakukan tindakan tambahan untuk merawat materi;
  • Ini memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap kelembaban, api dan kebisingan. Rumah Anda akan tenang dan nyaman;
  • Kemudahan bahan bangunan sangat memudahkan proses instalasi;
  • Biaya rendah.

Mohon perhatian! Di antara kekurangan, kerumitan menyimpan materi harus diperhatikan. Jadi, sebelum instalasi berfungsi, gulungan harus selalu dalam posisi berdiri. Maka dari itu perlu untuk menghindari suhu tinggi.

Membran Tipe Datar

Untuk atap garasi, membran tipe datar sangat sering digunakan. Bermacam-macam produk ini menawarkan beberapa jenis produk, termasuk PVC, EPDM dan TPO. Jika kita berbicara tentang membran pertama dalam daftar, kita harus mencatat resistensi yang tinggi terhadap berbagai manifestasi atmosfer. Namun, orang tidak boleh berdiam diri tentang kompatibilitas ekologi rendah, karena polimer digunakan untuk produksi mereka. Dua spesies lain memiliki penilaian positif terhadap karakteristik ini. Keuntungan dari membran datar adalah:

  • Keserbagunaan. Mereka menutupi atap dengan sudut kemiringan apa pun;
  • Kemudahan instalasi. Cukup untuk mengelas produk ke pangkalan;
  • Lebar produk yang sangat baik. Keuntungan ini memungkinkan Anda untuk menutupi semua jenis atap;
  • Anda dapat melakukan pekerjaan kapan saja sepanjang tahun;
  • Untuk membran datar, tidak perlu melakukan panas dan anti air tambahan.

Ada juga "kerikil di taman" tertentu dari membran datar untuk atap:

  • Persiapan pondasi terlalu menyeluruh. Untuk meletakkan material, permukaan harus bersih dan kering;
  • Bahan kimia yang berbeda, seperti minyak organik atau pelarut, dapat merusak atap, jadi berhati-hatilah.

Jenis atap untuk garasi

Lapisan jenis ini sangat ideal untuk atap dengan kemiringan tidak lebih dari 25 derajat. Permukaan datar sering lebih disukai, karena memiliki daftar keuntungan yang sangat besar:

  • Kecepatan tinggi pekerjaan instalasi;
  • Atap jenis atap dibuat secara eksklusif dari bahan alami, tidak termasuk komponen berbahaya, pelarut;
  • Tidak ada jahitan. Kualitas ini memberikan karakteristik insulasi yang sangat baik.

Penting! Kelemahan besar dari cakupan ini adalah periode operasi yang singkat - hanya sekitar 15 tahun.

Shale tipe atap

Bahan serpih sangat diminati bahkan di Eropa Kuno, sehingga bisa dilihat di atap istana dan istana kuno. Keindahan yang luar biasa dari produk konstruksi menarik perhatian para pemilik rumah dan hingga hari ini. Perlu dicatat bahwa meletakkan ubin dari batu tulis tanpa pengalaman dan keterampilan cukup sulit, jadi sebaiknya menggunakan layanan profesional. Di antara keunggulan material yang tak tertandingi adalah karakteristik dan indikator berikut:

  • Masa operasi terpanjang adalah lebih dari 200 tahun. Karena alasan inilah biaya produk cukup tinggi;
  • Desain estetika asli. Atap dari ubin batu tulis akan menarik perhatian semua orang di sekitarnya dengan kecantikannya;
  • Ketahanan yang tinggi terhadap kehilangan warna, air dan api.

Mohon perhatian! Materi sangat bagus dalam segala hal. Satu-satunya kelemahan adalah biaya yang luar biasa.

Jadi kami memeriksa jenis utama atap lunak untuk garasi. Masing-masing bahan itu unik dengan caranya sendiri. Pilih satu yang memenuhi sebagian besar kebutuhan Anda.

Bahan-bahan yang bisa digulung untuk atap yang lembut

Kondisi teknis atap adalah salah satu karakteristik operasional yang paling penting dalam menilai kondisi umum bangunan. Bahan diguling yang dapat digulingkan modern untuk atap lunak memungkinkan pemeliharaan masa pakai atap lunak pada tingkat 20 tahun dan lebih, asalkan teknologi instalasi kualitas yang ditawarkan oleh produsen diamati.

Apa perbedaan antara material yang disimpan dan material atap?

Seiring dengan bahan atap adat, yang selama bertahun-tahun telah menjadi satu-satunya bahan untuk melindungi atap dari efek dari pengendapan atmosfer, pasar menawarkan perkembangan terbaru di bidang bahan gulungan, dipasang dengan peleburan.

Sifat protektif ruberoid adalah karena kualitas khusus komponennya. Untuk produksi ruberoid digulung, papan bangunan digunakan dengan impregnasi dengan aspal minyak dan lapisan dua sisi dengan aspal refraktori dengan aditif dari mineral plasticizer.

Pemasangan bahan atap dilakukan pada pra-dipanaskan sampai 120-200 atas dasar damar wangi bitumen. Dengan munculnya bahan generasi baru, penggunaan ruberoid secara signifikan terbatas - ini juga difasilitasi oleh faktor peningkatan bahaya kebakaran dan kekuatan lapisan atap yang rendah.

Bahan komposit digulung untuk atap lunak mengandung beberapa komponen dasar, termasuk:

  • dasar fiberglass, fiberglass atau poliester, termoplastik, remah karet;
  • lapisan polimer aspal dalam berbagai persentase (kandungan polimer maksimum - 12%);
  • granit, batu tulis atau remah pasir;
  • Film PE untuk melindungi menempelnya bahan gulungan.

Bahan las baru telah meningkatkan kekuatan dan elastisitas, yang diperlukan untuk melawan deformasi mekanis dan suhu. Hampir semua dari mereka cocok untuk perangkat atap lunak di garasi.

Ketebalan material tidak berarti kualitas

Tergantung pada komposisi bahan baku, kualitas teknis dan ketahanan aus, bahan yang digulung dibagi menjadi beberapa kelas utama: "premium", "bisnis", "standar", ekonomi ".

Ketersediaan senyawa polimer inovatif seperti SBS dan APP dalam material premium berkontribusi pada peningkatan tingkat ketahanan panas, elastisitas dan ketahanan terhadap radiasi matahari. Bahan kelas bisnis dengan aditif dari polimer yang dimodifikasi tahan terhadap suhu, termasuk kondisi dengan iklim utara yang parah.

Atap yang tahan lama dan tahan lama, terbuat dari bahan dengan kualitas standar, dirancang, terutama, untuk melindungi dari pengendapan atmosfer. Pilihan anggaran untuk atap memiliki masa hidup yang sedikit berkurang (dari 3 tahun atau lebih). Banyak bahan atap modern dapat ditumpuk dengan berbagai suhu, khususnya, dengan es hingga -10 o C.

Ketebalan standar bahan atap - dari 2 (mungkin perlu diletakkan dalam 2 lapisan) hingga 5 mm. Meskipun semua bahan roll dinormalkan, termasuk ketebalan, indeks ini tidak begitu penting dalam pemilihan. Indikator utama dalam hal ini adalah kelas kualitas dan karakteristik utama untuk kondisi operasi spesifik.

Bahan yang paling populer untuk perbaikan atap

Banyaknya merek pelapis gulung dilas menentukan persaingan sengit di antara produsen produk terkenal dari kategori ini, termasuk banyak perusahaan Rusia:

Produk dari perusahaan yang terdaftar dikenal luas dan populer karena kinerjanya yang tinggi. Oleh karena itu, sebelum membeli, Anda harus hati-hati mempelajari karakteristik teknis dari produk, kategori harga dan memilih posisi yang paling tepat.

Kami memilih apa yang akan menutupi atap garasi: bahan terbaik untuk atap dan perbaikan

Di situs Anda sendiri, Anda dapat membangun garasi dekat dengan bangunan lain atau secara terpisah, modal atau sementara.

Dan hanya setelah menentukan faktor-faktor di atas, perlu untuk mulai merancang dan memilih bahan untuk atap atap garasi.

Jadi mari kita cari tahu apa yang lebih baik untuk menutupi atap garasi.

Bagaimana cara menutup atap garasi?

Sebagai aturan, semua orang mulai memperbaiki garasi di dalam dari dinding, tetapi ini sangat penting daripada menutup atap garasi. Untuk mengetahui mana yang lebih baik dari atap garasi, Anda harus ingat bahwa ada dua pilihan untuk cakupan: datar dan bernada.

Yang pertama dibedakan oleh sudut kemiringan yang kecil (2-5 derajat). Bagaimana cara menutup garasi di koperasi? Atap jenis inilah yang akan melakukan yang terbaik, karena dengan metode peralatan semacam itu, atap bangunan bisa ditempatkan dekat.

Untuk menentukan atap mana yang dipilih untuk garasi, Anda perlu daftar pro dan kontra dari atap datar.

Keuntungan:

  • kesederhanaan eksekusi;
  • Ini memungkinkan Anda untuk menggunakan ruang di atas garasi jika dibangun menggunakan lempengan beton.

Kekurangan:

  • ketidakmungkinan peralatan loteng;
  • pembentukan drifts dan ice crusts.

Lebih baik untuk menutup garasi? Foto-opsi:

Salah satu pilihan adalah atap mana untuk garasi lebih baik - atap bernada. Dapat terdiri dari dua jenis: satu bernada dan dua spasi.

Atap satu-pitch adalah bentuk paling populer dari atap garasi dari pengembang swasta. Ini dapat dilengkapi baik di garasi terpisah, dan di samping bangunan lain. Dari flat itu dibedakan oleh sudut kemiringan - dari 20 hingga 60 derajat (perbedaan ketinggian dinding adalah 20-70 cm).

Sebelum Anda memutuskan apa untuk memblokir atap garasi, ingat bahwa kemiringan atap jenis ini lebih baik untuk memiliki lebar: memungkinkan, jika perlu, meningkatkan panjang konstruksi dan tidak menciptakan beban tambahan di dinding, di mana ada tujuan.

Pro dari atap bernada tunggal:

  • daya tahan;
  • keandalan;
  • kemudahan instalasi;
  • biaya bahan rendah.

Kerugian lapisan ini untuk atap garasi:

  • ketidakmungkinan untuk membangun loteng penuh;
  • ketahanan terhadap angin tergantung pada arahnya: lebih tinggi dari sisi kemiringan atap dan jauh lebih rendah dari sisi yang berlawanan.

Atap pelana dapat rusak dan bahkan. Penutup untuk garasi di atap digunakan sama, memiliki kemiringan dan panjang sepatu yang sama. Atap pelana atap yang rusak sering dilengkapi dengan bangunan multifungsi dua-tiga tingkat, di lantai dasar yang merupakan garasi.

Keuntungan dari atap pelana dari garasi:

  • kemungkinan menggunakan ruang loteng;
  • memastikan curah hujan yang baik;
  • resistensi terhadap angin;
  • hidro baik dan isolasi termal.

Kekurangan atap dengan dua lereng:

  • pilihan paling mahal;
  • kompleksitas relatif desain dan instalasi.

Sebelum kita menutupi atap garasi, harus diingat bahwa tinggi landai atap pelana seharusnya tidak hanya tergantung pada preferensi pemilik, tetapi juga pada kondisi iklim daerah: angin kencang dioptimalkan untuk membangun atap rendah, dan ketika berat salju, itu diinginkan untuk melakukan lereng curam.

Cara melapisi atap garasi dengan benar melihat video:

Bahan atap

Banyak yang tertarik dengan apa yang harus menutupi atap garasi dengan lebih baik? Jadi, semua bahan untuk menutupi atap garasi, dapat dibagi menjadi dua jenis: lembut dan keras.

Atap lembut

Bahan atap lunak untuk atap garasi meliputi:

  • ubin fleksibel;
  • permukaan atap roll (waterproofing, isolasi kaca);
  • atap datar membran;
  • memuat atap;
  • atap serpih;
  • ruberoid.

By the way, untuk mencari tahu apa yang harus mengisi atap garasi lebih baik, kami menyarankan Anda untuk memperhatikan atap yang lembut.

Bahan apa untuk menutupi atap garasi? Seperti yang Anda lihat, semua bahan yang tercantum untuk atap garasi ideal untuk menutupi atap datar. Ketika menggunakannya pada sepatu roda, perlu untuk mengatur peti terus menerus.

Ketika memilih bahan apa yang terbaik untuk menutupi atap garasi, menyadari bahwa herpes zoster dapat digunakan hingga 70 tahun, tidak tunduk terhadap korosi dan membusuk. Materi ini memiliki insulasi suara yang sangat baik. Di pasar bahan atap, ubin fleksibel dengan warna berbeda diwakili. Oleh karena itu, genteng adalah salah satu varian daripada untuk menutupi garasi, karena sangat cocok untuk setiap warna dinding.

Tapi ini bahan atap garasi tidak diinginkan untuk digunakan di daerah utara - di bawah pengaruh suhu rendah menjadi rapuh. Kerugian lain dari genteng atap fleksibel adalah mudah terbakar.

Atap gulung las (fiber glass) - bahan yang tahan lama, tetapi mahal. Dapat digunakan hingga setengah abad. Itu tidak membakar, tidak lulus kelembaban, memiliki isolasi kebisingan yang baik.

Biasanya mentolerir perubahan suhu, sehingga dapat digunakan di wilayah mana pun. Juga, serat kaca mengacu pada bahan untuk memperbaiki atap garasi.

Memilih yang lebih baik untuk menutupi atap garasi, Anda perlu mengetahui kelemahan utama seperti atap - kompleksitas instalasi. Ini adalah bahan untuk atap garasi untuk kompor gas. Artinya, panas dan waterproofing diletakkan di pangkalan, dan kemudian, menggunakan gas burner, karpet atap dilem.

Membran atap datar - digunakan pada atap dengan sudut kemiringan yang berbeda. Ketika mounting pada atap datar atau terpendam dengan kemiringan sedikit untuk bahan senyawa dilas oleh udara panas, dalam kasus lain lebih baik untuk menggunakan penambat mekanis khusus. Pemasangan penutup garasi dapat dilakukan kapan saja sepanjang tahun.

Satu-satunya kondisi untuk peletakan ideal atap membran adalah permukaan halus yang benar-benar bersih. Memilih apa yang harus menutupi atap di garasi dan bagaimana, Anda perlu ingat bahwa atap membran takut akan efek pelarut dan minyak organik.

Atap pengisi cocok untuk atap datar atau atap bernada tunggal dengan sudut kemiringan tidak lebih dari 20 derajat. Berfungsi sebagai penutup tidak lebih dari 15 tahun, tetapi mudah diperbaiki untuk diperbaiki, setelah itu tidak ada jahitan yang tersisa. Memasang lapisan adalah yang tercepat dari semua yang mungkin. Atap pengisi yang terisi dengan benar tidak membentuk sambungan dan dengan andal menghalangi akses kelembaban ke ruangan.

Kerugian - setelah pengerasan, ketebalan lapisan di area yang berbeda akan berbeda.

Jika Anda bertanya, "Mengapa lebih baik memblokir atap garasi?" Tentu saja itu adalah atap batu tulis. Ini ditemukan di garasi jarang karena harganya tinggi. Atap jenis ini berfungsi hingga dua abad, jadi gunakan hanya untuk menutup garasi ibukota. Bahan tidak terbakar, tidak memungkinkan kelembaban, tidak merusak di bawah pengaruh pengendapan, matahari dan penurunan suhu.

Ruberoid melayani sekitar 15 tahun dan merupakan lapisan paling umum dan murah untuk atap garasi datar. Versi yang disempurnakan - euroruberoid dan rubemast, memiliki masa pakai yang lebih lama: mereka tidak memburuk di bawah pengaruh matahari dan dingin.

Pemasangan material atap dilakukan dengan bantuan damar wangi bitumen, yang "direkatkan" dengan dua atau tiga lapisan pelapis. Setelah pengerasan, atap padat terbentuk, yang tidak mengerikan dengan angin dan hujan.

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan uniflex - foto:

Jenis atap yang kaku

Bahan atap yang kaku tidak memerlukan peti terus menerus, tetapi hanya dapat digunakan pada sudut tertentu dari atap. Tipe ini termasuk:

  • pelat beton bertulang;
  • batu tulis (ondulin);
  • atap laut;
  • genteng metal;
  • lantai diprofilkan;
  • polikarbonat.

Slab beton bertulang memungkinkan untuk melindungi struktur dari penetrasi pencuri melalui atap. Pilihan ini dapat digunakan untuk waktu yang sangat lama dan cocok untuk garasi modal dengan atap datar. Di atasnya, kebetulan, Anda dapat memecahkan kebun kecil atau mengatur punjung.

Kelemahan dari atap beton bertulang adalah kerumitan instalasi, kebutuhan untuk menghilangkan celah dan biaya yang relatif tinggi.

Batu tulis dapat digunakan di lereng dengan kemiringan 20-40 derajat. Berfungsi hingga setengah abad, mudah dipasang dan tidak mahal. Bahan tidak kehilangan kualitasnya dalam kondisi iklim apapun, memiliki isolasi kebisingan rata-rata, itu mudah diperbaiki.

Kerugiannya adalah penutupnya mudah rusak dan tidak bisa menghentikan penyusup jika mereka memutuskan untuk memasuki ruangan melalui atap.

Ondulin adalah versi perbaikan dari batu tulis, yang harganya lebih mahal, tetapi memiliki umur pemakaian lebih lama dan tahan terhadap benturan mekanis.

Atap jahitan terbuat dari logam ringan dan tidak memerlukan bingkai yang kuat. Lapisan yang andal dan tahan lama ini cocok untuk pemasangan atap.

Tidak takut perubahan suhu dan tahan terhadap kerusakan mekanis.

Konsol penutup jahitan: kerumitan pemasangan, harga tinggi dan karakteristik isolasi kebisingan rendah.

Ubin logam semakin populer sebagai penutup untuk atap garasi di kalangan pengembang swasta. Berbagai pilihan tekstur dan nuansa memungkinkan Anda untuk menciptakan keselarasan antara semua bangunan di situs. Genteng metal dapat digunakan pada atap yang dilengkungkan dengan sudut kemiringan lebih dari 20 derajat, jika tidak maka akan menumpuk salju. Lapisan ini tidak memerlukan instalasi yang rumit dan melayani lebih dari 50 tahun.

Profil terpal dalam konstruksi modern secara bertahap menggantikan batu tulis. Bahannya tidak terbakar, tahan terhadap fenomena atmosfer dan perubahan suhu. Berfungsi lebih dari setengah abad.

Kurangnya material - kompleksitas elemen pemasangan saat instalasi.

Polikarbonat dapat digunakan pada semua jenis atap garasi. Bahan ini hanya mendapatkan popularitas dan sementara kualitas atap tidak sering digunakan. Keuntungannya dengan harga murah, pemasangan mudah - bahannya melekat pada baja atau peti kayu, ketahanan terhadap matahari dan perubahan suhu.

Selain itu, penggunaan polikarbonat transparan akan menghemat pencahayaan garasi di siang hari. Lapisan ini berfungsi hingga 25 tahun. Itu tidak terbakar, tidak takut bahan bakar mobil dan gas buang, tidak bereaksi dengan pelarut.

Kerugian dari polikarbonat adalah perubahan ukuran tergantung pada suhu: pada embun beku yang parah, lembaran dapat menyusut 2-3 mm. Untuk atap garasi Anda hanya dapat menggunakan polikarbonat, yang memiliki lapisan pelindung dari sinar UV. Lembaran tanpa perlindungan khusus di bawah pengaruh matahari menjadi keruh dan tertutup oleh retakan.

Jika Anda perlu memperbaiki atap, maka bahan terbaik untuk memperbaiki atap garasi adalah ruberoid, bicros dan logam. Bagaimana cara menutup atap beton di garasi? Atap merasa atau euroruberoid akan lakukan.

Dalam foto di bawah ini bahan-bahan untuk atap garasi lebih baik - sulit untuk memilih, karena setiap materi memiliki kelebihan dan kekurangannya.

Kesimpulan

Seperti yang Anda lihat, ada banyak pilihan selain menutupi atap di garasi, banyak pilihan bahan atap yang cocok untuk atap datar, tunggal dan ganda miring akan memungkinkan untuk membuat bangunan yang memenuhi semua kebutuhan Anda.

Merangkak atap garasi atau mengubah garasi, menonton video:

Bahan untuk memperbaiki atap garasi: teknologi modern

Dalam proses operasi, mungkin perlu untuk memperbaiki atap garasi. Sangat penting untuk tidak menunda secara permanen penghapusan kerusakan yang terdeteksi, karena keadaan di mana atap tidak hanya bergantung pada keselamatan garasi, tetapi juga pada kondisi mobil di dalamnya. Pekerjaan perbaikan lebih baik dilakukan dalam cuaca hangat yang kering.

Bahan mana untuk memperbaiki atap garasi untuk dipilih terutama ditentukan oleh jenis atap. Pertama-tama tentukan tingkat kerusakan struktur dan elemen-elemen yang membutuhkan penggantian.

Biasanya, memperbaiki atap atap garasi dikurangi untuk menutup celah, retakan dan keripik, menggantikan lapisan lama. Bahan modern memungkinkan Anda untuk menghapus lapisan sebelumnya hanya sebagian - permukaan dibersihkan dari kotoran, bagian yang roboh dan benda asing.

Bahan lembut untuk memperbaiki atap garasi ↑

Gulung bahan yang digunakan dalam perbaikan, buat karpet satu atap, yang melindungi atap dari penetrasi kelembaban. Hasilnya adalah konstruksi berlapis-lapis, lapisan atas yang selalu merupakan bahan yang memiliki penutup aspal tahan api dan lapisan khusus. Yang terakhir bisa pulverulen, bersisik, berbutir halus atau kasar. Lapisan bawah terbuat dari bahan yang tidak terlindung. Komponen karpet, sebagai suatu peraturan, juga merupakan lapisan yang terasa dan perkamen. Untuk menempelkan lapisan gunakanlah aspal bitumen atau bahan atap yang menyatu.

Eliminasi kerusakan kecil ↑

Dengan keyakinan penuh bahwa tidak ada lubang di karpet atap, secara hati-hati dikeringkan dan dibersihkan dari kotoran.

Cacat yang paling umum dari atap garasi adalah pembentukan kantong air. Selama perbaikan:

  • mereka dipotong dengan sebuah amplop;
  • untuk menghapus air terungkap semua sudut;
  • tempat yang rusak dikeringkan;
  • daerah ini ditutupi damar wangi, letakkan sudut-sudut amplop di tempatnya dan halus;
  • di atas sepetak ruberoid.

Semua material harus halus dan rata.

Seringkali di atap dapat terjadi retakan kecil. Mereka dipotong, dibersihkan dari puing-puing dan dikeringkan. Kemudian retak diisi dengan damar wangi panas dan isi pakley.

Pekerjaan perbaikan dengan ruberoid dilakukan menggunakan damar wangi yang dipanaskan dengan baik di tangki - tar untuk merekatkan lembaran. Butuh waktu lama untuk menyelesaikan perbaikan, tetapi dalam prosesnya Anda harus sangat berhati-hati, karena sangat sulit untuk mencuci atau membersihkan sepatu dan pakaian dari itu.

Atap garasi, direnovasi dengan komponen astringent bitumen, akan bertahan 5-7 tahun. Alasannya terletak pada karakteristik aspal: ketahanan panas rendah, kerapuhan pada suhu rendah dan penuaan cepat di bawah pengaruh sinar matahari.

Setelah kertas atap yang tak tertandingi digunakan semakin sedikit. Seringkali perbaikan garasi dilakukan dengan bantuan bahan yang murah dan berkualitas tinggi - glass wool, yang dibedakan dengan kekuatan tinggi dan tidak patuh terhadap pembusukan. Bahan yang lebih padat dan mahal adalah fiberglass. Penggantian bahan atap dengan bahan-bahan ini secara signifikan meningkatkan eksploitasi lebih lanjut dari atap.

Penting untuk mengamati aturan keamanan kebakaran saat melakukan pekerjaan.

Pada saat kerja, khususnya,

  • mobil perlu dipindahkan;
  • menghapus semua cairan dan benda yang mudah terbakar;
  • siapkan alat pemadam api - pasir, air, pemadam api.

Permukaan kerja diperlakukan dengan burner, kemudian web material dipanaskan. Dibutuhkan sedikit waktu untuk bekerja, satu-satunya adalah untuk memastikan kualitas cuaca kering.

Perbaikan atap garasi dengan bicrostom ↑

Bahan yang mudah bercampur ini sangat ideal untuk pekerjaan perbaikan. Ini ditetapkan sebagai berikut:

  • atapnya dibersihkan dan dipasangi dan, jika perlu, gulungan material di sepanjang itu;
  • mengingat bagian bawah bicrot ditutupi dengan bitumen yang teroksidasi, ia dipanaskan dengan pembakar gas, terutama dengan hati-hati di sepanjang tepi dan sudut kanvas;
  • roll secara bertahap terbuka dan, memanaskan panel, tekan ke permukaan atap.

Tumpang tindih antara panel yang berdekatan harus lebih dari 7 cm. Pengaturan aspal hanya membutuhkan beberapa menit, sehingga pekerjaan harus dilakukan dengan cepat dan efisien. Cakupan bicrot dapat bertahan hingga 8 tahun.

Untuk memperbaiki atap garasi standar hanya satu setengah jam, yang jauh lebih sedikit daripada menggunakan bahan atap atau aspal - itu benar, dan bahan pada saat yang sama jauh lebih mahal.

Perbaikan karet cair: manfaat aplikasi ↑

Baru-baru ini, teknologi keajaiban waterproofing universal telah muncul di pasar konstruksi - emulsi khusus dengan dasar air (damar atap poliuretan), lebih dikenal sebagai karet cair.

Itu menyerupai air bukan hanya karena konsistensinya, tetapi juga karena kerapatannya. Dengan peluruhan emulsi, proses polimerisasi dimulai. Hasilnya adalah lapisan yang elastis, elastis, lentur, tahan lama, kedap air yang menyerupai karet sangat banyak.

Karet cair hanya digunakan dengan menggunakan peralatan pengap khusus, yang ketika disemprotkan sepenuhnya menutupi permukaan yang akan dirawat.

Nilai plus yang besar dari perbaikan atap garasi yang serupa adalah produksi permukaan tahan air yang monolitik, benar-benar mulus, mirip dengan membran polimer. Meskipun ada perbedaan yang signifikan: yang terakhir disolder dari banyak "lembaran", dan karet cair idealnya "dipotong" di bawah permukaan atap dengan satu lembar. Dengan tidak adanya jahitan, risiko kebocoran minimal. Penggunaan karet cair memperpanjang periode bebas perawatan hingga 20 tahun.

Proses perbaikan atap dengan karet cair secara skematis terlihat seperti ini. Atap dibersihkan, lumpur dicuci bersih, setelah itu permukaan dikeringkan dan dipaskan, sambil secara bersamaan memperkuat geotekstil dengan persimpangan dan sudut tertentu, baik eksternal maupun internal.

Jika noda dari lemak ditemukan di permukaan atap, mereka dihilangkan dengan cara dibakar.

Untuk penyemprotan karet cair, instalasi khusus yang terdiri dari alat penyemprot dua saluran dan pompa digunakan - komposisi yang sudah disiapkan dipompa masuk dan dicampur di outlet, disemprotkan di bawah tekanan oleh yang kedua. Permukaan mengeras hanya dalam beberapa detik.

Sputtering dimulai dari bagian terendah.

Fitur perbaikan hardtop ↑

Garasi berdiri terpisah sering memiliki atap keras yang terbuat dari logam, diprofilkan atau batu tulis. Memperbaiki atap seperti itu biasanya mudah.

Secara umum, atap logam jarang membutuhkan perbaikan. Namun demikian, jika perlu, kerusakan kecil, misalnya, retakan dieliminasi dengan memasang tambalan dari potongan-potongan baja galvanis, dan fistula - menggunakan pakley yang diresapi dengan aspal panas, setelah itu area yang diperbaiki diperlakukan dengan damar bitumen. Untuk kerusakan yang lebih serius, lembaran biasanya diganti dengan yang baru. Kemudian atap baru dicat untuk meningkatkan sifat pelindungnya.

Untuk memperbaiki atap batu tulis garasi, biasanya larutan semen, lem PVA, air dan asbes berbulu.

Bagaimana cara menutup atap garasi: perbaiki diri Anda

Atap garasi harus kuat, dapat diandalkan, tahan panas dan hujan, jangan biarkan kelembaban di dalam tempat. Oleh karena itu, banyak pemilik garasi mereka sendiri prihatin dengan pertanyaan: bagaimana dan dengan atap apa yang harus ditutupi?

Bangunan dengan atap datar secara bertahap keluar dari praktik konstruksi modern, memberi jalan ke atap bernada dan selimut keras. Ada banyak alasan untuk ini. Kami tidak akan memikirkan semuanya, tetapi kami akan menunjukkan alasan utama: periode singkat antara operasi perbaikan.

Bagaimana dan apa yang harus menutupi atap garasi

Konstruksi garasi, terkait dengan bangunan ekonomi, terutama dilengkapi dengan atap datar. Bagaimana cara menutup atap garasi yang datar, jenis bahan atap apa yang digunakan, teknologi apa yang paling baik digunakan, bagaimana mengatasinya sendiri dan akan dikhususkan untuk sebuah artikel. Tidak ada yang sulit dalam memasang atap gulung. Proses pelapisan tidak rumit, tetapi agak melelahkan.

Hal utama adalah dengan hati-hati melakukan pekerjaan persiapan di permukaan pangkalan dan mengamati urutan teknologi operasi ketika bekerja dengan bahan atap.

Cara menutup atap garasi dengan murah

Untuk waktu yang lama, ruberoid dianggap sebagai bahan anggaran. Generasi terakhir dari atap merasa bahan atap secara signifikan ditambahkan dalam kualitas dan kehidupan pelayanan. Jika sebelumnya bahan-bahan itu disajikan selama 5-10 tahun, perkembangan terakhir pada basis polimer menjamin 25 tahun masa layan dan banyak lagi.

Ruberoid itu sendiri dapat dibagi menjadi:

  1. Sederhana atau pergaminovy, di mana dasarnya adalah kardus (pergamin), diresapi dengan aspal;
  2. Burn-tertanam ruberoid atau rubemast. Ini berbeda dari peningkatan ketebalan lapisan aspal yang sederhana;
  3. Ruberoid, yang memiliki dasar fiberglass atau serat sintetis. Ini termasuk serat kaca, lelehan kaca. Kehidupan pelayanan adalah 10-12 tahun;
  4. Bikfost atau euroruberoid - generasi baru ruberoid fusi ruberoid pada basis polimer.

Bagaimana cara membuat pilihan bahan yang tepat?

Bagaimana cara menutup atap garasi dengan murah dan efisien? Anda harus memilih bahan atap yang memenuhi persyaratan Anda. Ketika membeli atap terasa, perhatikan tanda alfanumerik pada gulungan:

  • Huruf pertama "P" menunjukkan nama material - material atap;
  • Huruf kedua "K" menentukan tujuan saat meletakkan, dan akan membawa gulungan ke atap, dan huruf "P" - ke bahan pelapis;
  • Huruf ketiga akan menunjukkan jenis bedak: "K" - butiran kasar, "Ч" berbentuk "PP" -puliform;
  • Penandaan numerik lebih lanjut dari 300 hingga 450 memberikan informasi tentang kepadatan kardus (g / m2).

Sebagai contoh: penunjukan pada gulungan RKK-300 akan menunjukkan bahwa gulungan bahan atap harus dikaitkan dengan bahan atap kasar dengan kepadatan kardus 300 g per meter persegi.

Ruberoid dapat dibagi menjadi empat varietas:

  1. Tinggi, memiliki basis kardus, diresapi dengan substrat batu bara atau serpih. Kedua sisi ditaburi dengan remah batu halus. Dapat digunakan secara universal;
  2. Rubemast. Ini berbeda dari atap yang dirasakan dengan mengaplikasikan lapisan aspal dengan viskositas tinggi di bagian bawah kardus;
  3. Stekloruberoid atau kaca-damar wangi. Ini memiliki dasar fiberglass, di mana lapisan aspal kental diterapkan. Anda dapat menerapkan secara universal;
  4. Euroruberoid atau bicrot. Bahan atap yang ditingkatkan. Dasarnya terdiri dari fiberglass atau poliester, di mana lapisan aspal kental dengan aditif polimer diterapkan. Ketika meletakkan tidak membutuhkan aditif. Adhesi ke dasar terjadi karena reflow dari lapisan aspal yang lebih rendah.

Saat membeli gulungan, perhatikan hal-hal kecil berikut:

  • Pada setiap log dari bahan atap harus ada strip 50 cm dengan tanda;
  • Penandaan harus memiliki informasi tentang pabrikan, spesifikasi teknis (spesifikasi) untuk bahan atap, nomor batch dan tahun pembuatan;
  • Tepi gulungan harus rata. Output dari lapisan luar tepi gulungan tidak boleh 1,5 cm;
  • Pada roll tidak harus diamati kerusakan: lipatan, air mata, retakan;
  • Impregnasi substrat harus seragam.

Perhitungan kebutuhan akan material atap untuk garasi

Kebutuhan akan atap terasa tergantung pada apakah garasi Anda memiliki atap yang datar atau bernada. Dan jika ada jalan, lalu apa itu - minimum, atau layak. Untuk menentukan jumlah gulungan bahan atap, perlu diketahui hal-hal berikut:

  • Berapa luas atapnya?
  • Parameter dari gulungan itu sendiri: panjang dan lebar;
  • Jumlah lapisan untuk perangkat atap.

Dengan perhitungan yang akurat, tunjangan 15 cm untuk cornice harus diperhitungkan, 10 cm tumpang tindih kanvas dengan susunan setiap lapisan atap berikutnya dan 25-30 cm pada tumpang tindih kanal saat merapat sepanjang panjangnya. Semakin rendah kemiringan atap, semakin banyak lapisan yang diperlukan untuk peletakan.

Meja untuk menghitung konsumsi bahan atap di atap garasi:

Pada 1 meter persegi atap rata-rata sekitar 2 liter damar wangi. Itu bisa dibeli, tetapi lebih murah untuk memasak sendiri.

Untuk sepenuhnya memahami cara menyederhanakan perhitungan bahan, sebagai contoh, kami melakukan perhitungan untuk atap 20 meter persegi. m dan kemiringan 5 derajat:

  • 20 x 3 = 66 sq. M. m dari atap;
  • 20 x 2 x 3 = 1204 liter damar wangi.

Setelah mempelajari harga bahan, dan membuat peningkatan kuantitasnya sebesar 10-15% (untuk penyesuaian yang tumpang tindih dan mungkin dari tepi), tidak sulit untuk menghitung biaya kerja.

Pengaturan atap oleh salah satu bahan gulungan dimaksudkan untuk atap, akan memberikan atap garasi dari pengendapan atmosfer. Di mana bahan untuk dipilih?

Bukan rahasia bahwa atap apapun dirancang untuk perlindungan yang dapat diandalkan terhadap pengendapan atmosfer. Biasanya, pilihan cakupan dibuat tergantung pada kemampuan anggaran.

Perbaikan atap garasi: petunjuk langkah demi langkah

Ketika membangun atap, kriteria berikut diperhitungkan: ekonomi, kesederhanaan dan aksesibilitas kinerja kerja secara mandiri dan reliabilitas.

Apapun metode yang Anda pilih, Anda akan membutuhkan:

  • bahan atap;
  • bahan pengisi (primer atau damar wangi).

Seperangkat alat untuk bekerja:

  • mengebor;
  • kompor gas dengan silinder propana atau obor;
  • palu dengan berbagai ukuran;
  • rol karet dengan massa 60 kg dan lebih banyak;
  • tingkat;
  • membangun sudut.

Satu set alat bantu:

  • konstruksi pisau untuk memotong bahan atap;
  • gunting;
  • latihan untuk beton;
  • pita pengukur 10-20 m;
  • pensil, sepotong kapur;
  • sekop dan sikat dan untuk menerapkan aspal dan damar wangi.

Perangkat atap lembut atap pelana dengan tumpang tindih ferro-beton

Prasyarat untuk adhesi yang baik, ketika melakukan atap garasi dengan tangan Anda sendiri, menerapkan primer. Untuk tujuan ini, sebuah primer diterapkan pada permukaan beton yang disiapkan - primer khusus yang mengandung bitumen.

Primer - bahan mahal, jika Anda membelinya dalam bentuk siap pakai. Tetapi biaya kerja dapat dikurangi harganya dengan mempersiapkannya segera sebelum digunakan di rumah.

Primer atau bitumen primer diperoleh dengan melarutkan aspal dalam bensin A66 atau A72 grade. Kurang sering dipersiapkan dengan penambahan minyak tanah atau solar. Membeku lebih buruk.

Berikut dua resep utama untuk self-priming:

  • Resep pertama adalah "memasak". Bitumen dan bensin digunakan dalam rasio 1: 2 untuk beton dan 1: 3 untuk logam. Dalam satu wadah, potongan aspal ditempatkan dan dilelehkan ke massa mendidih seragam, dan kemudian massa cair dituangkan ke dalam tangki bensin sambil diaduk;
  • Resep kedua adalah pembubaran jangka panjang. Dalam wadah tertutup, jumlah bensin yang dibutuhkan dituangkan dan aspal yang dihancurkan dituangkan ke dalam wadah yang sama. Waktu yang diperlukan untuk melarutkan aspal dari 7 hingga 12 hari dengan pencampuran harian.

Mohon perhatian! Aspal cair dituangkan ke dalam bensin atau minyak tanah, tetapi tidak sebaliknya!

Prioritas pekerjaan atap:

Untuk adhesi yang baik dari bahan atap ke dasar beton, kami memilih hari cerah yang baik tanpa hujan, dan kami menyiapkan permukaan dasar beton:

  • semua sampah dibuang dengan hati-hati;
  • Retak, berlubang, beton yang mengelupas perlu ditanamkan;
  • permukaannya kering dengan baik;
  • mantel primer diterapkan.

Jika Anda telah memutuskan untuk memasang Euroruberoid (bicrost), maka untuk pekerjaan Anda, Anda akan membutuhkan pembakar gas untuk memanaskan lapisan aspal dari bagian bawah lembaran atap.

Peletakan dilakukan dalam urutan ini: bagian gulungan dipanaskan (tidak lebih dari 30 cm), yang kemudian digulingkan ke permukaan.

Kemudian mereka bergerak ke arah pembalikan gulungan: mereka panas dan berguling. Pastikan untuk memeriksa bahwa tidak ada gelembung yang terbentuk dengan udara. Kepatuhan harus seragam di seluruh bidang yang digulung.

Pada tahap kerja ini, sangat penting bahwa ada dua pekerja. Satu orang menghangatkan ruberoid dengan obor, yang kedua menggulung gulungan atau strip. Idealnya, lembaran euroruberoid yang dilas harus digulung dengan roller karet. Jika tidak, maka bahan atap harus diinjak-injak.

Untuk keefektifan atap di bagian penahan pengendapan atmosfer, itu diletakkan dalam beberapa lapisan. Jumlah lapisan harus setidaknya tiga. Jika Anda membuat perangkat atap sebagai bahan atap biasa, maka Anda akan membutuhkan damar wangi. Ini dapat disiapkan secara mandiri oleh dua resep.

Struktur atap dengan kemiringan hingga 15% dimulai dari bawah (dari atap). Fragmen berikut (baris) tumpang tindih lapisan bawah bahan atap. Tumpang tindih baris dengan lebar seharusnya tidak kurang dari 10 cm, dan setidaknya 20 cm panjangnya.

Setiap lapisan atap baru perlu dipasang dalam selang waktu 3 hingga 6 jam. Pastikan untuk menonton lokasi catur dari sendi. Sambungan dari lapisan bawah tidak boleh jatuh pada keliman lapisan atas.

Sebelum perangkat lapisan atap berikutnya, lapisan sebelumnya diperiksa untuk cacat (gelembung, lepuh). Jika mereka hadir, mereka dipotong dengan amplop dan sendi diolesi damar wangi.

Setelah sejumlah lapisan yang diperlukan telah dipilih, seluruh area atap dioleskan dengan damar wangi dan ditaburi dengan bahan yang dimaksudkan untuk tujuan ini.

Jika Anda belum membeli damar wangi yang sudah jadi di toko, maka Anda bisa memasaknya sendiri.

Dua resep untuk memasak damar wangi:

  • Hot damar wangi (konten aspal 80-90% dan pengisi 10-20%).

Ambil wadah logam, yang penuh dengan potongan-potongan kecil aspal dan meleleh. Setelah mendidihkan dan menyelesaikan pembubaran potongan dan dehidrasi, tambahkan filler (bubuk asbes dan kapur terhidrasi).

Komposisi yang dihasilkan diremas dengan baik, bersih dihapus dari permukaan dan bahan-bahan yang belum terlarut dihilangkan. Damar wangi yang disiapkan didinginkan hingga 160 derajat dan digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan;

  • Dingin damar wangi (bitumen 40%, pengisi dalam bentuk asbes tanah dan kapur terhidrasi - 20%, bensin, minyak tanah atau solar - 40%).

Untuk mempersiapkan, ambil wadah logam, yang diisi dengan bit aspal dan perlahan dipanaskan hingga suhu 160-180 derajat.

Dalam pengisi pengisi campuran lain dengan minyak tanah, bensin atau solar. Kemudian aspal yang dicairkan dituangkan ke dalam wadah kedua dengan minyak tanah dan pengisi. Komposisi secara menyeluruh diremas ke massa homogen dan berhenti berbuih. Semuanya, damar wangi siap digunakan.

Cara dingin perangkat atap yang lembut dari garasi

Harus diingatkan kepada pembaca bahwa keahlian khusus dapat dibeli di toko khusus yang siap digunakan tanpa pemanasan.

Anda membuka ember damar wangi, dan Anda melakukan tugas menerapkan damar wangi ke pangkalan tanpa pemanasan, dan di atas lembaran gulung dan atas kertas atap.

Dengan metode pemasangan ini, ruberoid umum menjadi lebih mudah diletakkan daripada eurorebreride - tidak perlu mencairkan lapisan bawah lembaran.

Hanya ada satu kelemahan. Mastik mengering dengan cepat dan pekerjaan harus dilakukan dengan cepat - sebelum lapisan damar wangi mengering.

Untuk kenyamanan bekerja dengan atap terasa 12-24 jam sebelum permulaan mereka, gulungan bahan atap digulirkan dan dipotong dengan ukuran yang tepat dan dibiarkan untuk diluruskan di atap.

Perlu dicatat bahwa semakin rendah penunjukan numerik dalam nama merek ruberoid, semakin cepat ia dapat robek jika diterapkan padanya. The ruberoid paling tahan lama dengan mengisi fiberglass atau poliester.

Sebagai kesimpulan, tetap untuk mengatakan bahwa artikel ini menjelaskan secara cukup rinci semua pekerjaan persiapan yang diperlukan untuk pembangunan atap lunak di atap datar dan bernada di atas fondasi beton.

Perbedaan bahan atap dari generasi lama dan bahan atap modern yang ditingkatkan dijelaskan. Diberikan adalah resep populer untuk mempersiapkan mastika dan aspal oleh tangan sendiri. Contoh perhitungan permintaan bahan diberikan.

Anda hanya perlu menerapkan tip dan mendapatkan hasilnya dalam bentuk atap lunak yang tahan lama di garasi Anda.